Investimento completo no cruzamento da Rodovia 319 com a Cidade de Ho Chi Minh

Um trecho da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay é atualmente operado pela VEC.

Um trecho da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay através de Dong Nai é atualmente operado pela VEC.

O Ministério da Construção acaba de enviar um despacho oficial ao Comitê Popular da província de Dong Nai e à Vietnam Expressway Corporation (VEC) sobre o investimento na conclusão do cruzamento da Rodovia 319 com a Via Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh, no âmbito do projeto de expansão da Via Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh.

De acordo com o Ministério da Construção, o projeto de expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh é um projeto importante, conectando-se ao Aeroporto Internacional de Long Thanh, e está sendo implementado como um projeto de construção de emergência1, de acordo com o Artigo 130 da Lei de Construção.

Com a natureza única do projeto e da construção, a VEC está concentrando todos os recursos (finanças, recursos humanos), concentrando-se na resolução de procedimentos de investimento para concluir os documentos de projeto de construção a serem implementados após o projeto básico do Projeto, atendendo ao andamento da construção no canteiro de obras.

Em relação à rota 319 que cruza a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh a aproximadamente Km19+700 (de acordo com a rota da rodovia expressa), o Ministério da Construção disse que até agora, a província de Dong Nai concluiu o investimento em uma parte do cruzamento na comuna de Nhon Trach (com a BOT 319 Cuong Thuan Joint Stock Company como investidora); os ramais de conexão no lado da comuna de Long Thanh ainda não receberam investimento.

De acordo com o relatório da VEC, no momento da aprovação do investimento do Projeto, a VEC ainda não havia decidido investir totalmente no cruzamento parcial porque a localidade ainda não havia determinado o andamento da implementação dos itens rodoviários que conectam a comuna de Long Thanh e o Parque de Alta Tecnologia de Long Thanh.

Portanto, o investimento na conclusão do cruzamento 319 no projeto de expansão da rodovia expressa Ho Chi Minh City - Long Thanh enquanto a estrada de conexão não estiver concluída não poderá ser colocado em operação sincronizada e promover totalmente a eficiência do investimento.

Para garantir a exploração sincronizada da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh com o cruzamento da Rodovia 319, contribuindo para garantir a segurança do tráfego, o Ministério da Construção solicitou que a VEC reportasse ao Ministério das Finanças para trabalhar diretamente com o Comitê Popular da província de Dong Nai para determinar o progresso do investimento em infraestrutura conectando com a Rodovia 319 na comuna de Long Thanh, o progresso da limpeza do local, reassentamento e realocação da infraestrutura técnica emergente (se houver).

“Com base nos resultados do trabalho, no progresso da construção e na capacidade de equilibrar o capital do projeto, a VEC propõe imediatamente o tempo, o plano e o progresso da conclusão do cruzamento da rodovia 319 de acordo com o progresso do investimento dos projetos relacionados e, ao mesmo tempo, estuda os procedimentos para ajustar o projeto de investimento de acordo com sua autoridade para implementar as próximas etapas, em conformidade com os regulamentos”, afirmou o despacho oficial do Ministério da Construção assinado pelo vice-ministro Bui Xuan Dung.

Anteriormente, no início de setembro de 2025, o Comitê Popular da província de Dong Nai enviou um despacho oficial ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção sobre o investimento na conclusão do cruzamento da Rodovia 319 com a Cidade de Ho Chi Minh - Via Expressa Long Thanh.

De acordo com o Comitê Popular da província de Dong Nai, o projeto do Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh recebeu um certificado de investimento em 2015, com uma área de 410 hectares, fase 1 com uma escala de 120 hectares, e atualmente atraiu 20 investidores com capital de IED de cerca de 400 milhões de dólares, dos quais 5 investidores estão operando desde o início de 2025, 8 investidores assinaram contratos de arrendamento de terras e devem iniciar a construção até o final de 2025, e 7 investidores estão realizando procedimentos de arrendamento de terras e devem iniciar a construção em 2026.

Espera-se que até 2026, o Projeto do Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh atraia cerca de 20.000 trabalhadores.

Atualmente, a conexão com o Projeto do Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh por meio da rota de conexão temporária com o cruzamento da Rodovia 319 com a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay causa dificuldades para veículos da via expressa entrarem e saírem do Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh (atualmente, esse cruzamento recebe investimento apenas da província de Dong Nai para as ramificações no lado de Nhon Trach na forma de BOT, enquanto as ramificações no lado de Long Thanh ainda não receberam investimento).

Portanto, para facilitar a conexão de tráfego, atrair investidores para o Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh, formar um eixo de tráfego conectando com o Parque Industrial de Nhon Trach, Porto de Phuoc An, Porto de Cai Mep - Thi Vai, criar condições para o desenvolvimento socioeconômico de Long Thanh, área de Nhon Trach da província de Dong Nai em particular e da região Sudeste em geral, o investimento na conclusão do cruzamento da Rodovia 319 com a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay é muito necessário.

Entretanto, na situação atual em que o orçamento provincial enfrenta muitas dificuldades, o investimento completo do cruzamento da 319 no projeto BOT não é financeiramente viável, então o Comitê Popular Provincial de Dong Nai enviou um documento solicitando que a VEC considere adicionar o item de investimento de conclusão do cruzamento da 319 no projeto de expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh para facilitar a conexão do tráfego na área.

Em 4 de agosto de 2025, a VEC emitiu a Decisão nº 866/QD-VEC aprovando o projeto de expansão da rodovia Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway, mas o conteúdo de investimento do projeto não inclui o item de investimento completo para o cruzamento com a rodovia 319.

“Portanto, solicitamos ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção que considerem e proponham que a VEC adicione o item de investimento para concluir o cruzamento da Rodovia 319 ao projeto de expansão do trecho da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh”, propôs o líder do Comitê Popular da Província de Dong Nai.

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