Desembolso de capital de investimento público: Determinados a manter a posição de topo (Parte 1)

Em 2024, enquanto muitas localidades em todo o país enfrentam dificuldades para desembolsar capital de investimento público, Thanh Hoa permanece continuamente no topo dos desembolsos mais altos. Em 28 de outubro, Thanh Hoa desembolsou 9.301,7 bilhões de VND, atingindo 65,9% do plano de capital alocado, ocupando o 4º lugar no país. Entrando no pico da "corrida" nos últimos meses do ano, investidores e construtoras estão determinados a remover os "gargalos" restantes e organizar a construção de forma eficaz para "atingir a linha de chegada" da meta de desembolsar 100% dessa fonte de capital.

A praça do mar, eixo da paisagem festiva da cidade de Sam Son, implementada em conjunto pela província de Thanh Hoa e pelo Grupo Sun sob o modelo PPP, foi inaugurada, contribuindo para a "melhoria" do turismo em Sam Son. Foto: PV

Além de ser uma força motriz para o crescimento econômico , o investimento público também é considerado um "capital semente" para ativar outros recursos sociais e contribuir para o desenvolvimento socioeconômico. Com o lema de não investir extensivamente, Thanh Hoa prioriza essa fonte de capital para alocar e implementar projetos e obras que tragam avanços estratégicos em infraestrutura, com a expectativa de criar novos espaços de desenvolvimento no futuro!

Projetos “Abrindo Caminho”

Assim como o "Ha Long da terra de Thanh", o Parque Nacional Ben En (Nhu Thanh), com seu complexo diversificado de montanhas, florestas, rios, lagos e cavernas com estalactites cintilantes e mágicas, reúne todos os elementos para se tornar uma área ideal de ecoturismo de importância nacional. Este lugar promete ser "transformado" quando o "megaprojeto" da estrada Van Thien-Ben En se aproximar da data de inauguração.

No final de outubro, a rodovia bilionária de quatro pistas praticamente tomou forma. O cruzamento de Van Thien também foi aberto ao tráfego com a via expressa Norte-Sul a leste. Deste cruzamento, os veículos que circulam de norte a sul pela via expressa podem avistar a oeste de Thanh Hoa, com colinas e montanhas ondulantes que circundam o poético e fascinante Lago Ben En... Em particular, quando a estrada estiver concluída, ela dará um "impulso" para promover a determinação de "grandes" investidores em explorar a área turística de Ben En, criando um novo impulso de crescimento para os distritos do sudoeste da província.

Com o início oficial da construção em 22 de agosto de 2022, uma enorme quantidade de trabalho foi prontamente implementada pelo investidor da construção, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Thanh Hoa e o investidor responsável pela limpeza do local (Comitê Popular dos distritos de Nong Cong e Nhu Thanh). A área de 69 hectares foi recuperada, afetando 822 famílias, das quais 110 tiveram que ser reassentadas. As autoridades dos distritos de Nong Cong e Nhu Thanh mobilizaram todo o sistema político para se concentrar na implementação, com 99% da extensão total da rota entregue.

O Sr. Bui Anh Tuan, Chefe Adjunto do Departamento de Gestão de Projetos 2 do Conselho de Gestão de Investimentos em Construção de Tráfego de Thanh Hoa e Supervisor-Chefe do projeto rodoviário Van Thien-Ben En, afirmou: “O canteiro de obras está mobilizando 17 equipes de construção para implementar a maioria dos itens; incluindo 7 equipes para construção do leito da estrada, 6 equipes para construção de brita, 3 equipes para fundação, calçada, árvores e 1 equipe para itens elétricos. 70% do volume de construção, com 12 km da rota tendo a fundação concluída, 6/6 pontes na rota foram concluídas até o tabuleiro da ponte e grades. Em coordenação com as autoridades dos distritos de Nong Cong e Nhu Thanh para resolver alguns problemas restantes na limpeza do local, também reforçamos o incentivo à construção e supervisão para garantir a qualidade dos itens para aceitação parcial, nos esforçando para concluir este grande projeto na ocasião de boas-vindas à Primavera de At Ty 2025”.

Construção de pavimentação asfáltica do projeto da estrada Van Thien - Ben En no distrito de Nong Cong.

Diretamente conectado ao projeto rodoviário de Van Thien para Ben En, o distrito de Nhu Thanh também concluiu o projeto rodoviário de Ben En até o centro da cidade de Ben Sung, com uma extensão total de 2,8 km. A rota contribuiu para conectar a área turística de Ben En com a Rodovia Nacional 45 e a Estrada Ho Chi Minh, criando condições favoráveis ​​para atrair turistas da direção da Estrada Ho Chi Minh para a área turística, formando gradualmente o cinturão rodoviário leste da cidade de Ben Sung, de acordo com o plano. Esta rota também compartilha o volume de tráfego com a Rodovia Nacional 45, que atravessa o centro da cidade de Ben Sung, abrindo espaço para o desenvolvimento e a exploração de terras na área da cidade de Ben Sung, aumentando a capacidade de conectar Ben Sung com as áreas turísticas de Ben En e Am Tien.

O camarada Han Van Huyen, vice-presidente do Comitê Popular do distrito de Nhu Thanh, afirmou: "Em meio ao intenso trabalho de limpeza do terreno para muitos projetos importantes e urgentes que o distrito precisa implementar este ano, o Comitê do Partido e o governo locais têm se concentrado intensamente na limpeza do terreno, além de incentivar a construção deste projeto. Atualmente, o projeto foi concluído e colocado em operação de acordo com o plano estabelecido."

Com o lema "Transporte em primeiro lugar, abrindo caminho", de 2021 até agora, o capital de investimento público alocado pelo Governo Central e pela província investiu na modernização, expansão e construção de novas rodovias nacionais e provinciais, com uma extensão total de 594,9 km, 1,3 vezes superior à meta do plano de longo prazo. Muitos projetos importantes foram colocados em operação, desempenhando um papel importante na conectividade inter-regional, completando gradualmente a rede de infraestrutura de transporte regional, criando condições favoráveis ​​para o transporte público e o comércio de mercadorias, atraindo investimentos e desenvolvimento. É possível citar uma série de projetos que foram concluídos e colocados em operação este ano, tais como: a estrada da Rodovia Nacional 1A até o ponto inicial da Rodovia Leste-Oeste 4 até o Porto de Nghi Son, com um investimento total de 1,343 bilhão de VND; o projeto de renovação e modernização da rodovia provincial 506B, da cidade de Lam Son até a comuna de Tho Lap (Tho Xuan), com um investimento total de 138 bilhões de VND; Projeto de construção da Ponte Ben Kem (Ba Thuoc) com um investimento total de 80 bilhões de VND; rota de tráfego da cidade de Yen Cat até a comuna de Tan Binh...

Em maio passado, a "ponte que conecta as margens felizes" – a ponte sobre o Rio Chu, com um investimento total de mais de 921 bilhões de VND – também foi concluída com sucesso. Este importante projeto, oficialmente colocado em operação, abrirá oportunidades de conexão comercial e troca de mercadorias para a população dos distritos de Tho Xuan e Thieu Hoa e áreas vizinhas; ao mesmo tempo, encurtará o caminho até o Aeroporto de Tho Xuan para pessoas e investidores dos distritos de Thieu Hoa, Yen Dinh e Vinh Loc.

Mobilizar recursos de investimento público para liderar o investimento

No contexto em que o orçamento do Estado não conseguiu satisfazer a "sede" de investimento, especialmente no setor de infraestrutura com grandes fontes de capital, o "capital semente" para investimento público em Thanh Hoa desempenhou um papel importante na ativação de recursos do setor de investimento na forma de parceria público-privada (PPP).

Neste verão, foi inaugurado o projeto Sea Square - eixo paisagístico para festivais da Cidade de Sam Son, com uma área de 15 hectares e um investimento total de quase 1,456 bilhão de VND, que a Sun Group Corporation coordenou com a província de Thanh Hoa para implementar sob a forma de PPP, promovendo a "modernização" do turismo em Sam Son, em particular, e em Thanh Hoa, em geral. Sabe-se que este é apenas um "destaque" no "megaprojeto" bilionário - a praça do mar e o complexo urbano de Sam Son, que inclui ecoturismo, resort e entretenimento. Quando o projeto entrar em operação plena, não só contribuirá para mudar a face da indústria do turismo, ajudando a atrair mais visitantes de luxo e internacionais para a cidade costeira, mas também criará um ecossistema sofisticado, incluindo projetos de grande escala, melhorando assim o ambiente de investimento e criando motivação para atrair mais grandes corporações nacionais e estrangeiras para investir e fazer negócios na Cidade de Sam Son, em particular, e em Thanh Hoa, em geral.

Sabe-se que em 2023-2024, três projetos PPP são o projeto para construir um sistema de abastecimento de água limpa e bruta para áreas urbanas ao longo da Rodovia Nacional 47, cidade de Thanh Hoa e áreas vizinhas; o trecho da estrada costeira Hoang Hoa - Sam Son, o trecho Quang Xuong - Nghi Son; a praça do mar, o eixo da paisagem do festival da cidade de Sam Son são projetos importantes promovidos pela província de Thanh Hoa.

Além disso, juntamente com a criação institucional, o ambiente para a produção e o desenvolvimento empresarial, os recursos do Estado têm sido e estão sendo direcionados para investimentos em infraestrutura essencial, atraindo investidores nacionais e estrangeiros. Isso também criará mais efeitos colaterais, estimulará o desenvolvimento, aumentará a escala econômica, melhorará a vida da população e mudará claramente a aparência não apenas da província, mas também das áreas vizinhas.

A rota de desvio da Rodovia Nacional 45 para o Parque Industrial Noroeste da cidade de Quan Lao (agora Parque Industrial nº 1 da cidade de Quan Lao) formou uma infraestrutura de conexão conveniente, contribuindo para atrair muitos investidores secundários para este parque industrial.

Um ponto positivo na atração de investimentos diretos, de 2016 até o presente, o distrito de Yen Dinh atraiu com sucesso 84 novos projetos, com um investimento total de VND 9,900 bilhões. Notavelmente, nos 2 anos de 2021-2023, esta localidade mobilizou 25 projetos, com um capital de investimento total de VND 4,560 bilhões; incluindo 5 projetos de investimento estrangeiro direto (IED). De 2016 a 2023, o capital total de investimento em desenvolvimento mobilizado no distrito de Yen Dinh é de cerca de VND 24,472 bilhões, 4,5 vezes maior do que no período de 2011-2015. Notavelmente, os clusters industriais (ICs) na área estão atraindo muitos investidores, como: ICC No. 1 na cidade de Quan Lao com uma área de 72,5 hectares atingiu uma taxa de ocupação de 59%; ICC No. 2 tem uma taxa de ocupação de 22,7%; O Parque Industrial Quy Loc, com uma área de 22,9 hectares, foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial para investir em um projeto de vestuário com uma área de cerca de 4,2 hectares.

De acordo com os líderes do distrito de Yen Dinh, considerando a infraestrutura como o fator principal, a região tem se concentrado na revisão do planejamento e na mobilização de recursos de capital para investir na construção de sistemas de infraestrutura técnica, especialmente infraestrutura de trânsito. Até o momento, muitas vias de trânsito no distrito foram reformadas, modernizadas e ampliadas, conectando o centro administrativo do distrito com centros comunitários e áreas vizinhas, com polos industriais e novas áreas residenciais, criando novos corredores de desenvolvimento.

Alguns projetos bem investidos no distrito de Yen Dinh incluem: o projeto de tráfego que conecta a Rodovia Nacional 45, comuna de Dinh Lien com a Rodovia Nacional 47B, comuna de Yen Truong; o projeto para renovar e melhorar a estrada da ponte Yen Hoanh até o desvio sul da cidade de Quan Lao; o desvio da Rodovia Nacional 45 até o parque industrial no noroeste da cidade de Quan Lao... Os projetos são todos planejados com foco, pontos-chave, projetados com visão, associados ao objetivo de construir novas áreas rurais avançadas e orientar o desenvolvimento de Yen Dinh para se tornar uma área urbana provincial no futuro.

Em particular, com a determinação de, em breve, levar a Zona Econômica de Nghi Son (KKTNS) ao seu pleno potencial, desde o nível central até o provincial, os recursos estaduais foram priorizados para o desenvolvimento da infraestrutura local, com diversos projetos de infraestrutura de transporte em andamento. O Ministério dos Transportes investiu no trecho da rodovia expressa Norte-Sul da KKTNS (fase 1), com uma escala de 4 faixas, a ser concluída e colocada em operação em setembro de 2023. O projeto de renovação e modernização do canal de navegação para os portos na região sul de Nghi Son, na província de Thanh Hoa, também foi concluído.

De 2021 até agora, o orçamento provincial também investiu e mobilizou cerca de 6.296 bilhões de VND para implementar muitos projetos importantes, como: projeto da Estrada Leste-Oeste 4 para o Porto de Nghi Son, projeto de conversão do Rio Tuan Cung, projeto da Estrada Norte-Sul 2, projeto da Estrada Leste-Oeste conectando a Estrada Norte-Sul 1B com a Estrada Norte-Sul 3, estrada da Rodovia Nacional 1A até o ponto inicial da Estrada Leste-Oeste 4 para o Porto de Nghi Son. Muitos projetos importantes estão sendo ativamente incentivados e acelerados, como: extensão da Estrada Leste-Oeste 1 - KKTNS; investimento na construção das principais vias de tráfego no Oeste - KKTNS; desenvolvimento abrangente de áreas urbanas dinâmicas - subprojeto urbano de Tinh Gia, província de Thanh Hoa; estrada conectando a Via Expressa Norte-Sul, Rodovia Nacional 1A ao Porto de Nghi Son; investimento no sistema de drenagem da Estrada 513 - KKTNS;...

O Camarada Nguyen Tien Hieu, Chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica e Parques Industriais da província, afirmou: “A Zona Econômica atrai atualmente 311 projetos de investimento nacionais, com um capital de investimento registrado total de cerca de 161,619 bilhões de VND, e 25 projetos de investimento estrangeiros, com um capital de investimento registrado total de mais de 12,8 bilhões de dólares. Em 2025, espera-se que a Zona Econômica atraia grandes projetos importantes, pelos quais os investidores têm se interessado e pesquisado recentemente, como: Parque Industrial Farmacêutico de Alta Tecnologia Vietnã-Índia, com um investimento total de 62 milhões de dólares; Fábrica de Cimento Dai Duong 3, com um investimento total de 5,99 bilhões de VND; Expansão do Cais Norte de Nghi Son, com um investimento total de 14,119 bilhões de VND; Projeto de Energia de GNL de Nghi Son, com um investimento total de 58,026 bilhões de VND”.

No período de 2021 a 2024, toda a província atraiu 350 projetos de investimento direto (incluindo 55 projetos de IED), com um capital de investimento registrado total de cerca de 58,48 bilhões de VND e 831,6 milhões de USD. Em Thanh Hoa, surgiram nomes entre os 200 maiores do mundo, como: Idemitsu Kosan Group; Marubeni Corporation, Mitsui Chemicals; Taiheiyo Cement Corporation (Japão); Kepko Group of Korea; SK Engineering & Construction (Coreia); Kuwait Petroleum International (Kuwait); Musim Mas Group (Singapura)... As fábricas nacionais e internacionais desses investidores entraram em operação, elevando o prestígio e a posição dos produtos de Thanh, não apenas no mercado interno, mas também internacional.

Em particular, para maximizar a eficiência do investimento da via expressa Norte-Sul, a província de Thanh Hoa mobilizou recursos de investimento, alocando quase VND 8,3 trilhões do orçamento provincial para investir em uma série de projetos de grande escala com 4 a 8 faixas, conectando as principais rotas da província com o projeto da via expressa por meio de cruzamentos, criando uma "alavancagem" para atrair investimentos.

De uma província com um ponto de partida modesto, Thanh Hoa atraiu a atenção de muitos investidores nacionais e estrangeiros renomados. Em breve, a construção do Projeto do Centro Comercial AEONMALL Thanh Hoa começará; projetos de investimento em construção e infraestrutura de parques industriais: Phu Quy, com um investimento total de US$ 55 milhões, Giang Quang Thinh, com um investimento total de US$ 53 milhões, e o parque industrial a oeste da cidade de Thanh Hoa, com um investimento total de US$ 122 milhões, também estão prestes a ser concretizados após o memorando de entendimento, que é um "fruto doce" que comprova os esforços e a atratividade do ambiente de investimento de Thanh Hoa; incluindo os resultados do avanço no desenvolvimento de infraestrutura.

Grupo PV

Lição 2: Remova completamente os obstáculos

Fonte: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm