O Gabinete do Governo acaba de emitir o Despacho Oficial nº 6354/VPCP – DMDN aos Ministérios dos Transportes, Planejamento e Investimento, Finanças e Banco do Estado, transmitindo a orientação do Primeiro Ministro Pham Minh Chinh sobre o tratamento da petição da Bamboo Airways Joint Stock Company.
Dessa forma, a Bamboo Airways precisa se esforçar para se reestruturar e se tornar uma empresa forte; reportar proativamente às autoridades competentes para que elas possam lidar prontamente com dificuldades e problemas de acordo com suas funções e tarefas.
Frota da Bamboo Airways.
O Primeiro-Ministro designou o Ministério dos Transportes para presidir e coordenar com o Ministério das Finanças, o Ministério do Planejamento e Investimento, a Bamboo Airways e as agências relevantes a análise do relatório da empresa no documento acima, para consideração, apoio e tratamento de acordo com as funções, tarefas, autoridade e regulamentos legais para o desenvolvimento desta companhia aérea. Em caso de excesso de autoridade, é necessário reportar ao Primeiro-Ministro para consideração e decisão.
Especificamente, o Ministério dos Transportes está considerando manter as condições operacionais da Bamboo Airways para garantir a segurança da aviação civil. Este Ministério também está encarregado de presidir e coordenar com o Ministério das Finanças a gestão das dificuldades na transferência de ações para um novo grupo de investidores, que foram prorrogadas devido à necessidade de coordenação com muitas partes relacionadas (investidores antigos, bancos, agências estatais relacionadas, etc.); o Ministério do Planejamento e Investimento está com dificuldades para avaliar a proposta de ajuste da política de investimentos para permitir o aumento da frota para mais de 30 aeronaves.
O Ministério dos Transportes deve reportar os resultados do manuseio desses conteúdos ao Primeiro-Ministro antes de 15 de setembro de 2023.
O Primeiro-Ministro designou o Banco Estatal para trabalhar com a Bamboo Airways na resolução de dificuldades em emissões de capital e participação acionária de bancos qualificados. Em casos fora de sua alçada, é necessário reportar ao Primeiro-Ministro para análise e decisão. O Banco Estatal deverá reportar ao Primeiro-Ministro os resultados da tramitação até 15 de setembro de 2023.
O Primeiro-Ministro designou o Gabinete do Governo para monitorar e instar o Ministério dos Transportes e o Banco Estatal do Vietnã a cumprir o prazo estipulado. Com base nos relatórios do Ministério dos Transportes e do Banco Estatal do Vietnã, o Gabinete do Governo sintetizará e apresentará um relatório ao Primeiro-Ministro em setembro de 2023.
Anteriormente, a Bamboo Airways disse que estava enfrentando algumas dificuldades relacionadas à transferência de ações para um novo grupo de investidores, o que levou muito tempo devido à necessidade de coordenação com muitas partes relacionadas (antigos investidores, bancos, agências estatais relevantes, etc.); a avaliação da proposta de ajuste da política de investimento para permitir que a companhia aérea aumentasse o tamanho de sua frota para mais de 30 aeronaves foi prolongada, retardando o processo de recuperação e desenvolvimento, bem como perdendo oportunidades de negócios para a Bamboo Airways.
Em particular, a capacidade de acessar capital, especialmente capital com taxas de juros preferenciais e mecanismos de instituições de crédito, ainda é limitada, enquanto a demanda de capital para recuperação e redesenvolvimento da indústria da aviação em geral e da Bamboo Airways em particular é muito grande.
(Fonte: Jornal de Investimento)
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