Aproveitando as vantagens certas, a cidade de Ho Chi Minh se tornará um poderoso "dragão de três cabeças".

A cidade de Ho Chi Minh enfrenta uma oportunidade rara de ascender ao status de megacidade internacional, desempenhando o papel de um importante polo de crescimento do país após a fusão administrativa com Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau.

Delegados presentes no workshop de encerramento do Fórum de Desenvolvimento Industrial e Comercial da Cidade de Ho Chi Minh - Foto: QUANG DINH

No dia 23 de setembro, no Hotel Rex Saigon, ocorreu a conferência de encerramento do Fórum de Desenvolvimento Industrial e Comercial da Cidade de Ho Chi Minh, com o tema "Sugestão - Ação - Integração Internacional".

Antes do evento, o comitê organizador teve a honra de receber o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, para um café da manhã com especialistas e empresários cujos artigos foram submetidos ao fórum. O Presidente do Comitê Popular da Cidade também recebeu e assinou a ata dos excelentes artigos apresentados no fórum.

O fórum foi lançado pelo Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh em colaboração com o jornal Tuoi Tre e a Escola de Talentos UEH.ISB, com início previsto para julho de 2025.

A cidade de Ho Chi Minh precisa se reinventar para se tornar um centro industrial e comercial moderno.

Ao discursar na abertura do workshop, o Sr. Bui Ta Hoang Vu, Diretor do Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, enfatizou que a cidade está diante de uma oportunidade singular de ascender ao status de megacidade internacional, desempenhando o papel de um polo de crescimento fundamental para todo o país.

Na primeira semana após a fusão, o Departamento de Indústria e Comércio, em conjunto com o jornal Tuoi Tre e a Escola de Talentos UEH.ISB, organizou um fórum para reunir a experiência de especialistas, empresas e cidadãos, com o objetivo de identificar as forças motrizes para o desenvolvimento industrial e comercial no novo contexto.

Após quase três meses de implementação, o fórum registrou mais de 150 artigos de pesquisa, sugestões e milhares de opiniões do público.

Segundo o Sr. Vu, o comitê organizador resumiu 6 grandes grupos de soluções:

Em primeiro lugar, é necessário transformar rapidamente a indústria, passando do processamento para a criação de valor.

Embora expressado de diversas maneiras, especialistas concordam que a cidade de Ho Chi Minh não pode continuar a manter seu modelo industrial intensivo em mão de obra e baseado na terceirização. Se depender apenas de sua vantagem de baixo custo, a cidade ficará presa na armadilha da renda média. A única saída é reestruturar a indústria, concentrando-se em áreas de alto valor agregado, como biotecnologia, semicondutores, manufatura inteligente e energias renováveis.

Em segundo lugar, digitalize e torne a indústria mais verde rapidamente, garantindo o desenvolvimento sustentável. A transformação digital e a ecologização da indústria não são apenas slogans, mas sim ordens que ditam as tendências atuais.

Em terceiro lugar, é preciso criar uma base comercial para a circulação industrial, de modo que o comércio não se limite ao atacado e ao varejo, mas se torne também um sistema de infraestrutura de circulação, garantindo que os produtos industriais da cidade sejam distribuídos de forma rápida e eficaz. O comércio deve desempenhar o papel de "vasos sanguíneos" da indústria, conectando a produção ao mercado.

Em quarto lugar, é preciso eliminar os gargalos logísticos para impulsionar o crescimento. Todas as propostas concordam que a Cidade de Ho Chi Minh é a porta de entrada para a região Sudeste, portanto, a cidade deve se tornar o centro logístico e comercial da região. Investir em um sistema logístico multimodal – incluindo portos marítimos, ferrovias, rodovias e centros de distribuição – é fundamental para reduzir custos, aumentar a velocidade do tráfego e melhorar a competitividade dos produtos. Isso impõe uma necessidade urgente de planejar um centro logístico inter-regional, conectando portos marítimos, rodovias, ferrovias e companhias aéreas, e promovendo a transformação digital no comércio.

Quinto , apoiar as empresas para melhorar sua competitividade. As pequenas e médias empresas são a "espinha dorsal" da economia da cidade de Ho Chi Minh, mas também são vulneráveis. Apoiar as empresas não se resume apenas a apoio financeiro, mas também inclui o estabelecimento de redes de contatos, a construção de polos industriais e o incentivo à inovação.

Sexto , desenvolver recursos humanos de alta qualidade.

O Sr. Bui Ta Hoang Vu, Diretor do Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, proferiu o discurso de abertura. - FOTO: QUANG DINH

A maioria dos especialistas também concorda que os recursos humanos são o fator decisivo. Em particular, alguns especialistas sugerem o desenvolvimento intensivo do modelo de formação profissional dual, no qual os trabalhadores estudam na escola e fazem estágio em empresas.

O Sr. Vu afirmou que os líderes da cidade de Ho Chi Minh ouvirão as sugestões e as transformarão em ações concretas. "As sugestões dos leitores e especialistas são recursos valiosos. A cidade de Ho Chi Minh tomará medidas drásticas e manterá sua posição de liderança, tornando-se um centro industrial e comercial moderno, verde e sustentável até 2030 e 2045", disse o Sr. Vu.

Ampliação do espaço de desenvolvimento para a cidade de Ho Chi Minh

O professor associado, Dr. Tran Dinh Thien - membro do Conselho Consultivo de Políticas do Primeiro-Ministro , membro do Conselho Consultivo Nacional de Política Financeira e Monetária, ex-diretor do Instituto Econômico do Vietnã - afirmou que a cidade de Ho Chi Minh precisa abrir novos espaços de desenvolvimento de todos os tipos para aproveitar a tecnologia, os tempos e a globalização.

O professor associado Dr. Tran Dinh Thien afirmou que Binh Duong obteve sucesso apesar de ter surgido mais tarde, superando outros, pois desde o início demonstrou determinação em competir internacionalmente. Se a cidade de Ho Chi Minh souber aproveitar bem suas vantagens, os três dragões se unirão para formar um poderoso dragão de três cabeças. - Foto: QUANG DINH

Além disso, a cidade precisa escolher uma estrutura econômica que se adeque às necessidades da época e que esteja mais atenta às demandas do mercado mundial. É preciso fazer o que for necessário, com o espírito de estar à frente e superar os concorrentes. Se não conseguirem superar, ficarão sempre seguindo. Segundo esse especialista, para isso, a estrutura econômica da cidade de Ho Chi Minh precisa rever o que é produzido, para quem, em qual mercado, com qual tecnologia e quem pode ajudar a solucionar os problemas.

Em termos de novos espaços para desenvolvimento, precisamos expandir ainda mais. Temos espaço marítimo, espaço aéreo, espaço subterrâneo, espaço cultural, espaço digital... Entre eles, muitos espaços ainda não foram explorados, o potencial continua enorme. Não existe área urbana que não aproveite o espaço subterrâneo, pois ele não é congestionado, é seguro...

"Com o superporto de Can Gio, proponho este porto como ponto de partida do Sul para o Norte. Em poucos anos, se conseguirmos promover e explorar o polo portuário na nova Cidade de Ho Chi Minh, o seu impacto positivo na economia e a sua importância serão enormes, não ficando a dever nada a nenhum outro porto no mundo", enfatizou o Professor Associado Dr. Tran Dinh Thien.

Especialistas também acreditam que a cidade de Ho Chi Minh – a "locomotiva" da economia do país – enfrenta o maior gargalo institucional: autoridade limitada, falta de espaço e iniciativa para inovação. Embora a escala econômica tenha aumentado muitas vezes nos últimos 15 a 20 anos, o mecanismo de gestão ainda é lento para inovar, dificultando a transformação da cidade.

Para cumprir sua missão, a cidade de Ho Chi Minh precisa de um mecanismo de autodeterminação, autoexecução e autorresponsabilidade. As lições de Binh Duong mostram que, se souber aproveitar suas vantagens, a cidade de Ho Chi Minh e outros "dragões" podem unir forças para se tornarem um poderoso "dragão de três cabeças".

A cidade de Ho Chi Minh se consolida como o principal centro mecânico e industrial do Sudeste Asiático.

O Sr. Trinh Tien Dung, Presidente do Conselho de Administração da Dai Dung Construction Mechanical and Trading Joint Stock Company, apresentou um artigo sobre a orientação do desenvolvimento industrial na cidade de Ho Chi Minh em um novo contexto com as cidades vizinhas.

O Sr. Trinh Tien Dung, Presidente do Grupo Dai Dung, afirmou que a engenharia mecânica e a indústria pesada desempenham um papel fundamental na autonomia da produção, na defesa e segurança nacional e em projetos de infraestrutura global de grande escala.

O Vietnã está emergindo como um novo polo industrial na Ásia graças à sua estabilidade política, custos competitivos e políticas de desenvolvimento empresarial; sendo a cidade de Ho Chi Minh, juntamente com Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau, os principais centros de crescimento e motores econômicos do país.

Segundo o Sr. Dung, a cidade possui uma grande população, um ecossistema portuário e logístico, uma comunidade empresarial dinâmica e potencial para inovação, características que a qualificam para se tornar um centro regional de engenharia mecânica e industrial. A cidade de Ho Chi Minh pode produzir engenharia mecânica, indústria pesada e indústrias de apoio, substituindo o fornecimento de países desenvolvidos; e, ao mesmo tempo, desenvolver construção naval, plataformas de perfuração, energia renovável e indústrias de apoio.

Para concretizar isso, o Sr. Dung propôs:

Estratégia geral para a indústria mecânica da cidade de Ho Chi Minh, planejamento de zonas industriais especializadas, integração de suporte, automação e energia limpa.

A aliança de fabricação mecânica visa conectar, aumentar a competitividade, participar ativamente da cadeia de valor internacional, incentivar joint ventures, fusões e aquisições e transferência de tecnologia.

"É necessário estabelecer uma forte conexão com empresas de investimento estrangeiro direto e corporações industriais globais, participar ativamente das cadeias de valor internacionais e ter um plano para aumentar gradualmente a taxa de localização das empresas de investimento estrangeiro direto", disse o Sr. Dung.

Políticas de apoio: fundo preferencial para terrenos limpos, infraestrutura logística inter-regional, redução dos custos de transporte, incentivos de capital e taxas de juros, P&D, transformação verde e procedimentos administrativos simplificados. Em particular, as licitações públicas devem priorizar empresas mecânicas nacionais, aumentando o índice de nacionalização da produção.

Além disso, a cidade também possui vantagens para desenvolver a produção de produtos de engenharia mecânica, indústria pesada, indústria leve e indústria de apoio, desempenhando um papel na substituição de fornecedores de países desenvolvidos atualmente.

"A política de licitação prioriza empresas mecânicas nacionais em projetos públicos, aumentando o índice de nacionalização para que tenham a oportunidade de participar do fornecimento de peças e equipamentos", enfatizou o Sr. Dung.

Em relação aos recursos humanos, o Sr. Dung afirmou que é necessário capacitar profissionais, desde trabalhadores de alta tecnologia até CEOs na área de engenharia mecânica, para aprimorar a gestão, o gerenciamento de projetos e os negócios. Ao mesmo tempo, a cidade também precisa oferecer incentivos e atrair especialistas de alto nível em engenharia mecânica, tanto nacionais quanto estrangeiros, para que desenvolvam o setor em conjunto com empresas vietnamitas.

Voltar ao assunto

LEALDADE - VIRTUDE - NGOC HIEN - FLOR DE AMEIXA - NGHI VU

Fonte: https://tuoitre.vn/tan-dung-dung-loi-the-tp-hcm-se-thanh-rong-ba-dau-manh-me-20250923095846403.htm