A ponte sobre o rio mais longa da rodovia Norte-Sul foi concluída.

Estiveram presentes na cerimônia de encerramento representantes do Conselho de Gestão do Projeto 6, do Ministério dos Transportes , líderes dos distritos de Hung Nguyen (Nghe An) e Duc Tho (Ha Tinh), juntamente com investidores e empreiteiros.

A Ponte Hung Duc é a ponte sobre rio mais longa da Rodovia Norte-Sul. Com 4.015 metros de comprimento, ela cruza o Rio Lam, ligando as províncias de Nghe An e Ha Tinh . Foto: PV

O projeto da Autoestrada Norte-Sul, no trecho leste Dien Chau - Bai Vot, possui 31 pontes rodoviárias; dentre elas, a ponte Hung Duc sobre o rio Lam, que liga as províncias de Nghe An e Ha Tinh, é a mais longa ponte sobre rio em toda a rota.

A Ponte Hung Duc é um elemento importante do Projeto Dien Chau - Bai Vot, construído por 5 empreiteiras: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Thai Yen Construction Investment Joint Stock Company, Dai Hiep Company Limited e 456 Joint Stock Company.

Líderes do Conselho de Gerenciamento de Projetos 6, do Ministério dos Transportes, entregaram presentes às unidades. Foto: Quang An

A ponte foi projetada na fase de divergência, com duas faixas de rolamento para veículos motorizados (largura da ponte de 17,5 m), e possui 90 vãos, incluindo 76 vãos em super T e 14 vãos em balanço (com 3 grandes vãos em balanço cruzando o rio Lam, com um vão de 120 m). O comprimento total é de 4.015 m e o custo da construção foi de aproximadamente 1,317 trilhão de VND. Esta é também a ponte sobre rio mais longa da rodovia Norte-Sul.

A Ponte Hung Duc é um dos itens de construção tecnicamente complexos e é considerada crucial para o andamento do projeto. Durante a construção, os empreiteiros enfrentaram muitas dificuldades devido a tempestades (a ponte temporária foi levada pelas enchentes duas vezes), ao impacto das tempestades e aos procedimentos para a execução da obra dentro da área do dique...

Líderes da Phuc Thanh Hung Joint Stock Company presentearam as equipes de construção com flores e outros presentes. Foto: Nguyen Hai

Durante a fase de acabamento, o investidor e os empreiteiros organizaram horas extras e aumentaram os turnos para instalar os itens restantes, concluindo o projeto de acordo com as diretrizes do Governo e do Ministério dos Transportes.

Após mais de 30 meses de construção, empreiteiros experientes, com determinação e empenho máximo, mobilizaram pessoal qualificado, materiais, máquinas e equipamentos, organizando uma construção contínua em 3 ou 4 turnos, durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar). Até o momento, a ponte Hung Duc teve mais de 95% de sua extensão concluída, superando o cronograma previsto.

Delegados realizam a cerimônia de encerramento da Ponte Hung Duc. Foto: Quang An

Em 16 de março de 2024, a joint venture de investidores e a Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company organizaram a cerimônia de encerramento da Ponte Hung Duc, parte do projeto de investimento e construção do trecho Dien Chau - Bai Vot, marcando um importante marco no progresso desta obra rodoviária crucial, empenhando-se para concluir todo o projeto de acordo com o contrato assinado com o Ministério dos Transportes.

O encerramento da ponte Hung Duc é muito importante. A partir de hoje, a coordenação de pessoal, veículos, suprimentos e materiais pode prosseguir na ponte, contribuindo para acelerar o progresso da construção e concluir a ponte Hung Duc em particular, bem como todo o projeto.

O marco da conclusão da Ponte Hung Duc é resultado de um processo de coordenação eficiente, da atenção dedicada do Ministério dos Transportes e seus órgãos especializados, do Conselho de Gestão de Projetos 6; da colaboração e apoio das localidades por onde passa a ponte, dos Departamentos, Conselhos, divisões, distritos e comunas das províncias de Nghe An e Ha Tinh; e dos esforços para superar as dificuldades, "vencer o sol e a chuva", do consórcio de investidores, empresas do projeto e empreiteiras.

A ponte Hung Duc desempenha um papel importante na rodovia Norte-Sul em geral e nas duas províncias de Nghe An e Ha Tinh em particular. Foto cortesia.

Quando concluído, o projeto da Ponte Hung Duc não será apenas um elemento importante na Rodovia Norte-Sul, mas também criará um sistema de conexão de tráfego inter-regional e interprovincial, atendendo às necessidades de transporte de todo o país, promovendo a integração territorial entre as duas regiões, expandindo o espaço para desenvolvimento e criando paisagens e obras arquitetônicas com identidade local para impulsionar o turismo. Ao mesmo tempo, o projeto também promove a solidariedade e o estreitamento dos laços entre os habitantes de Nghe An e Ha Tinh, completando gradualmente a malha viária da região Centro-Norte.

Até o momento, o trecho do rio Lam, do distrito de Hung Nguyen até a cidade de Cua Lo, conta com 5 pontes sobre o rio, promovendo o desenvolvimento socioeconômico local.