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Em 2023, Quang Nam investirá em muitos projetos de transporte dinâmicos.

Việt NamViệt Nam02/01/2024

(QNO) - Em 2023, muitos projetos e obras de tráfego dinâmico começarão a ser construídos em Quang Nam para continuar implementando a tarefa inovadora de infraestrutura de tráfego síncrona e moderna.

O Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, discursa na cerimônia de lançamento do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E. Foto: C.T.
O Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, discursa na cerimônia de lançamento do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E. Foto: CT

Modernização e renovação da Rodovia Nacional 14E

Em 7 de março de 2023, na cidade de Tan Binh (Hiep Duc), o Ministério dos Transportes coordenou com o Comitê Popular da província de Quang Nam para organizar a cerimônia de construção do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional (QL) 14E, trecho km15+270 - km89+700. A QL14E é um dos importantes eixos de conexão Leste-Oeste que atende ao transporte de passageiros, mercadorias, produtos agrícolas e florestais das províncias do Planalto Central, sul do Laos, nordeste do Camboja e Tailândia para as províncias da Costa Centro-Sul e Norte.

Líderes do Ministério dos Transportes e da província de Quang Nam realizaram a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E. Foto: C.T.
Líderes do Ministério dos Transportes e da província de Quang Nam realizaram a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E. Foto: CT

O investimento na construção do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E, trecho km15+270 - km89+700, contribuirá para reduzir o tempo de viagem; promover o desenvolvimento econômico na região em particular e no país em geral; contribuirá gradualmente para a conclusão da Rodovia Nacional 14E de acordo com o planejamento para o desenvolvimento do transporte na principal região econômica da região Central até 2020, com uma visão para 2030, aprovada pelo Primeiro Ministro.

O projeto atravessa os distritos de Thang Binh, Hiep Duc e Phuoc Son, com uma largura de leito de 9 m (7 m de largura de pavimento; 0,5 m de largura de acostamento reforçado de cada lado; 0,5 m de largura de acostamento de terra de cada lado). Em particular, o trecho que atravessa o cruzamento ferroviário Norte-Sul, no km 15+270 - km 16+054 (comuna de Binh Quy, Thang Binh), tem uma largura de leito de 12 m. O projeto conta com um investimento total de mais de 1,848 bilhão de VND do orçamento do Estado; o andamento da implementação está previsto para o período de 2021 a 2025.

A Rua Vo Chi Cong até o Parque Industrial Dong Que Son se conecta com a Rodovia Nacional 14H e a Rodovia Nacional 1

Na tarde de 26 de maio de 2023, o Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego realizou uma cerimônia de lançamento da pedra fundamental da estrada que conecta a Rua Vo Chi Cong ao Parque Industrial Dong Que Son, conectando-se com a Rodovia Nacional 14H e a Rodovia Nacional 1 (parte do projeto de conclusão da Estrada Vo Chi Cong). O projeto é dividido em duas fases; na qual a fase 1 tem o ponto inicial no km27+400 da Rua Vo Chi Cong (na comuna de Binh Sa, Thang Binh), o ponto final conecta-se ao cruzamento com o projeto rodoviário de conexão da Rodovia Nacional 1 para a região leste de Duy Xuyen (através das comunas de Binh Sa, Binh Trieu, Binh Phuc, Binh Giang de Thang Binh e Duy Thanh de Duy Xuyen) com uma extensão de quase 19,4 km.

Líderes provinciais testemunharam a assinatura de um compromisso para limpar o terreno para a construção de uma estrada que ligará a Rua Vo Chi Cong ao Parque Industrial Dong Que Son, conectando-se à Rodovia Nacional 14H e à Rodovia Nacional 1. Foto: HO QUAN
Líderes provinciais testemunharam localidades relevantes assinando um compromisso para limpar o terreno para a construção da estrada que conecta a Rua Vo Chi Cong ao Parque Industrial Dong Que Son, conectando-se com a Rodovia Nacional 14H e a Rodovia Nacional 1. Foto: HO QUAN

A Fase 2 do projeto começa no km27+400 da Rua Vo Chi Cong e termina no km979+310 da Rodovia Nacional 1 (passando pelas comunas de Binh Sa, Binh Tu e Binh Trung de Thang Binh), com uma extensão de mais de 3,7 km.

A estrada plana de nível III tem cerca de 12,7 m de largura, com superfície de concreto asfáltico. Serão construídas três pontes sobre o rio ao longo da rota... O investimento total do projeto é de 956 bilhões de VND (a limpeza do terreno representa 159 bilhões de VND). A previsão é de que o projeto seja concluído em abril de 2025.

Realização do Projeto de Ligação da Região Central da Província de Quang Nam

Na manhã de 19 de julho de 2023, na comuna de Tien Phong (Tien Phuoc), o Comitê Popular Provincial realizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Projeto de Conexão da Região Central da província de Quang Nam. A cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto visa investir em um sistema rodoviário que conectará a região dinâmica oriental e a Zona Econômica Aberta de Chu Lai aos distritos do sudoeste da província. Assim, explorará e desenvolverá intensamente produtos agrícolas, florestais e medicinais para servirem como matéria-prima para as fábricas da Zona Econômica Aberta de Chu Lai.

Líderes provinciais acionaram o botão para iniciar o projeto na região central da província de Quang Nam. Foto: DIEM LE
Líderes provinciais acionaram o botão para iniciar o Projeto de Conectividade da Região Central na província de Quang Nam. Foto: DIEM LE

O projeto tem um investimento total de 768 bilhões de VND, passando por 5 localidades, incluindo Thang Binh, Tam Ky, Phu Ninh, Tien Phuoc e Bac Tra My. A extensão total da rota é de mais de 31,8 km, começando no cruzamento com a estrada costeira de Thanh Nien (DT613B) na comuna de Binh Nam (Thang Binh) e terminando na cidade de Tra My (Bac Tra My). O projeto utiliza capital de empréstimo da ODA (Ajuda Pública ao Desenvolvimento) do Fundo Coreano de Cooperação para o Desenvolvimento Econômico (EDCF).

Ponte Van Ly e estradas de acesso

Na manhã de 16 de setembro de 2023, na comuna de Dien Quang (Dien Ban), o Comitê Popular Provincial deu início oficialmente ao projeto da ponte e da estrada de acesso de Van Ly. O projeto da ponte e da estrada de acesso de Van Ly tem uma extensão total de 7,78 km, incluindo dois ramais. O ramal 1 começa na comuna de Dien Quang, Dien Ban, atravessa a ponte Van Ly, vira à esquerda para oeste até o cruzamento entre as rodovias DT609B e DT609C na comuna de Dai Hoa (Dai Loc), com 3,65 km de extensão.

Líderes provinciais observam a perspectiva da ponte Van Ly e da estrada de acesso. Foto: C.T.
Líderes provinciais observaram a perspectiva da ponte Van Ly e da estrada de acesso durante a cerimônia de inauguração do projeto. Foto: CT

O ramal 2, do cruzamento com o km1+040 do ramal 1 até o cruzamento entre as rodovias DT609 e DT605 no município de Dien Hong (Dien Ban), tem 4,13 km de extensão. O leito da estrada tem 9 m de largura e a superfície de concreto asfáltico tem 8 m de largura. A Ponte Van Ly sobre o Rio Thu Bon tem 460 m de extensão e conta com sistema de iluminação em todo o trajeto.

O investimento total do projeto é de 575 bilhões de VND (420 bilhões de VND do orçamento central e 155 bilhões de VND do orçamento provincial). O projeto será construído em 900 dias pela empreiteira Dat Phuong Group Joint Stock Company, e a consultoria de supervisão é a RTC3 - CTES Joint Venture. A previsão é de que seja concluído em março de 2026.

[VÍDEO] - Cena da cerimônia de inauguração do projeto da ponte Van Ly e da estrada de acesso:

A Ponte Van Ly e a estrada de acesso contribuirão para a conclusão do sistema de infraestrutura de transportes, de acordo com o planejamento de Quang Nam, conectando as duas margens do Rio Thu Bon. Esta rota, juntamente com a rota que conecta a Rodovia Nacional 14H à Rodovia Nacional 14B, incluindo a Ponte Song Thu sobre o Rio Thu Bon e a Ponte An Binh sobre o Rio Vu Gia, em construção, a DT609B sobre a Ponte Giao Thuy e as rodovias nacionais e provinciais da região que foram totalmente investidas, contribuirão para a formação de rotas estratégicas Norte-Sul e Leste-Oeste, expandindo o espaço para o desenvolvimento industrial, urbano e de serviços...


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