Da Nang aprova investidor para projeto de hidrovia interior avaliado em mais de 9,881 bilhões de VND.

O projeto envolve o investimento, a construção e a operação do turismo fluvial, com um investimento total estimado em mais de 9.881 bilhões de VND.

O projeto envolve o investimento, a construção e a operação do turismo fluvial, com um investimento total projetado de mais de 9,881 bilhões de VND. A imagem mostra o Rio Han em Da Nang. Foto: TX

O Comitê Popular da Cidade de Da Nang acaba de emitir a Decisão nº 1969/QD-UBND, aprovando a Ha Long Sun Co., Ltd. como investidora no Projeto de Construção e Negócios Turísticos das Vias Navegáveis Interiores, com um investimento total estimado em mais de 9,881 bilhões de VND.

O projeto está dividido em duas fases de investimento e três subprojetos. Assim, a fase 1, de 2025 a 2030, está dividida em um subprojeto, incluindo os seguintes itens: 8 terminais fluviais, instalações auxiliares para os terminais, como vias de acesso, estacionamentos, áreas de espera, bilheterias, etc., na área entre a Ponte Thuan Phuoc e a Ponte Tien Son; parques e estruturas ajardinadas nos terrenos atrás dos respectivos terminais; aquisição de barcos e embarcações para atender às atividades de turismo fluvial; exibições de efeitos de iluminação e exposições de arte.

A Fase 2, de 2028 a 2031, está dividida em dois projetos componentes. O Projeto Componente 2 inclui os seguintes itens: 8 terminais fluviais ao longo dos rios Vinh Dien e Co Co, juntamente com instalações de apoio, como vias de acesso, estacionamentos, áreas de espera e bilheterias; parques e estruturas ajardinadas nos terrenos atrás dos respectivos terminais; e a aquisição de barcos e embarcações para atender às atividades de turismo fluvial.

O Projeto Componente 3 inclui os seguintes itens: 4 terminais fluviais ao longo do rio Cam Le, juntamente com instalações de apoio para as operações dos terminais, tais como vias de acesso, estacionamentos, áreas de espera, bilheterias; parques ao redor das áreas de espera e bilheterias; parques e estruturas ajardinadas no terreno atrás dos respectivos terminais; e a compra de barcos e embarcações para atender às atividades de turismo fluvial.

O período de operação do projeto é de 50 anos, a partir da data em que o investidor recebe a concessão ou o arrendamento do terreno para a implementação da fase 1.

Fonte: https://baodautu.vn/da-nang-chap-thuan-nha-dau-tu-du-an-duong-thuy-noi-dia-hon-9881-ty-dong-d412762.html