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Província de Quang Nam enfrenta perigos ocultos devido ao lento progresso do projeto de construção de estradas no centro da cidade

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị18/11/2024

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<a class="data-link" data-org-href="/destination/quang-nam" href="/destination/quang-nam" title="Quang Nam" target="_blank">Quang Nam</a> perigos ocultos do lento progresso do projeto rodoviário no centro da cidade
Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
O projeto da rota de tráfego Ly Tu Trong no centro da cidade tem mais de 1 km de extensão (do km 0+000 ao km 1+069,60). O projeto inclui a reparação e melhoria do leito da estrada, da superfície da estrada e obras na rota. O projeto tem um investimento total de 23,5 bilhões de VND, com o Comitê Popular da cidade de Ha Lam como investidor. O período de implementação do projeto é de 830 dias, com início em setembro de 2022 e previsão de conclusão em dezembro de 2024.
O projeto da rota de tráfego Ly Tu Trong no centro da cidade tem mais de 1 km de extensão (do km 0+000 ao km 1+069,60). O projeto inclui a reparação e melhoria do leito da estrada, da superfície da estrada e obras na rota. O projeto tem um investimento total de 23,5 bilhões de VND, com o Comitê Popular da cidade de Ha Lam como investidor. O período de implementação do projeto é de 830 dias, com início em setembro de 2022 e previsão de conclusão em dezembro de 2024.
Segundo o jornal Kinh te & Do thi, esta estrada tem muitos
Segundo o jornal Kinh te & Do thi, a estrada tem muitos buracos, dificultando o trânsito de moradores e estudantes. O tempo chuvoso deixa a estrada ainda mais lamacenta, representando um risco potencial à segurança do trânsito.
O Sr. Vo Nhu Bay disse que sua família recebeu uma indenização, mas a empreiteira ainda não havia iniciado a construção. Isso afetou seriamente os negócios e o comércio. Por muitos anos, a estrada foi assolada pelo refrão
O Sr. Vo Nhu Bay disse que sua família recebeu uma indenização, mas a empreiteira ainda não havia iniciado a construção. Isso afetou seriamente os negócios e o comércio. Por muitos anos, a estrada foi assolada pelo refrão "sol empoeirado, chuva torrencial" e, mesmo quando chove forte, a água flui como uma inundação para dentro da casa.
Segundo o feedback da população, trata-se de uma via central com grande densidade populacional, uma via vital que conecta o tráfego e o comércio. A estrada vem se deteriorando bastante ao longo do tempo, por isso a construtora precisa aumentar a mão de obra e o maquinário para acelerar o andamento do projeto.
Segundo o feedback da população, trata-se de uma via central com grande densidade populacional, uma via vital que conecta o tráfego e o comércio. A estrada vem se deteriorando bastante ao longo do tempo, por isso a construtora precisa aumentar a mão de obra e o maquinário para acelerar o andamento do projeto.
Embora a rota tenha recebido investimentos em reparos, melhorias e ampliações nos últimos tempos, ainda há muitas deficiências. Após 2 anos de implementação, o projeto ainda está
Embora a rota tenha recebido investimentos em reparos, melhorias e ampliações nos últimos tempos, ainda há muitas deficiências. Após 2 anos de implementação, o projeto ainda está "parado no lugar", sem dar sinais de que chegará à linha de chegada. Até mesmo o canteiro de obras está sem trabalhadores e máquinas da empreiteira.
A empreiteira construiu o sistema de drenagem apenas em ambos os lados, mas em trechos curtos e irregulares. O trecho da Rua Dong Son até a Rodovia 1 quase não teve obras.
A empreiteira construiu o sistema de drenagem apenas em ambos os lados, mas em trechos curtos e irregulares. O trecho da Rua Dong Son até a Rodovia 1 quase não teve obras.
Um representante do Comitê Popular da cidade de Ha Lam admitiu que o projeto está atrasado e provavelmente não poderá ser concluído até 2024. A localidade está considerando estender o prazo de conclusão para 2025. Atualmente, o projeto desembolsou apenas cerca de 11 bilhões de VND. O projeto também acaba de concluir alguns trechos relacionados a calçadas e sistemas de drenagem.
Um representante do Comitê Popular da cidade de Ha Lam admitiu que o projeto está atrasado e provavelmente não poderá ser concluído até 2024. A localidade está considerando estender o prazo de conclusão para 2025. Atualmente, o projeto desembolsou apenas cerca de 11 bilhões de VND. O projeto também acaba de concluir alguns trechos relacionados a calçadas e sistemas de drenagem.
Explicando o atraso do projeto, os líderes da cidade de Ha Lam disseram que os trabalhos de compensação e limpeza do local não atenderam aos requisitos. Ao longo de toda a rota, ainda há 7 lotes de terra que estão sendo mobilizados para pagamento; 7 lotes ainda estão em processo de conclusão da documentação; 5 lotes aguardam a emissão de avisos de recuperação de terras.
Explicando o atraso do projeto, os líderes da cidade de Ha Lam disseram que os trabalhos de compensação e limpeza do local não atenderam aos requisitos. Ao longo de toda a rota, ainda há 7 lotes de terra que estão sendo mobilizados para pagamento; 7 lotes ainda estão em processo de conclusão da documentação; 5 lotes aguardam a emissão de avisos de recuperação de terras.
Em relação à empreiteira, o Comitê Popular da cidade de Ha Lam já solicitou diversas vezes a aceleração do andamento do projeto. Contatado por telefone, o representante da empreiteira, CS 579 Joint Stock Company, informou que ainda aguardava o terreno do investidor.
Em relação à empreiteira, o Comitê Popular da cidade de Ha Lam já solicitou diversas vezes a aceleração do andamento do projeto. Contatado por telefone, o representante da empreiteira, CS 579 Joint Stock Company, informou que ainda aguardava o terreno do investidor.
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Fonte: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-an-hoa-tu-du-an-duong-noi-thi-thi-cong-cham-tien-do.html

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