Da Nang solicita investimento de 10 bilhões de dólares no aeroporto de Chu Lai e na área urbana do aeroporto.

(Dan Tri) - O Comitê Popular da cidade de Da Nang propôs ao Ministério da Construção a implementação do projeto de investimento e exploração do aeroporto de Chu Lai e do ecossistema econômico-urbano do aeroporto sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), com um capital de investimento de até 10 bilhões de dólares.

Em 5 de dezembro, o Comitê Permanente do Comitê do Partido do Comitê Popular da Cidade de Da Nang enviou um relatório ao Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang sobre a situação de investimento e exploração do projeto do aeroporto de Chu Lai.

O investimento e a exploração do aeroporto de Chu Lai estão sendo implementados pelo Comitê Popular da cidade de Da Nang. Agências especializadas e a Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV) propuseram dois métodos.

A cidade de Da Nang solicita investimentos no Aeroporto de Chu Lai e na área urbana do aeroporto, com um capital de até 10 bilhões de dólares (Foto: Cong Binh).

O Método 1 consiste em implementar o projeto de investimento, explorando o Aeroporto de Chu Lai e o ecossistema econômico e urbano do aeroporto sob o regime de parceria público-privada (PPP).

O segundo método consiste em investir em obras de construção, modernização e expansão do Aeroporto de Chu Lai, sob a gestão de uma empresa aeroportuária, de acordo com a proposta da ACV.

Para o método 1, prevê-se a reserva de 225 hectares para a zona franca, 185 hectares para a área urbana de serviços ecológicos do aeroporto e 360 ​​hectares para o parque industrial.

O Aeroporto de Chu Lai está planejado para ter uma capacidade de cerca de 10 milhões de passageiros/ano e 1,5 milhão de toneladas de carga/ano até 2030, e cerca de 30 milhões de passageiros/ano até 2050. A escala de investimento no aeroporto internacional está de acordo com os padrões 4F.

O investimento total estimado para o método 1 é de cerca de 10 bilhões de dólares. Desse total, 3,3 bilhões de dólares correspondem ao aeroporto de Chu Lai e 6,7 bilhões de dólares ao ecossistema econômico-urbano do aeroporto.

Para o método 2, a ACV afirmou que irá equilibrar o planejamento de capital para investir em obras de construção, modernização e expansão no Aeroporto de Chu Lai, em sua função de empresa aeroportuária, após a aprovação do plano. No entanto, a ACV não especificou a escala e o capital total investido.

Por meio de pesquisa, revisão e consulta com as agências relevantes, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang enviou um comunicado ao Ministério da Construção solicitando uma política unificada para dar continuidade à implementação do projeto de acordo com o método 1.

O Comitê Popular da cidade de Da Nang também propôs que o Ministério da Construção apresente um relatório ao Primeiro-Ministro para consideração e designe o Comitê Popular da cidade como a autoridade competente para implementar o projeto.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/da-nang-keu-goi-dau-tu-10-ty-usd-vao-san-bay-chu-lai-va-khu-do-thi-san-bay-20251205165937869.htm