Projeto da Ponte Can Gio, avaliado em mais de 11.000 bilhões de VND, atrai investidores nacionais

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Dois investidores nacionais enviaram um documento ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh propondo participar do investimento do Projeto da Ponte Can Gio com um investimento total de VND 11.087 bilhões.

O Departamento de Planejamento e Investimento da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir o Documento nº 7494/SKHDT-PPP em resposta à Phuong Dong Trading and Construction Joint Stock Company sobre sua proposta de se tornar investidora do Projeto da Ponte Can Gio.

Perspectiva da ponte Can Gio conectando o distrito de Nha Be com o distrito de Can Gio.

O Departamento de Planejamento e Investimento disse que, de acordo com o Artigo 26 da Lei de Investimentos pelo Método de Parceria Público-Privada de 2020, uma das condições para um projeto de PPP proposto por um investidor é: "Não se sobreponha a um projeto de PPP para o qual uma autoridade competente esteja preparando um relatório de estudo de pré-viabilidade ou tenha aprovado outro investidor para preparar um relatório de estudo de pré-viabilidade".

Para o Projeto da Ponte Can Gio, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designou o Departamento de Transportes como unidade de preparação do projeto, responsável por preparar e enviar para avaliação o Relatório de Pré-Estudo de Viabilidade e o Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto.

Portanto, empresas interessadas no projeto podem se registrar para implementá-lo durante o processo de organização de uma pesquisa de interesse de investidores pela Prefeitura para consideração.

Anteriormente, em janeiro de 2024, a Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company (do Trung Nam Group) também propôs participar da construção da ponte Can Gio sob a forma de parceria público-privada (PPP).

Anteriormente, o Trung Nam Group uniu forças com a Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company para preparar um relatório de estudo de pré-viabilidade para o Projeto da Ponte Can Gio.

O projeto foi implementado anteriormente na forma de BOT combinado com BT. No entanto, de acordo com as disposições da Lei de Investimentos no âmbito da Parceria Público-Privada ( PPP), em vigor a partir de 18 de junho de 2020, os contratos BT não estão mais incluídos nos formulários de investimento. Portanto, o Projeto da Ponte Can Gio ainda não foi aprovado para a política de investimento.

Em 2022, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh tem como política reiniciar o Projeto da Ponte Can Gio e designar o Departamento de Transportes para realizar o trabalho de preparação do investimento.

Atualmente, o projeto da ponte Can Gio concluiu o relatório de pré-estudo de viabilidade e o submeteu ao Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh para aprovação na sessão de meados de 2024. Se aprovada pelo Conselho Popular da Cidade, a construção da ponte começará em 30 de abril de 2025.

O projeto da ponte Can Gio, que conecta os distritos de Nha Be e Can Gio, tem 7,3 km de extensão e 6 faixas de largura, investido na forma de contrato PPP BOT (construção - operação - transferência).

O projeto tem um investimento total de 11,087 bilhões de VND (incluindo juros de 518 bilhões de VND). Espera-se que o capital orçamentário da cidade para participar do projeto seja de 5,246 bilhões de VND (representando 49,6% do investimento total, excluindo juros). O capital do BOT é de 5,323 bilhões de VND (representando 50,37% do investimento total, excluindo juros).

Fonte: https://baodautu.vn/du-an-cau-can-gio-hon-11000-ty-dong-hut-nha-dau-tu-trong-nuoc-d218160.html