Reforçar a inspeção e o controlo dos navios de pesca em risco de violações das leis de pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU).

Para contribuir com a meta nacional de eliminar o "cartão amarelo" para o setor pesqueiro em 2024, além de conscientizar e promover o cumprimento da lei entre os pescadores, as forças operacionais nos portos de pesca de Thanh Hoa intensificaram as inspeções e os controles do número de embarcações pesqueiras que entram e saem dos portos, detectando e tratando com rigor os casos de violações das normas de combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU).

As autoridades provinciais estão realizando campanhas de conscientização e inspeções para garantir o cumprimento das normas de combate à pesca INN (Ilegal, Não Declarada e Não Regulamentada) por embarcações que operam no mar.

Desde o início do ano, no porto de pesca de Lach Hoi, a Equipe de Inspeção e Controle da Pesca registrou e encaminhou às autoridades competentes inúmeros casos de violações relacionados à inspeção de embarcações, equipamentos de rastreamento de embarcações e demais documentos necessários.

O Sr. Duong Van Nhung, proprietário da embarcação TH-91099 no bairro de Quang Tien (cidade de Sam Son), disse: Os pescadores e proprietários de barcos locais são orientados por funcionários do porto sobre os procedimentos e a documentação necessária antes de irem para o mar. Ao mesmo tempo, são instruídos para garantir que cada pescador compreenda a importância de pescar nas áreas corretas e dentro das águas territoriais designadas, contribuindo para a conservação dos recursos marinhos e o cumprimento da Lei da Pesca. No entanto, recentemente, devido às condições climáticas, a pesca em alto mar tornou-se bastante difícil, levando muitas embarcações de grande porte a pescar fora das áreas designadas para "recuperar" os custos, resultando em prisões e multas por parte das autoridades.

Para aprimorar a inspeção e o monitoramento de embarcações pesqueiras que infringem as normas, os escritórios de gestão do Porto de Pesca de Thanh Hoa mantêm equipes de plantão 24 horas por dia, 7 dias por semana. Suas funções incluem orientar os proprietários das embarcações antes de atracarem e partirem para o mar, bem como monitorar o cumprimento das normas relativas ao rastreamento de embarcações e às zonas de pesca. O Sr. Le Van Han (Equipe de Inspeção e Controle de Pesca do Porto de Pesca de Lach Hoi, cidade de Sam Son) declarou: "Por meio do monitoramento do sistema, detectamos infrações relacionadas principalmente à pesca em zona proibida e à perda de conectividade do rastreamento das embarcações. Assim, a equipe de plantão entrará em contato com as embarcações, investigará as causas e tomará as medidas cabíveis para punir rigorosamente as embarcações pesqueiras infratoras."

Segundo estatísticas do Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural (NN&PTNT), em agosto de 2024, a província de Thanh Hoa possuía 6.031 embarcações de pesca. Destas, 1.086 estavam registradas em alto mar, 709 em águas costeiras e as restantes eram embarcações de pesca litorânea. Atualmente, a sinalização das embarcações de pesca e a instalação de dispositivos de rastreamento, conforme exigido pela regulamentação, atingiram 100%; o número de embarcações com registro, licenças e certificados de segurança alimentar válidos varia de 82% a 93%. Para fortalecer a inspeção e o controle das embarcações de pesca, o Escritório de Representação de Inspeção e Controle da Pesca nos portos de pesca de Hoa Loc, Lach Hoi e Lach Bang opera 24 horas por dia, 7 dias por semana, para inspecionar e controlar 100% das embarcações de pesca que chegam e partem dos portos. As autoridades estão intensificando os esforços para revisar e verificar as embarcações que violam ou apresentam alto risco de violar as regulamentações de pesca IUU (Ilegal, Não Declarada e Não Regulamentada).

As autoridades da província de Thanh Hoa estão patrulhando o mar.

Desde o início do ano, essas unidades detectaram e registraram 73 infrações, com multas que totalizam mais de 900 milhões de VND. As principais infrações incluem: pesca em área proibida; falta de manutenção dos dispositivos de rastreamento da embarcação durante as operações de pesca no mar; ausência do número de registro da embarcação; falta de notificação à administração do porto de pesca antes de atracar e zarpar, conforme exigido; e alguns tipos de documentos vencidos.

Segundo Le Xuan Dong, chefe do Departamento de Pesca de Thanh Hoa: Para implementar tarefas e soluções no combate à pesca IUU (Ilegal, Não Declarada e Não Regulamentada) e eliminar o alerta do "cartão amarelo" da Comissão Europeia (CE), o Departamento Provincial de Agricultura e Desenvolvimento Rural publicou uma lista de embarcações pesqueiras que violam as normas de pesca IUU e daquelas com alto risco de violá-las. Simultaneamente, essa lista foi enviada ao Departamento Geral de Pesca, aos Departamentos de Agricultura e Desenvolvimento Rural das províncias e cidades costeiras e às unidades relevantes da província para inspeção, monitoramento e punição rigorosos das embarcações pesqueiras da província que violam as normas. Com base na lista publicada, o departamento recomendou que a província designe guardas de fronteira para reforçar as inspeções das embarcações pesqueiras antes de saírem do porto, proibindo terminantemente a saída ao mar de embarcações que não atendam às condições exigidas. Os Comitês Populares das localidades costeiras são responsáveis ​​por monitorar e supervisionar os locais de atracação das embarcações de pesca que constam na lista de infrações e daquelas com alto risco de infrações, identificando claramente as causas. Ao mesmo tempo, orientam as comunas, bairros e cidades a fortalecerem as medidas de disseminação de informações e a orientarem os proprietários de embarcações para que cumpram rigorosamente as normas.

Os esforços para superar as limitações e fortalecer a inspeção e o controle das embarcações de pesca, a fim de garantir que os pescadores cumpram as normas legais durante a exploração de frutos do mar, não são apenas medidas para atingir o objetivo de retirar o "cartão amarelo" da CE; são também condições que contribuem para o desenvolvimento eficiente e sustentável do setor pesqueiro de Thanh Hoa.

Artigo e fotos: Le Hoa

Fonte: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-kiem-tra-kiem-soat-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-iuu-223499.htm