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Quang Nam: perigo oculto devido ao lento progresso do projeto rodoviário no centro da cidade

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị18/11/2024

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<a class="data-link" data-org-href="/destination/quang-nam" href="/destination/quang-nam" title="Quang Nam" target="_blank">Quang Nam</a> perigos ocultos de projetos rodoviários de progresso lento no centro da cidade
Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
O projeto da rota de tráfego Ly Tu Trong no centro da cidade tem mais de 1 km de extensão (do km 0+000 ao km 1+069,60). O projeto inclui a reparação e modernização do leito, da superfície da estrada e obras na rota. O projeto tem um investimento total de 23,5 bilhões de VND, investidos pelo Comitê Popular da cidade de Ha Lam. O período de implementação do projeto é de 830 dias, com início em setembro de 2022 e previsão de conclusão para dezembro de 2024.
O projeto da rota de tráfego Ly Tu Trong no centro da cidade tem mais de 1 km de extensão (do km 0+000 ao km 1+069,60). O projeto inclui a reparação e modernização do leito, da superfície da estrada e obras na rota. O projeto tem um investimento total de 23,5 bilhões de VND, investidos pelo Comitê Popular da cidade de Ha Lam. O período de implementação do projeto é de 830 dias, com início em setembro de 2022 e previsão de conclusão para dezembro de 2024.
Segundo o jornal Kinh te & Do thi, esta estrada tem muitos
Segundo o jornal Kinh te & Do thi, a estrada tem muitos buracos, dificultando o trânsito de moradores e estudantes. O tempo chuvoso deixa a estrada ainda mais lamacenta, representando um risco potencial à segurança do trânsito.
O Sr. Vo Nhu Bay disse que sua família recebeu uma indenização, mas a construtora ainda não havia iniciado a construção. Isso afetou seriamente os negócios e o comércio. Por muitos anos, a estrada foi assolada pelo refrão
O Sr. Vo Nhu Bay disse que sua família recebeu uma indenização, mas a construtora ainda não havia iniciado a construção. Isso afetou seriamente os negócios e o comércio. Por muitos anos, a estrada foi assolada pelo refrão "sol empoeirado, chuva torrencial" e, mesmo quando chove forte, a água flui como uma inundação para dentro da casa.
Segundo moradores locais, trata-se de uma via central com grande densidade populacional, uma via vital que conecta o tráfego e o comércio. A estrada tem se deteriorado cada vez mais com o tempo, o que levou a empreiteira a aumentar a mão de obra e o maquinário para acelerar o projeto.
Segundo moradores locais, trata-se de uma via central com grande densidade populacional, uma via vital que conecta o tráfego e o comércio. A estrada tem se deteriorado cada vez mais com o tempo, o que levou a empreiteira a aumentar a mão de obra e o maquinário para acelerar o projeto.
Embora a rota tenha recebido investimentos em reparos, melhorias e ampliações nos últimos tempos, ainda há muitas deficiências. Após 2 anos de construção, o projeto continua
Embora a rota tenha recebido investimentos em reparos, melhorias e ampliações nos últimos tempos, ainda há muitas deficiências. Após 2 anos de construção, o projeto continua "parado no lugar", sem dar sinais de que chegará à linha de chegada. Até mesmo o canteiro de obras está deserto, sem trabalhadores ou maquinário da empreiteira.
A empreiteira construiu o sistema de drenagem apenas em ambos os lados, mas em trechos curtos e irregulares. O trecho da Rua Dong Son até a Rodovia 1 praticamente não apresenta atividades de construção.
A empreiteira construiu o sistema de drenagem apenas em ambos os lados, mas em trechos curtos e irregulares. O trecho da Rua Dong Son até a Rodovia 1 praticamente não apresenta atividades de construção.
Um representante do Comitê Popular da Cidade de Ha Lam admitiu que o projeto está atrasado e provavelmente não será concluído até 2024. A prefeitura está considerando estender a data de conclusão para 2025. Atualmente, o projeto desembolsou apenas cerca de 11 bilhões de VND. O projeto também acaba de concluir alguns trechos relacionados a calçadas e sistemas de drenagem.
Um representante do Comitê Popular da Cidade de Ha Lam admitiu que o projeto está atrasado e provavelmente não será concluído até 2024. A prefeitura está considerando estender a data de conclusão para 2025. Atualmente, o projeto desembolsou apenas cerca de 11 bilhões de VND. O projeto também acaba de concluir alguns trechos relacionados a calçadas e sistemas de drenagem.
Explicando o atraso do projeto, o líder da cidade de Ha Lam afirmou que as indenizações e os trabalhos de limpeza do local não atenderam aos requisitos. Ainda há 7 terrenos ao longo da rota que estão sendo mobilizados para pagamento; 7 terrenos ainda estão em processo de conclusão da documentação; 5 terrenos aguardam a emissão de notificações de recuperação de terras.
Explicando o atraso do projeto, o líder da cidade de Ha Lam afirmou que as indenizações e os trabalhos de limpeza do local não atenderam aos requisitos. Ainda há 7 terrenos ao longo da rota que estão sendo mobilizados para pagamento; 7 terrenos ainda estão em processo de conclusão da documentação; 5 terrenos aguardam a emissão de notificações de recuperação de terras.
Em relação à empreiteira, o Comitê Popular da cidade de Ha Lam já solicitou diversas vezes a aceleração do andamento da implementação do projeto. Contatado por telefone, o representante da empreiteira, CS 579 Joint Stock Company, afirmou que ainda aguardava o terreno do investidor.
Em relação à empreiteira, o Comitê Popular da cidade de Ha Lam já solicitou diversas vezes a aceleração do andamento da implementação do projeto. Contatado por telefone, o representante da empreiteira, CS 579 Joint Stock Company, afirmou que ainda aguardava o terreno do investidor.
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Fonte: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-an-hoa-tu-du-an-duong-noi-thi-thi-cong-cham-tien-do.html

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