Primeiro-ministro preside reunião mensal de 5 projetos-chave na Cidade de Ho Chi Minh

TPO - O Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de HCM informou que atualmente existem cinco projetos nacionais importantes na região, presididos pelo Primeiro-Ministro em reuniões mensais. Com o projeto do Anel Viário 3, se a Cidade de HCM não se concentrar e acelerar, será mais lenta do que as províncias, correndo o risco de afetar o progresso geral.

Status dos principais projetos

Na tarde de 1º de julho, na reunião socioeconômica regular da Cidade de Ho Chi Minh em junho, o Sr. Tran Quang Lam - Diretor do Departamento de Transportes - mencionou os dados de desembolso de investimentos públicos e disse que era muito preocupante que eles tivessem atingido apenas quase 14% até agora.

Segundo o Sr. Lam, os projetos que estão sendo preparados para investimento e já foram implementados enfrentam muitas dificuldades e precisam ser resolvidos em relação a ajustes de planejamento, bem como à compensação e à liberação do local. A resolução desses problemas ajudará a resolver significativamente os desembolsos e a acelerar o andamento do projeto.

O Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh informou que atualmente existem 5 projetos-chave nacionais na região, presididos pelo Primeiro-Ministro em reuniões mensais. Com o projeto do Anel Viário 3, os pacotes de licitação em outras províncias, como Binh Duong , Dong Nai..., avançaram mais rapidamente do que na Cidade de Ho Chi Minh. Portanto, se a Cidade de Ho Chi Minh não se concentrar e acelerar, será mais lenta do que as províncias, correndo o risco de afetar o progresso geral.

Em relação às condições para a entrada em operação da Linha 1 do metrô (Ben Thanh - Suoi Tien), o Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Hong Kong está atualmente focado em acelerar a conclusão das operações e garantir as condições de segurança. Por outro lado, o Departamento de Transportes e outras unidades estão desenvolvendo regulamentações legais durante a operação, com atenção especial à infraestrutura de transporte multimodal (como ônibus e bicicletas), bem como outras infraestruturas multimodais... para que a Linha 1 do metrô esteja pronta para entrar em operação até o final do ano.

Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam.

Em relação às condições para colocar a linha 1 do metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) em operação, o Diretor do Departamento de Transportes da Cidade disse que o Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh está atualmente se concentrando em acelerar a conclusão das operações e garantir as condições de segurança.

Por outro lado, o Departamento de Transportes e outras unidades estão desenvolvendo regulamentações legais durante a operação, dando atenção especial à infraestrutura de transporte multimodal (como ônibus, bicicletas), bem como outras infraestruturas multimodais... para estar pronto para colocar a linha 1 do metrô em uso até o final de 2024.

Impulsionar o crescimento nos últimos 6 meses do ano

Falando na reunião, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, reconheceu que duas questões emergiram e têm uma relação dialética entre si: a capacidade de absorção de capital e a eficácia da reforma administrativa. Especificamente, a capacidade de absorção de capital não é alta e a eficácia da reforma do procedimento administrativo também não é alta, portanto, é necessário focar no terceiro e quarto trimestres.

O chefe do governo municipal solicitou que, nos últimos 6 meses do ano, todos os esforços sejam concentrados e todas as soluções sejam encontradas para promover o crescimento. "O crescimento no terceiro trimestre deve atingir 7% ou mais, e tentar atingir 8% no quarto trimestre", enfatizou o Sr. Mai, solicitando que as prefeituras se concentrem em soluções para promover o investimento, principalmente o investimento público.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, discutiu na reunião.

Também com o objetivo de promover o crescimento, o Sr. Phan Van Mai disse que quaisquer projetos que os conselhos de administração da cidade e os investidores considerem que podem ser transferidos aos conselhos de administração distritais para implementação ou que os distritos considerem que podem ser assumidos para serem feitos de forma mais rápida e melhor devem ser discutidos com ousadia.

"Recomenda-se que os procedimentos de transferência sejam realizados da forma mais concisa possível e que a transferência seja feita no meio do ano", observou o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

De acordo com o relatório, estima-se que a taxa de crescimento do Produto Interno Bruto Regional (PIB) da Cidade de Ho Chi Minh nos primeiros 6 meses do ano aumente 6,46%, 2,91 pontos percentuais a mais que no mesmo período de 2023 (aumento de 3,55% nos primeiros 6 meses de 2023). Desse total, o setor de agricultura, silvicultura e pesca aumentou 0,18% no mesmo período; o setor de indústria e construção aumentou 5,55%; o setor de serviços foi o que mais contribuiu para o crescimento do PIB, com aumento de 7,26% no mesmo período; os impostos sobre produtos menos subsídios a produtos aumentaram 4,39%. O capital total estimado para investimento social nos primeiros 6 meses do ano atingiu 18,2% em comparação com o PIB.

Preocupação com a falta de centros de inspeção

O Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de HCM disse que quando o grande caso de inspeção de veículos for levado a julgamento, muitos centros de inspeção de veículos não estarão qualificados para operar.

"Atualmente, o departamento está se reportando proativamente ao Ministério dos Transportes e ao Departamento de Registro para preparar planos de coordenação, bem como flexibilizar algumas condições para que os centros de registro continuem operando em um futuro próximo", informou o Sr. Lam.

Segundo o Sr. Lam, a Assembleia Nacional promulgou recentemente a Lei de Segurança Rodoviária e Legislação Rodoviária, que atualmente sofreu muitas alterações. Portanto, as funções e tarefas entre o setor de transportes e a polícia, entre a força de fiscalização de trânsito e a polícia de trânsito... também estão sendo revisadas, preparadas e passam por alguns ajustes e regulamentações para coordenação em breve.

Ngo Tung

Fonte: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo