
Durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro, quando muitas pessoas se reúnem com suas famílias, os canteiros de obras em Dong Nai continuam movimentados, com o som das máquinas reverberando dia e noite.

Atrasos devido à aquisição de terras e à falta de areia e solo fizeram com que grandes projetos, como a Rodovia Bien Hoa - Vung Tau, o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, a Estrada do Rio Cai e a Estrada do Eixo Central de Bien Hoa, estivessem atrasados.

Os empreiteiros são obrigados a utilizar cada metro quadrado de terreno, todos os dias e horas, para trabalhar durante todo o período de festas, faça chuva ou faça sol.

No projeto da rodovia Bien Hoa – Vung Tau, que atravessa Dong Nai, muitos trechos da obra estão com apenas 1% a mais de 20% de conclusão.

Durante os feriados, o ambiente no canteiro de obras fica ainda mais agitado, com centenas de operários e engenheiros concentrados na fabricação de aço, escavação, compactação e tratamento do solo em diversos locais.

O trabalhador Nguyen Van Tuan (de Quang Nam ) contou que, como sua casa fica longe e ele está preocupado com o trânsito intenso durante os feriados, decidiu ficar e trabalhar para obter uma renda extra.


“Apesar do clima imprevisível, os irmãos aqui ainda se incentivam mutuamente a dar o melhor de si. A cerimônia é divertida, e entre os turnos também aproveitamos para comer, conversar e nos encorajar uns aos outros”, disse o Sr. Tuan.

Não muito longe dali, no canteiro de obras da ponte Nhon Trach, parte do projeto do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh, o progresso já ultrapassou 82%, com mais de dois meses de antecedência em relação ao cronograma.


No entanto, os empreiteiros estavam determinados a concluir este projeto com 4 meses de antecedência, por isso mobilizaram muitos engenheiros, trabalhadores e máquinas para trabalhar durante o período de férias.

A ponte Nhon Trach é composta por 39 pilares, dos quais a ponte principal possui 5 pilares e 4 vãos. Atualmente, os trabalhadores estão concentrados na construção do balanço, na instalação das vigas e nos pilares da ponte.


O tempo é imprevisível, e embora seja difícil, todos estão entusiasmados com o trabalho.



Quanto à via de acesso e ao trecho 3 do projeto do anel viário 3, com 11,2 km de extensão, que atravessa Dong Nai, os trabalhadores também estão ocupados compactando e escavando o leito da estrada.

Além disso, em alguns trechos da comuna de Long Tan, graças à limpeza antecipada do terreno, os trabalhadores estão nivelando a pedra britada para a estrada.

Não se limitando apenas aos projetos principais, uma série de outros projetos, como a Ponte Thong Nhat, a estrada do Rio Cai, a estrada do eixo central de Bien Hoa e o aterro do rio Dong Nai, também estão correndo contra o tempo.



Apesar de enfrentarem muitas dificuldades devido à falta de areia e à necessidade de desmatamento, as equipes de construção continuam a trabalhar em vários turnos para acelerar o progresso.

Rolos compactadores, escavadeiras, tratores e pessoal estão em constante operação, enfatizando a determinação em concluir os projetos dentro do prazo e criando uma nova imagem para Dong Nai.







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