De acordo com a Decisão, a rota passa pelas comunas e distritos: Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi e Son Tay, com uma extensão de aproximadamente 2,5 km. O ponto de partida é o cruzamento com o Anel Viário 5 (cabeça de ponte de Vinh Thinh); o ponto final é o cruzamento com a Rua Le Loi.
A rota é determinada com base no Plano Diretor da cidade de Son Tay (incorporando a cidade satélite de Son Tay) até 2030; projetos de planejamento de subdivisão urbana aprovados dos bairros de Le Loi e Phu Thinh.
A estrada de 2,5 km de extensão e 4 pistas será construída ao longo do dique Huu Hong. Foto ilustrativa.
De acordo com o plano, a rota tem uma seção transversal típica de 21 m de largura, incluindo uma pista de quatro faixas, um canteiro central de 1,5 m de largura, uma calçada sul de 3 m de largura e os 2,5 m restantes para faixas de segurança e meio-fio. O trecho que atravessa a área residencial existente foi projetado com duas pistas diferentes para garantir acesso direto e tranquilo ao tráfego.
Os cruzamentos entre a rota e as passagens de nível existentes e planejadas são organizados como passagens de nível. O cruzamento com o Anel Viário 5 (na Ponte Vinh Thinh) é estudado e implementado como um projeto separado.
Os limites da linha vermelha dos cruzamentos com cruzamentos planejados mostrados neste documento são determinados apenas preliminarmente e serão complementados e especificamente determinados em projetos de planejamento detalhados em ambos os lados da rota e em projetos de investimento para construção de cruzamentos ou cruzamentos aprovados pelas autoridades competentes.
O Comitê Popular de Hanói designou o Departamento de Planejamento e Arquitetura para verificar e confirmar os documentos do plano de rota, escala 1/500, de acordo com o conteúdo desta decisão; e ser responsável pela precisão dos dados enviados.
O Comitê Popular da Cidade de Son Tay é designado para, com base no plano de rota aprovado pelo Comitê Popular da Cidade, presidir a organização do anúncio público dos documentos do plano de rota e implementar o projeto de investimento de acordo com os regulamentos; entregar os documentos aos Comitês Populares das comunas e distritos: Duong Lam, Le Loi e Phu Thinh para gerenciar o planejamento da construção ao longo de ambos os lados da estrada e unidades relacionadas para implementar o trabalho de preparação do projeto de investimento na construção de acordo com os regulamentos.
Ao mesmo tempo, implementar a instalação de marcadores simultaneamente durante a fase de implementação do projeto de investimento em construção de estradas; gerenciar o planejamento arquitetônico, conceder licenças de construção para obras ao longo da estrada de acordo com o projeto de investimento em construção aprovado pelas autoridades competentes e os regulamentos de gestão arquitetônica da cidade de Hanói (área da cidade de Son Tay).
O presidente do Comitê Popular da cidade de Son Tay, os presidentes dos Comitês Populares das comunas e distritos: Duong Lam, Le Loi e Phu Thinh são responsáveis por organizar a gestão dos marcadores de limites, a construção de obras ao longo da rota de acordo com a rota aprovada e o plano de marcadores de limites; inspecionar e lidar com casos de violações de planejamento de acordo com sua autoridade e regulamentos legais.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-dai-25km-doc-de-huu-hong-o-son-tay-192241011174545002.htm
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