Após tomar conhecimento do relatório sobre os problemas no projeto da ponte Quang Da, o Sr. Nguyen Dinh Vinh, Secretário Adjunto Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang , convocou os líderes da cidade de Dien Ban para "resolver os problemas".
Na tarde de 7 de fevereiro, o Secretário Adjunto Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang, Nguyen Dinh Vinh, inspecionou o andamento do projeto da Ponte Quang Da, que liga a cidade de Da Nang à província de Quang Nam .
O Conselho de Administração de Projetos de Investimento e Construção para Obras de Transporte e Agricultura em Da Nang informou que o projeto atingiu 64% do valor contratual, dos quais 75% correspondem à ponte; e cerca de 35% da estrada, drenagem, canais de irrigação e vias de acesso estão concluídos.
O projeto possui 156 processos pendentes de aprovação no lado de Da Nang. Até o momento, 5 dos 156 processos ainda não tiveram a ata de transferência de terras assinada, dos quais 2 permanecem paralisados na via principal.

O lado de Quang Nam (através do Comitê Popular da Cidade de Dien Ban) entregou o terreno em 11 lotes. Além disso, 5 lotes (terras agrícolas) foram desmatados para a construção de uma rampa de acesso que restaurará a estrada residencial sob a ponte, mas o terreno ainda não foi entregue.
Esta unidade informou que a ponte será "fechada" antes de 8 de março, e que o pavimento asfáltico e o tabuleiro da ponte estarão prontos para o tráfego técnico antes de 29 de março, em comemoração ao 50º aniversário da Libertação da Cidade de Da Nang.
No entanto, o projeto ainda apresenta problemas devido à diferença de cerca de 5 metros entre a elevação da via de acesso e a elevação natural do terreno. Para concluir a construção da via de acesso de 50 metros em Quang Nam, o projeto da rodovia do anel viário norte da província de Quang Nam deve iniciar em breve a construção da fundação do trecho que delimita os dois projetos.
Ao mesmo tempo, para viabilizar a inauguração da ponte Quang Da, que liga as duas localidades, o anel viário norte da província de Quang Nam precisa acelerar o andamento das obras, priorizando a implementação do trecho que vai do final da ponte Quang Da até o cruzamento com a rodovia DH12 na cidade de Dien Ban (cerca de 1,2 km de extensão) antes de 29 de março.

O Secretário-Adjunto Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang afirmou que a Ponte Quang Da é um símbolo do vínculo e da solidariedade entre as duas localidades, e por isso deve ser em breve identificada como um projeto prioritário.
Ao tomar conhecimento dos problemas após ouvir o relatório, o Sr. Nguyen Dinh Vinh, ainda no local da construção, ligou imediatamente para o Sr. Nguyen Xuan Ha, vice-presidente do Comitê Popular da cidade de Dien Ban (província de Quang Nam), para discutir o assunto.
Segundo o Sr. Vinh, o Sr. Ha afirmou que a cidade de Dien Ban se reúne regularmente para resolver rapidamente os problemas relacionados ao andamento da ponte Quang Da. Os dois líderes também concordaram em concluir o projeto dentro do prazo e inaugurá-lo antes de 29 de março, por se tratar de um projeto de grande importância para ambas as localidades.

O projeto da Ponte Quang Da sobre o Rio Yen, que liga Da Nang a Quang Nam, teve início em dezembro de 2023, com um prazo de construção de 510 dias. O investimento total no projeto é de quase 275 bilhões de VND, provenientes da Prefeitura de Da Nang, e a obra está a cargo de um consórcio formado pela Xuan Quang Construction Joint Stock Company e pela Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company.
A Ponte Quang Da tem um comprimento total de 1,4 km, com quatro faixas. O ponto inicial cruza com a Rodovia Nacional 14B na comuna de Hoa Khuong (distrito de Hoa Vang, Da Nang) e o ponto final conecta-se com o Projeto Rodoviário do Cinturão Norte da Província de Quang Nam (na comuna de Dien Tien, cidade de Dien Ban).
Fonte: https://vietnamnet.vn/cuoc-goi-cua-lanh-da-nang-ngay-giua-cong-truong-xay-cau-trong-diem-2369397.html










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