O Ocidente está considerando o 14º pacote de sanções contra a Rússia.

Em 22 de maio, Artyom Studennikov, chefe do Departamento Europeu do Ministério das Relações Exteriores da Rússia, afirmou que Moscou buscaria outros clientes de gás natural liquefeito (GNL) no mercado global caso a União Europeia (UE) decidisse interromper as importações de GNL russo.

Considere o impacto negativo.

Desde o início do conflito na Ucrânia, em 2022, a UE impôs 13 pacotes de sanções à Rússia, visando principalmente as exportações de petróleo e gás. Agora, vários Estados-membros da UE estão acelerando a implementação de um 14º pacote de sanções contra a Rússia para dificultar ainda mais a receita russa proveniente de combustíveis fósseis.

Segundo a Bloomberg, as restrições à exportação de GNL russo podem levar à proibição do uso de portos da UE para reexportar GNL russo para países terceiros fora da União. Embora o plano não impeça o GNL russo de chegar à Europa, dificultaria o envio de GNL para países terceiros na Ásia, como a China ou a Índia.

As sanções irão complicar a logística de transporte marítimo para a Rússia e forçar embarcações especializadas a percorrer rotas mais longas. De acordo com a Energy Aspects, o custo do transporte de GNL do projeto Yamal para a Ásia aumentará; isso também obrigará os quebra-gelos a operar por mais tempo, o que poderá reduzir as exportações russas de GNL.

Os quebra-gelos russos terão que trabalhar mais se a UE proibir o uso de seus portos para a reexportação de GNL russo para países terceiros fora da União. Foto: OSW

Bélgica, Alemanha e França manifestaram apoio ao 14º pacote de sanções, solicitando à Comissão Europeia (CE) que avalie se a proibição do trânsito de GNL russo por portos europeus tem um impacto maior na economia russa do que na da UE. Observadores afirmam que levará várias semanas para que os Estados-membros apresentem novas sanções contra a Rússia, incluindo as primeiras restrições às exportações russas de GNL.

O novo desafio da UE

Em desdobramentos relacionados, a agência de notícias RIA informou em 22 de maio que Artyom Studennikov, chefe do Departamento Europeu do Ministério das Relações Exteriores da Rússia, afirmou que a Europa está "dando um tiro no próprio pé", pois as indústrias e os consumidores europeus sofrerão com essa proibição.

O redirecionamento das exportações cruciais de energia da Rússia para países como a China e a Índia ajudou o país a superar as sanções ocidentais que muitos analistas previam que mergulhariam a Rússia em uma grave recessão.

Segundo a agência de estatísticas russa Rosstat, a economia do país cresceu 5,4% no primeiro trimestre de 2024. Enquanto isso, os países da UE gastaram 8,2 bilhões de euros (US$ 8,8 bilhões) na importação de GNL russo no ano passado, de acordo com um relatório de abril do Centro de Pesquisa em Energia e Ar Limpo. O GNL russo representou quase 14% do total das importações de GNL da UE.

A implementação de um embargo em toda a UE aproximaria a União Europeia de sua meta de abandonar completamente as importações de gás russo até 2027. No entanto, de acordo com a Rystad Energy, consultoria líder mundial em energia, embora os países europeus tenham praticamente cortado o fornecimento de gás russo por meio de gasodutos, a Europa ainda depende em grande parte do fornecimento de GNL russo.

As exportações russas de GNL para a Europa no primeiro trimestre de 2024 aumentaram aproximadamente 5% em comparação com o mesmo período do ano passado, e substituir esse volume no curto prazo representa um grande desafio para o continente.

Compilado por Hanh Chi

Fonte: https://www.sggp.org.vn/phuong-tay-can-nhac-goi-trung-phat-thu-14-nham-vao-nga-post741145.html