Após ouvir o relatório sobre os problemas no projeto da ponte Quang Da, o Sr. Nguyen Dinh Vinh - Secretário Adjunto Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang - pediu aos líderes da cidade de Dien Ban que "resolvessem os problemas".
Na tarde de 7 de fevereiro, o Secretário Adjunto Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang, Nguyen Dinh Vinh, inspecionou o andamento do projeto da Ponte Quang Da, conectando a cidade de Da Nang e a província de Quang Nam .
O Conselho de Administração de Projetos de Investimento e Construção para Transporte e Obras Agrícolas em Da Nang disse que o projeto concluiu 64% do valor do contrato, dos quais a parte da ponte está 75% concluída; a estrada, drenagem, valas de irrigação e estradas de acesso estão cerca de 35% concluídas.
O projeto possui 156 processos pendentes de aprovação no lado de Da Nang. Até o momento, 5 dos 156 processos não assinaram a ata de transferência de terras, dos quais 2 ainda estão parados na estrada principal.
O lado de Quang Nam (pelo Comitê Popular da Cidade de Dien Ban) entregou 11 lotes de terras. Além disso, 5 lotes (terras agrícolas) foram desmatados para a construção de uma rampa de ligação para restaurar a estrada residencial sob a ponte, mas o terreno ainda não foi entregue.
Esta unidade disse que a ponte será "fechada" antes de 8 de março e que a superfície asfáltica e o tabuleiro da ponte estarão tecnicamente abertos ao tráfego antes de 29 de março, para comemorar o 50º aniversário da Libertação da Cidade de Da Nang.
No entanto, o projeto ainda apresenta alguns problemas, devido à diferença de altitude de cerca de 5 m entre a estrada de acesso e a elevação natural do terreno. Para concluir a construção da estrada de acesso de 50 m em Quang Nam, o projeto do Cinturão Rodoviário Norte da província de Quang Nam deve iniciar em breve a construção da fundação do trecho que faz fronteira com os dois projetos.
Ao mesmo tempo, para atender à abertura da ponte Quang Da, conectando as duas localidades, o anel viário norte da província de Quang Nam precisa acelerar o andamento da construção do projeto, priorizando a implementação da seção do final do projeto da ponte Quang Da até o cruzamento com a estrada DH12 na cidade de Dien Ban (cerca de 1,2 km de extensão) antes de 29 de março.
O Secretário Adjunto Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang compartilhou que a Ponte Quang Da é um símbolo de solidariedade e unidade entre as duas localidades, portanto, em breve deverá ser identificada como um projeto importante.
Sabendo dos problemas após ouvir o relatório, o Sr. Nguyen Dinh Vinh estava no canteiro de obras e imediatamente ligou para o Sr. Nguyen Xuan Ha, vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Dien Ban (Província de Quang Nam) para discutir.
Segundo o Sr. Vinh, o Sr. Ha afirmou que a cidade de Dien Ban se reúne regularmente para resolver rapidamente os problemas relacionados ao andamento da ponte Quang Da. Os dois líderes também concordaram em concluir o projeto dentro do prazo e abri-lo ao tráfego antes de 29 de março, pois se trata de um projeto muito significativo para as duas localidades.
O projeto da Ponte Quang Da sobre o Rio Yen, conectando Da Nang e Quang Nam, iniciou a construção em dezembro de 2023, com um prazo de 510 dias. O capital total investido no projeto é de quase 275 bilhões de VND, investidos pela cidade de Da Nang e construídos por uma joint venture entre a Xuan Quang Construction Joint Stock Company e a Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company.
A Ponte Quang Da tem um comprimento total de 1,4 km, com uma escala de 4 faixas. O ponto inicial cruza com a Rodovia Nacional 14B na Comuna de Hoa Khuong (Distrito de Hoa Vang, Da Nang) e o ponto final conecta-se com o Projeto Cinturão Rodoviário Norte da Província de Quang Nam (na Comuna de Dien Tien, Cidade de Dien Ban).
Fonte: https://vietnamnet.vn/cuoc-goi-cua-lanh-da-nang-ngay-giua-cong-truong-xay-cau-trong-diem-2369397.html
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