A construção da rodovia expressa My An - Cao Lanh terá início em 26 de julho.

Em 22 de julho, o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan informou ao Ministério da Construção sobre o plano de organização da cerimônia de lançamento da pedra fundamental da primeira fase do projeto da rodovia My An - Cao Lanh.

Perspectiva da Fase 1 da Autoestrada My An - Cao Lanh - Foto: Conselho de Gestão do Projeto My Thuan

Segundo o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan ( Ministério da Construção ), a limpeza do terreno para a primeira fase do projeto da rodovia My An - Cao Lanh atingiu mais de 95%, atendendo basicamente aos requisitos para a construção dos principais itens do projeto. O Departamento de Construção da província de Dong Thap também concedeu a licença de construção à empreiteira estrangeira Dongbu (Coreia).

Em 21 de julho, o conselho também assinou o pacote de contratos nº 7 - construção da rodovia expressa My An - Cao Lanh com o consórcio de empreiteiras Dongbu Corporation (Coreia) e VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnã).

Considerando as condições acima, a Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan avaliou que o projeto está qualificado para iniciar a construção em 26 de julho e, ao mesmo tempo, propôs que o Ministério da Construção unifique o plano para implementar as próximas etapas.

A primeira fase da rodovia My An - Cao Lanh, que atravessa a província de Dong Thap, tem quase 27 km de extensão e faz parte da rodovia Norte-Sul, no oeste do país. Nesta primeira fase, o projeto prevê a desapropriação de terrenos de uma só vez, seguindo o planejamento de seis faixas, com a construção antecipada de quatro faixas. O investimento total do projeto é de 6,127 bilhões de VND, dos quais 4,462 bilhões de VND são provenientes de empréstimos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) do governo coreano e 1,665 bilhão de VND são de capital nacional.

Na cerimônia de assinatura do contrato para o pacote nº 7 com o consórcio Dongbu - VNCN E&C (Vietnã) em 21 de julho, o Sr. Tran Van Thi - Diretor do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan - solicitou às equipes que iniciassem rapidamente os trabalhos conforme necessário, garantindo o progresso, a qualidade e a segurança durante a construção.

Este é um projeto que utiliza capital de Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) patrocinado pelo Governo Coreano, portanto, o investidor solicitou à empreiteira Dongbu que utilizasse equipamentos e técnicas modernas para aplicar ao projeto, a fim de obter a melhor eficiência e qualidade.

Segundo o Sr. Thi, o projeto já concluiu cerca de 95% da limpeza do terreno, o que representa uma excelente condição para que as construtoras iniciem a obra. Além disso, materiais de construção como areia e pedra já foram preparados. Portanto, as equipes precisam se esforçar para atingir cerca de 10 a 15% do valor total da construção até o final do ano, garantindo o andamento do projeto.

O representante do consórcio de empreiteiras, Sr. Nguyen Tri Dung - Diretor da VNCN E&C Company - comprometeu-se a implementar o projeto imediatamente após a assinatura do contrato, com o espírito de "vitória rápida, superando o sol e a chuva".

Graças ao planejamento cuidadoso do investidor e da empreiteira, especialmente no que diz respeito à origem dos materiais de areia, espera-se que a joint venture reduza o tempo de construção para cerca de 30 meses, colocando a rodovia em operação em breve e contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico da região de Dong Thap e da região do Delta do Mekong.

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DUC PHU

Fonte: https://tuoitre.vn/ngay-26-7-se-khoi-cong-cao-toc-my-an-cao-lanh-20250722121651533.htm