O trecho aberto ao tráfego faz parte do pacote número 10 - um dos pacotes de construção mais importantes do projeto da estrada de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, com um investimento total de mais de 4,8 trilhões de VND.

Este contrato inclui a construção de estradas, muros de contenção, calçadas e sistemas de drenagem, com uma extensão total de mais de 1 km. Especificamente, o trecho do cruzamento Thang Long - Phan Thuc Duyet até a Rodovia 18E tem aproximadamente 700 m de extensão, e o trecho da Rodovia 18E até Cong Hoa tem aproximadamente 500 m de extensão.

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Um trecho de 700 metros do pacote 10 do projeto da estrada de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa foi temporariamente aberto ao tráfego. Foto: Tuan Kiet.

Segundo o investidor, o projeto está 99% concluído e pronto para operação temporária, ajudando a aliviar o congestionamento de tráfego na área de acesso a Tan Son Nhat. Os veículos vindos do centro de Ho Chi Minh seguirão direto pelo túnel subterrâneo e, em seguida, virarão na Rua Cong Hoa, em vez de terem que passar pela Rua Thang Long ou pela rotatória de Lang Cha Ca.

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O trecho da estrada foi equipado com uma barreira central sólida para separar as faixas de tráfego. Foto: Tuan Kiet.

O projeto da estrada de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa teve início no final de 2022, com previsão de conclusão até o final de 2024. Isso facilitará a conexão com o Terminal 3 de Tan Son Nhat, rompendo o monopólio da única rota de acesso ao aeroporto pela estrada Truong Son.

O percurso total tem aproximadamente 4 km de extensão, com uma largura transversal de 25 a 48 metros para 6 faixas, além de 2 estradas secundárias de ligação com 3 a 4 faixas cada.

O percurso inclui uma ponte elevada construída em frente ao Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat e duas passagens subterrâneas nos cruzamentos em ambas as extremidades.

No final de junho, um trecho de 500 metros do projeto, da Rua Nguyen Duc Thuan até a Rua Cong Hoa, foi aberto ao tráfego para facilitar a construção do sistema de drenagem ao longo da rodovia C12.

Em 10 de agosto, o pacote número 9 - a construção de uma passagem subterrânea no cruzamento das ruas Phan Thuc Duyet e Tran Quoc Hoan, no valor de 200 bilhões de VND - também foi aprovado com 3 meses de antecedência.

O engarrafamento no túnel e viaduto de Tan Son Nhat persiste por muito tempo ao meio-dia.

O engarrafamento no túnel e viaduto de Tan Son Nhat persiste por muito tempo ao meio-dia.

Ao meio-dia de 5 de novembro, ocorreram congestionamentos prolongados nos acessos ao Aeroporto Tan Son Nhat, incluindo o viaduto Phan Thuc Duyet - Tran Quoc Hoan, o viaduto Lang Cha Ca, a Rua Truong Son, a Rua Cong Hoa, etc.
A estrada de 30 metros de largura que liga o aeroporto Tan Son Nhat não foi inaugurada no prazo previsto para outubro.

A estrada de 30 metros de largura que liga o aeroporto Tan Son Nhat não foi inaugurada no prazo previsto para outubro.

O projeto de melhoria e ampliação da estrada Tan Ky - Tan Quy para 30 metros, com ligação ao aeroporto Tan Son Nhat, não será concluído no prazo previsto. O motivo é que muitos itens da obra estão atrasados.
Cidade de Ho Chi Minh: Replantio de 100 árvores e construção de uma passarela para pedestres no parque de entrada de Tan Son Nhat.

Cidade de Ho Chi Minh: Replantio de 100 árvores e construção de uma passarela para pedestres no parque de entrada de Tan Son Nhat.

Após a abertura ao tráfego do viaduto de 200 bilhões de VND, a construtora devolveu mais de 3.400 metros quadrados de terreno pertencentes ao parque de acesso ao aeroporto de Tan Son Nhat, além de construir uma passarela e plantar quase 100 árvores que haviam sido removidas anteriormente.