Quang Ngai gasta 350 bilhões de VND para "renovar" a infraestrutura de tráfego da Zona Econômica de Dung Quat

Quang Ngai destinará 350 bilhões de VND para modernizar e expandir a infraestrutura de tráfego na Zona Econômica de Dung Quat. Esta é uma tarefa extremamente importante para Dung Quat, considerando que o tráfego não acompanha o desenvolvimento.

A infraestrutura de transporte em Dung Quat atualmente não consegue atender às necessidades de transporte de carga das empresas locais - Foto: TRAN MAI

O Sr. Tran Phuoc Hien, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Ngai, acaba de presidir uma reunião para opinar sobre fontes de capital para implementação e considerar a aprovação do projeto para atualizar e expandir o sistema de infraestrutura de tráfego na Zona Econômica de Dung Quat.

Gaste 350 bilhões de VND em transporte em Dung Quat

Assim, o projeto de modernização e expansão do sistema de infraestrutura de transporte na Zona Econômica de Dung Quat foi aprovado pelo Conselho Popular da província de Quang Ngai, com um investimento total de 350 bilhões de VND do orçamento provincial. O período de implementação é de 2024 a 2027.

De acordo com o Conselho de Administração da Zona Econômica e Parques Industriais de Dung Quat da Província de Quang Ngai (Conselho de Administração), o projeto acima mencionado conta com o investimento do Conselho de Administração. A implementação inicial inclui: modernização, expansão e investimento na nova rotatória Tri Binh - Thien Dang (com cerca de 3,4 km de extensão); rota da rotatória Thien Dang - Chu Lai (com cerca de 1,8 km de extensão); rota que liga a Rodovia Nacional 1 - Tinh Phong - Binh Tan, fase 1 (com cerca de 1,5 km de extensão); rota Lam Vien - Van Tuong (investimento na nova seção final da rota com cerca de 1,1 km de extensão).

Essas são rotas vitais, conectando a área central da Zona Econômica de Dung Quat com muitas outras áreas.

Dada a urgência da infraestrutura de transporte de Dung Quat, a construção deste projeto começará em 2025. No entanto, a questão que precisa ser resolvida em breve é ​​que o projeto recebeu apenas um plano de médio prazo, mas não foi aprovado para investimento, portanto, ele atende apenas a uma das duas condições para alocação de capital, conforme prescrito no Artigo 53 da Lei de Investimento Público de 2019.

Para ser elegível para submeter à autoridade competente a atribuição do plano de capital para 2025, o conselho de administração recomenda que o Comitê Popular da província de Quang Ngai considere e aprove o investimento do projeto para ser elegível para receber capital para implementar o projeto em 2025 de acordo com os regulamentos.

O Sr. Tran Phuoc Hien disse que o projeto para atualizar e expandir a infraestrutura de tráfego na Zona Econômica de Dung Quat é de grande importância, para concluir o sistema de infraestrutura de rotas de tráfego e infraestrutura técnica de acordo com o planejamento, garantindo uma conexão tranquila na Zona Econômica de Dung Quat e áreas adjacentes.

Isso atenderá prontamente às necessidades de transporte de mercadorias, suprimentos, materiais e atividades produtivas e comerciais das empresas em Dung Quat. A expansão das rotas também criará condições favoráveis ​​para atrair investimentos, desenvolver a socioeconomia e garantir a segurança no trânsito para a população da região.

O Sr. Hien orientou o Conselho de Administração da Zona Econômica de Dung Quat, como investidor do projeto, a coordenar ativamente com os departamentos, filiais e localidades relevantes para revisar e se concentrar no investimento na construção de projetos urgentes em ordem de prioridade.

Em particular, concentre-se no trabalho de limpeza do local, para não afetar o andamento da implementação do projeto. Garanta os recursos necessários para concluir o projeto no prazo e garantir a qualidade.

Sr. Tran Phuoc Hien, vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Ngai - Foto: TRAN MAI

A "camisa" do trânsito é muito apertada para o desenvolvimento de Dung Quat.

Exatamente 30 anos desde que o falecido primeiro-ministro Vo Van Kiet pôs os pés em Dung Quat e decidiu transformar este lugar em um porto de águas profundas, a refinaria de petróleo número 1..., o primeiro-ministro Pham Minh Chinh assinou recentemente uma decisão para ajustar o planejamento da Zona Econômica de Dung Quat até 2045.

Dung Quat entrou em uma nova fase de desenvolvimento multissetorial. No entanto, a Zona Econômica de Dung Quat também enfrenta preocupações com a infraestrutura de tráfego, que não consegue lidar com dezenas de milhares de caminhões pesados ​​que circulam diariamente.

O trânsito "parou" depois de todo esse tempo, enquanto Dung Quat se desenvolve rapidamente, com muitos projetos de grande porte em andamento, como a Usina Elétrica de Turbina a Gás de Ciclo Combinado de Dung Quat, o Complexo Siderúrgico Hoa Phat Dung Quat 1 e 2, o Porto Geral de Contêineres de Hoa Phat Dung Quat, a Refinaria de Petróleo Dung Quat Fase 2... Todos esses são canteiros de obras bilionários, elevando a demanda por transporte a níveis exorbitantes. Mas as estradas continuam as mesmas de 20 anos atrás, enquanto o número de veículos aumentou centenas de vezes.

Estatísticas do Conselho de Administração da Zona Econômica de Dung Quat e dos Parques Industriais de Quang Ngai mostram que a infraestrutura de transporte de Dung Quat está sempre sobrecarregada, atendendo a apenas 60% das necessidades de transporte. Quando as obras de bilhões de dólares estiverem prestes a começar, as estradas só conseguirão atender a 50%.

Segundo as estatísticas, serão transportadas cerca de 40 milhões de toneladas de mercadorias/ano na área de Dung Quat - Foto: TRAN MAI

Em geral, a "camisa" do tráfego é muito apertada em comparação com os projetos bilionários que estão surgindo. Até o momento, Dung Quat conta com 346 projetos de investimento válidos. O capital de investimento total registrado é superior a 18 bilhões de dólares, dos quais 59 são projetos de investimento estrangeiro e 287 são projetos de investimento nacional.

Muitas grandes empresas que investem na zona econômica criaram produtos industriais importantes com marcas nacionais e internacionais, como a Refinaria de Petróleo Dung Quat, o Complexo de Produção de Ferro e Aço Hoa Phat Dung Quat, o Parque Industrial VSIP, a Fábrica de Indústrias Pesadas Doosan Vietnam...

As estradas na Zona Econômica de Dung Quat estão atualmente lotadas de caminhões transportando mercadorias - Foto: TRAN MAI

Estatísticas mostram que no período de 2010 a 2022, a Zona Econômica de Dung Quat contribuiu com quase 224.000 bilhões de VND para o orçamento, representando quase 80% da receita orçamentária de Quang Ngai e está criando empregos para cerca de 65.500 trabalhadores.

Portanto, o investimento em transporte para Dung Quat é realmente urgente. O Conselho de Administração da Zona Econômica de Dung Quat também propôs que o governo central criasse um mecanismo para fornecer apoio anual direcionado à Zona Econômica de Dung Quat, equivalente a 10% a 15% do orçamento arrecadado por essa zona econômica para reinvestimento em Dung Quat.

Fonte: https://tuoitre.vn/quang-ngai-chi-350-ti-dong-thay-ao-ha-tang-giao-thong-khu-kinh-te-dung-quat-20241123142330849.htm