Por meio do monitoramento e compreensão dos desenvolvimentos da ordem e segurança no trânsito (ATGT) na área, o Comitê de Segurança no Trânsito da província de Quang Tri acaba de emitir um documento solicitando que o Comitê Popular Provincial considere permitir investimentos em 7 conjuntos de semáforos para lidar e superar 7 pontos negros com potenciais acidentes de trânsito na cidade de Dong Ha, na cidade de Quang Tri e nos distritos de Trieu Phong e Gio Linh.
Especificamente, a cidade de Dong Ha tem três pontos de trânsito que precisam ser resolvidos: o cruzamento de Le Loi - Dai Co Viet - Nguyen Huu Khieu; o cruzamento de Le Thanh Tong - Tran Binh Trong; e o cruzamento de Dang Dung - Ngo Sy Lien.
O distrito de Trieu Phong tem um ponto de trânsito bloqueado no cruzamento da estrada do eixo longitudinal da Zona Econômica Sudeste - estrada distrital DH.43.
A cidade de Quang Tri tem dois pontos de trânsito congestionado: o cruzamento das ruas Hai Ba Trung e Le Hong Phong e o cruzamento das ruas Tran Hung Dao e Le Hong Phong.
O distrito de Gio Linh tem um ponto de trânsito que precisa ser resolvido no cruzamento do km0+120/Rodovia Nacional 9 - Rua Nguyen Huu Tho, cidade de Cua Viet.
Assim, o Comitê de Segurança no Trânsito propôs uma solução para organizar o tráfego usando semáforos para evitar conflitos entre faixas; complementar o sistema de sinalização e marcação de estradas de acordo com os padrões vietnamitas sobre placas de trânsito QCVN 41:2019/BGTVT.
O custo total estimado para lidar com os 7 pontos de trânsito pretos acima é de cerca de 7,9 bilhões de VND, dos quais a fonte de capital para garantir a ordem e a segurança do trânsito em 2024 e 2025 é de 1,9 bilhão de VND; o orçamento provincial é de 4 bilhões de VND; e outras fontes de capital são de 2 bilhões de VND.
De acordo com o Diretor do Departamento de Transportes, Tran Huu Hung, nos últimos anos, o trabalho para garantir a ordem e a segurança do trânsito na província de Quang Tri apresentou mudanças positivas. No entanto, os acidentes de trânsito em rodovias nacionais, vias centrais e cruzamentos continuam altos, especialmente em cruzamentos com alta densidade de tráfego, com tráfego no mesmo nível e organizado por faixas pintadas e placas, causando frustração entre a população. Os eleitores fizeram repetidas recomendações, mas nenhuma foi resolvida.
Recentemente, o Comitê Provincial de Segurança no Trânsito criou uma equipe de inspeção e descobriu que, em alguns cruzamentos, devido à crescente densidade de veículos participando do trânsito, a organização do trânsito por linhas pintadas, placas... não é mais adequada, causando perda de segurança no trânsito, congestionamento e muitos acidentes de trânsito e colisões ocorreram em cruzamentos, causando grandes danos a pessoas e propriedades.
Para melhorar a capacidade da infraestrutura de tráfego, aprimorar a navegação e o fluxo de tráfego, contribuir para garantir a ordem e a segurança do tráfego e eliminar pontos negros e potenciais locais de acidentes de trânsito, garantindo a segurança de pessoas e veículos que passam por esses cruzamentos, a disposição de semáforos de controle de tráfego é muito necessária.
Mai Lam
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Fonte: https://baoquangtri.vn/de-nghi-xu-ly-7-diem-den-tiem-an-tai-nan-giao-thong-188834.htm
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