O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, presidiu recentemente uma reunião para ouvir um relatório de progresso sobre o subprojeto de desapropriação de terras do Projeto de renovação e modernização do trecho da Rodovia Nacional 28B que atravessa a província de Binh Thuan . Líderes de departamentos, agências e localidades relevantes participaram da reunião.
Segundo o relatório, entre 13 e 17 de maio de 2024, o Comitê Popular Distrital emitiu 5 planos de aquisição de terras em 5 localidades e 478 notificações de aquisição de terras para 475 famílias, indivíduos e 3 organizações. De 20 de maio a 7 de junho de 2024, 406 casos/478 notificações de aquisição de terras foram inventariados (Luong Son 105; Song Luy 27; Song Binh 169; Phan Son 38; Phan Lam 67), atingindo uma taxa de 84,9%. O número de casos não inventariados é de 72/478 notificações de aquisição de terras, atingindo uma taxa de 15,1%, principalmente devido a famílias e indivíduos residentes em outras localidades; terras sendo compradas e vendidas por múltiplos proprietários; pequenas áreas de terra a serem adquiridas; e famílias e indivíduos que não concordaram em aumentar o raio da curva das estradas secundárias que se conectam à estrada principal. Atualmente, o Centro Distrital de Desenvolvimento Territorial encaminhou os arquivos de inventário às autoridades locais para análise jurídica referente à origem, tempo de uso da terra e propriedade dos bens nela existentes; o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente está realizando os procedimentos para contratar uma empresa de consultoria a fim de determinar os preços específicos da terra para fins de indenização e desmatamento.
O Comitê Popular do Distrito aprovou a tarefa de realizar o levantamento topográfico, elaborar o projeto de construção e o orçamento, e selecionar a empresa contratada para o levantamento e projeto da realocação dos itens de infraestrutura técnica no âmbito do Projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, na província de Binh Thuan. Atualmente, a empresa contratada para o projeto concluiu a versão preliminar do projeto para a realocação do sistema de abastecimento de água e está elaborando o projeto para a realocação da rede elétrica, de iluminação e de telecomunicações.
Após ouvir as opiniões dos delegados presentes na reunião, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, declarou que o Projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, que atravessa as províncias de Binh Thuan e Lam Dong, é de grande interesse para a liderança provincial e considerado um dos projetos mais importantes da província. No entanto, devido a discrepâncias entre os desenhos do projeto e o traçado da obra, a Diretoria de Gerenciamento de Projetos nº 5, subordinada à Administração Rodoviária do Vietnã, ainda não entregou as demarcações de terrenos às autoridades locais. Portanto, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou à Diretoria de Gerenciamento de Projetos nº 5 que assegure ainda mais sua responsabilidade na implementação deste projeto. Durante a execução, a Diretoria deve coordenar-se proativamente com o Comitê Popular do distrito de Bac Binh para selecionar os locais para a realocação da infraestrutura de eletricidade, água e telecomunicações dentro da área do projeto. Ao mesmo tempo, deve realizar proativamente o levantamento topográfico para entregar prontamente as demarcações ao Comitê Popular do distrito de Bac Binh, como base para a realização dos trabalhos de desapropriação. Coordenar com o Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural para concluir os procedimentos relacionados à área florestal deste projeto…
O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 28B, no trecho que atravessa as províncias de Binh Thuan e Lam Dong, tem uma extensão total de aproximadamente 69 km, dos quais cerca de 51 km estão na província de Binh Thuan e cerca de 17 km na província de Lam Dong. Após a conclusão, o projeto minimizará os riscos de acidentes de trânsito na rota, melhorando gradualmente o sistema de transporte nas províncias de Binh Thuan e Lam Dong, conforme planejado. Isso atenderá às necessidades de transporte no corredor leste-oeste, apoiará o desenvolvimento socioeconômico e as conexões turísticas regionais, contribuirá para a redução da pobreza e promoverá o desenvolvimento sustentável das localidades.
M. VAN
Fonte: https://baobinhthuan.com.vn/thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-28b-doan-qua-dia-ban-tinh-binh-thuan-120236.html
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