Investimento completo no cruzamento da Rodovia 319 com a Via Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh.

Atualmente, algumas empresas em Dong Nai precisam conectar o tráfego através do cruzamento da Rodovia 319 (DT.771) com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay para facilitar o acesso ao Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh.

Um trecho da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, que atravessa Dong Nai, é atualmente operado pela VEC.

O Ministério da Construção acaba de enviar um comunicado oficial ao Comitê Popular da província de Dong Nai e à Corporação de Rodovias Expressas do Vietnã (VEC) referente ao investimento na conclusão do cruzamento da Rodovia 319 com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, no âmbito do projeto de expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh.

Segundo o Ministério da Construção, o projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh é um projeto fundamental, que liga o aeroporto ao Aeroporto Internacional de Long Thanh, e está sendo implementado como um projeto de construção emergencial¹ de acordo com o Artigo 130 da Lei de Construção.

Devido à natureza singular tanto do projeto quanto da construção, a VEC está concentrando todos os seus recursos (financeiros e humanos) na resolução dos procedimentos de investimento para concluir os documentos de projeto de construção a serem implementados após o projeto básico, acompanhando o progresso da obra no canteiro de obras.

Com relação ao cruzamento da Rota 319 com a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, aproximadamente no Km 19+700 (de acordo com o traçado da rodovia), o Ministério da Construção informou que, até o momento, a província de Dong Nai concluiu o investimento em uma parte do cruzamento na comuna de Nhon Trach (com a empresa BOT 319 Cuong Thuan Joint Stock Company como investidora); os ramais de conexão no lado da comuna de Long Thanh ainda não receberam investimentos.

Segundo o relatório da VEC, no momento da aprovação do investimento no projeto, a VEC ainda não havia decidido investir integralmente no cruzamento parcial, pois a localidade ainda não havia determinado o progresso da implementação das obras viárias que ligam a comuna de Long Thanh ao Parque de Alta Tecnologia de Long Thanh.

Portanto, o investimento na conclusão do cruzamento 319 no projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, enquanto a via de ligação não estiver concluída, não poderá ser colocado em operação simultaneamente e não promoverá totalmente a eficiência do investimento.

Para garantir a exploração simultânea da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh com a intersecção com a Rodovia 319, contribuindo para a segurança do tráfego, o Ministério da Construção solicitou à VEC que informasse ao Ministério das Finanças para que este trabalhasse diretamente com o Comitê Popular da província de Dong Nai a fim de determinar o progresso do investimento em infraestrutura de ligação com a Rodovia 319 na comuna de Long Thanh, bem como o progresso da desapropriação, reassentamento e realocação da infraestrutura técnica resultante (se houver).

“Com base nos resultados dos trabalhos, no progresso da construção e na capacidade de equilibrar o capital do projeto, a VEC propõe imediatamente o cronograma, o plano e o progresso para a conclusão do cruzamento da rodovia 319, de acordo com o progresso do investimento em projetos relacionados, e, ao mesmo tempo, estuda os procedimentos para ajustar o projeto de investimento de acordo com sua autoridade para implementar as próximas etapas, em conformidade com os regulamentos”, afirmou o comunicado oficial do Ministério da Construção, assinado pelo vice-ministro Bui Xuan Dung.

Anteriormente, no início de setembro de 2025, o Comitê Popular da província de Dong Nai enviou um comunicado oficial ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção a respeito do investimento para a conclusão do cruzamento da Rodovia 319 com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh.

Segundo o Comitê Popular da província de Dong Nai, o projeto do Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh recebeu um certificado de investimento em 2015, com uma área de 410 hectares, sendo a primeira fase composta por 120 hectares. Atualmente, o projeto atraiu 20 investidores com um capital de investimento estrangeiro direto (IED) de cerca de 400 milhões de dólares. Destes, 5 investidores estão em operação desde o início de 2025, 8 assinaram contratos de arrendamento de terrenos e devem iniciar a construção até o final de 2025, e 7 estão em processo de arrendamento de terrenos e devem iniciar a construção em 2026.

Prevê-se que, até 2026, o Projeto do Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh atraia cerca de 20.000 trabalhadores.

Atualmente, a ligação ao Projeto do Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh através da rota temporária que conecta a Rodovia 319 com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay causa dificuldades para os veículos provenientes da rodovia expressa que entram e saem do Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh (atualmente, este cruzamento conta com investimentos da província de Dong Nai apenas para os ramais do lado de Nhon Trach, na forma de BOT, enquanto os ramais do lado de Long Thanh ainda não receberam investimentos).

Portanto, para facilitar a conexão de tráfego, atrair investidores para o Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh, formar um eixo de tráfego conectando-o ao Parque Industrial de Nhon Trach, ao Porto de Phuoc An e ao Porto de Cai Mep - Thi Vai, e criar condições para o desenvolvimento socioeconômico de Long Thanh, da área de Nhon Trach na província de Dong Nai em particular e da região Sudeste em geral, o investimento na conclusão do cruzamento da Rodovia 319 com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay é muito necessário.

No entanto, na atual conjuntura orçamentária provincial, que enfrenta diversas dificuldades, o investimento integral na interseção 319, no âmbito do projeto BOT (Construir-Operar-Transferir), não é financeiramente viável. Por isso, o Comitê Popular da Província de Dong Nai enviou um documento solicitando à VEC (Vehicle Engineering Commission) que considere a inclusão da verba para a conclusão da interseção 319 no projeto de expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, visando facilitar a conexão de tráfego na região.

Em 4 de agosto de 2025, a VEC emitiu a Decisão nº 866/QD-VEC aprovando o projeto de expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, mas o conteúdo do investimento do projeto não inclui o investimento total para o cruzamento com a Rodovia 319.

“Portanto, solicitamos ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção que considerem e proponham que a VEC adicione o item de investimento para concluir o cruzamento da Rodovia 319 ao projeto de expansão do trecho da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh”, propôs o líder do Comitê Popular da Província de Dong Nai.

Fonte: https://baodautu.vn/dau-tu-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-duong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d399820.html