A casa está bloqueando o progresso do Anel Viário 3 na Cidade de Ho Chi Minh.

A falta de entrega de todo o local obrigou o empreiteiro a interromper a construção e esperar, afetando o andamento e causando perdas econômicas .

De acordo com o repórter do jornal Giao Thong, nos últimos dias, máquinas, equipamentos e trabalhadores têm trabalhado ininterruptamente no canteiro de obras do projeto do Anel Viário 3 na Cidade de Ho Chi Minh. As empreiteiras estão trabalhando com urgência para cumprir o cronograma, ao mesmo tempo em que respondem ao movimento de emulação para concluir o projeto do Anel Viário 3, lançado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

Trabalhadores e máquinas trabalham ininterruptamente no canteiro de obras do 3º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh, trecho que passa pela Cidade de Thu Duc. Foto: My Quynh

No pacote XL1 (adjacente à ponte Nhon Trach, Dong Nai ), as unidades estão se concentrando em acelerar a construção para concluir em breve algumas seções que se conectam à ponte Nhon Trach, abrindo ao tráfego de forma sincronizada em 30 de abril de 2025.

Enquanto isso, os pacotes XL2, XL3 e XL4 também estão progredindo bem, com as empreiteiras da joint venture construindo estacas escavadas, pedestais, pilares e suportes de vigas do viaduto. A construção da ponte inferior e da ponte paralela também está sendo realizada com urgência, criando um clima de agitação no canteiro de obras.

Entretanto, no pacote XL5 (Km23+550 a Km25+985, perto do cruzamento de Tan Van), ainda há problemas de terreno que dificultam a construção.

Um representante da contratada, DELTA Construction and Trade Joint Stock Company - uma das contratadas do pacote XL5, disse que, no último período, a unidade se concentrou em equipamentos e recursos humanos para implementar os itens de construção dentro do escopo do trabalho.

O terreno está preso no pacote XL5. A construtora construiu pilares em duas direções, mas neste local há dois pilares que não podem ser perfurados porque o proprietário não concorda. Foto: My Quynh

No entanto, alguns locais ainda estão presos à aquisição de terrenos, impossibilitando a execução das obras. Isso também faz com que a fila de equipamentos e os recursos humanos... parem de aguardar a aquisição do terreno, afetando o andamento da construção, a mobilização de equipamentos e os planos de utilização, causando prejuízos econômicos...

Atualmente, a empreiteira concluiu a construção de 12/30 estacas escavadas de pilar único. Equipamentos e recursos humanos aguardam a obra, pois o próximo local ainda não está disponível.

Além disso, o terreno dos pilares T288, T289 e T290 também está com as famílias bloqueadas porque elas não receberam indenização, então o empreiteiro não está autorizado a construir nesta área", disse o representante do empreiteiro.

A empreiteira solicitou que as unidades competentes assumissem e entregassem o local rapidamente para a construção do projeto. Foto: My Quynh

De acordo com o representante da empreiteira DELTA, a unidade informou diversas vezes sobre o problema no canteiro de obras, mas ele ainda não foi resolvido.

Para garantir o progresso e reduzir danos a materiais, equipamentos e pessoal em espera... O DELTA solicita que o Conselho de Compensação da Cidade de Thu Duc e o Conselho de Administração de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego resolvam prontamente os problemas e entreguem o local.

Da mesma forma, no distrito de Binh Chanh, o projeto do Anel Viário 3 também foi afetado porque uma família não concordou em ceder o terreno. Vale ressaltar que o terreno tem mais de 2.600 metros quadrados de largura e o local atual é um posto de gasolina.

Depois de muitas vezes trabalhar com as famílias, o Conselho de Compensação e Limpeza do Distrito de Binh Chanh e outros departamentos ainda não conseguiram recuperar a terra.

Em relação a esse assunto, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, ordenou que a cidade de Thu Duc e o distrito de Binh Chanh resolvessem o problema e entregassem 100% do local limpo ao Departamento de Trânsito antes de 15 de novembro.

Vale ressaltar que os líderes da cidade também realizaram diversas vistorias e emitiram cinco documentos lembrando a localidade para acelerar o andamento da limpeza do local. No entanto, até o momento, a obra continua paralisada, sem local para a empreiteira construir.

Problemas na aquisição de terras, trabalhadores, máquinas e equipamentos ficam parados à espera, causando grandes prejuízos econômicos. Foto: My Quynh

Em declarações à imprensa do jornal Giao Thong, o chefe do Conselho de Compensação e Limpeza de Terrenos da cidade de Thu Duc, Vo Tri Dung, disse que a unidade está recuperando terras com urgência para o projeto do Anel Rodoviário 3 na região. Atualmente, o projeto está com terras bloqueadas em residências com certificados de moradia do Estado.

De acordo com o Sr. Dung, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc enviou um documento ao Departamento de Construção sobre o processo de resolução da venda de casas estatais e concessão de um Certificado de Propriedade para a área de 971,2 metros quadrados da residência acima mencionada, o que está de acordo com os regulamentos anteriores.

No entanto, atualmente há um problema na determinação do preço de venda da área que excede o limite, de acordo com a conclusão da Auditoria Estadual. Portanto, a cidade de Thu Duc solicita ao Departamento de Construção orientação na determinação do preço de venda.

Trabalhadores trabalham em três turnos no canteiro de obras do projeto do Anel Rodoviário 3 da Cidade de Ho Chi Minh. Foto: My Quynh

O Sr. Dung acrescentou que, nos próximos dias, o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh provavelmente emitirá um documento orientando a determinação do preço de venda. A partir daí, a unidade deduzirá o valor que exceder o limite e pagará a taxa de aquisição do terreno às famílias; em seguida, as famílias entregarão o terreno ao projeto.

Em relação ao distrito de Binh Chanh, o Sr. Tran Ngoc Vu, vice-chefe do Conselho de Compensação e Limpeza do Terreno do distrito de Binh Chanh, disse que a unidade está planejando forçar as famílias a entregar o terreno para o projeto, cuja implementação está prevista para dezembro.

A empreiteira DELTA concluiu 12/20 estacas escavadas de pilar único, porém, a seção com autorização do local ainda não foi construída, o que corre o risco de afetar o andamento do projeto. Foto de My Quynh

O Componente 1 do Projeto do Anel Viário 3 através da Cidade de Ho Chi Minh é dividido em 14 pacotes de construção, incluindo 10 pacotes principais de construção e 4 pacotes de serviços operacionais.

Há 4 pacotes de construção que começaram a ser construídos desde junho de 2023, com um progresso geral de mais de 24% até agora, e 6 pacotes de construção que começaram a ser construídos no início de 2024, com um progresso de cerca de 10%.

De acordo com a meta, o projeto deve ser implementado de acordo com o cronograma e o cronograma de conclusão planejados e aprovados pela Assembleia Nacional e pelo Governo. Abrir a principal via expressa na região de Thu Duc em 30 de janeiro de 2026 e a região de Binh Chanh - Hoc Mon - Cu Chi em 30 de abril de 2026.

 

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ngoi-nha-lot-thom-can-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-192241214085004896.htm