Uma série de importantes projetos de trânsito concluídos em 2024 ajudaram a mudar a aparência da infraestrutura da cidade de Ho Chi Minh, contribuindo para a redução do congestionamento.
Em 2024, uma série de grandes e pequenos projetos de trânsito na cidade de Ho Chi Minh serão concluídos e colocados em funcionamento, beneficiando a população, como: a linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien, a ponte Nam Ly, Rach Dia, Phuoc Long, Tan Ky Tan Quy, ou vias como Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, a via de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, o viaduto Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho...
Em particular, a Linha 1 do metrô, que entrou em operação, atendeu aos desejos da população, marcando um ponto de virada no sistema de transporte público da cidade. Esta é a primeira linha de metrô urbano, conectando o centro do Distrito 1 à cidade de Thu Duc, com uma extensão total de quase 20 km. Com um design moderno, a Linha 1 do metrô não só reduz a pressão do trânsito, como também cria condições para que as pessoas se desloquem com facilidade e economizem tempo.
Em particular, a Linha 1 do Metrô corre acima do solo, paralela à Rodovia Hanói, abaixo, criando uma infraestrutura de transporte moderna e dinâmica. Nos próximos 10 anos, a cidade de Ho Chi Minh pretende concluir 7 linhas de metrô com cerca de 355 km de extensão, conectando o centro aos distritos. Esta certamente será uma década de crescimento exponencial do transporte público na cidade de Ho Chi Minh.
Na entrada sul da cidade de Ho Chi Minh, em agosto e dezembro de 2024, foram concluídos e abertos ao tráfego dois túneis subterrâneos no cruzamento das ruas Nguyen Van Linh e Nguyen Huu Tho. Nos dias que antecederam o Ano Novo Lunar de 2025, o projeto restaurou o trecho da via sobre a cobertura dos túneis, removeu as barreiras e permitiu a circulação de veículos. Este é um projeto particularmente importante para a cidade, pois resolve o problema do congestionamento na via principal e cria uma infraestrutura moderna e integrada.
Também em 2024, as duas pontes Phuoc Long e Rach Dia, na zona sul da cidade de Ho Chi Minh, serão abertas ao tráfego, substituindo as antigas pontes que se encontravam em estado de grave deterioração, para alegria da população. (Na foto, a ponte Rach Dia está localizada ao lado do cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, partilhando o volume de tráfego da ponte Nguyen Huu Tho, que tem estado sobrecarregada há muitos anos).
O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito (Conselho de Trânsito), afirmou que, em 2025, a unidade pretende iniciar a construção das pontes Rach Tom e Rach Doi, no Distrito 7, para substituir quatro pontes antigas e em mau estado de conservação. Esses projetos também fazem parte da estratégia da cidade para modernizar a infraestrutura de trânsito, visando aprimorar a malha viária e criar condições favoráveis para a conexão entre as áreas.
Na área de entrada do aeroporto de Tan Son Nhat, o projeto de expansão da Rua Hoang Hoa Tham e um trecho da via de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa foram abertos ao tráfego a tempo para o pico do Tet de 2025. Essas duas vias são peças importantes na infraestrutura do aeroporto, contribuindo para reduzir a pressão do tráfego na área, que frequentemente fica congestionada.
Embora as duas rotas ainda não estejam totalmente concluídas, a abertura do tráfego antes do Tet facilita o trânsito da Rua Cong Hoa para Hoang Hoa Tham - a estrada que liga Tran Quoc Hoan - e rotas ao redor do aeroporto, como Truong Son, Hong Ha, Parque Hoang Van Thu... e vice-versa, reduzindo o congestionamento nos horários de pico.
Em particular, quando o Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat entrar em operação (previsto para 30 de abril de 2025), essas duas rotas serão conectadas de forma sincronizada, tornando o deslocamento de e para o aeroporto mais conveniente e rápido.
Na entrada oeste da cidade, as duas pontes Tan Ky Tan Quy e Ba Hom foram concluídas e abertas ao tráfego após muitos anos de obras inacabadas. Como muitos outros projetos, essas duas pontes ficaram "engavetadas" por um longo período devido a desapropriações e trâmites legais. Durante muitos anos, os moradores locais conviveram com ruas estreitas e pontes provisórias antigas e deterioradas. Agora, a paisagem da região foi revitalizada com uma ponte espaçosa, limpa e bonita.
Além dos projetos mencionados acima, em 2024, a cidade de Ho Chi Minh concluiu uma série de outros projetos, como: a Rua Ten Lua, a Rua Duong Quang Ham, um trecho da Rua Luong Dinh Cua, a Ponte Nam Ly, a Ponte Ong Bon e um trecho paralelo da Rodovia Nacional 50. Em 2025, a cidade de Ho Chi Minh continuou a aprimorar seu sistema de infraestrutura viária com muitos projetos importantes.
O Sr. Luong Minh Phuc afirmou que 2025 está definido como o ano dos projetos de interconexão inter-regional. A cidade de Ho Chi Minh dará início a uma série de projetos de conexão regional, como: a Rodovia Expressa Ho Chi Minh - Moc Bai; acelerará o progresso do Anel Viário 3; aprovará a política de investimentos do Anel Viário 4... Ao mesmo tempo, expandirá importantes vias expressas, como a Rodovia Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, e concluirá a inauguração da Rodovia Expressa Ben Luc - Long Thanh...
Além disso, a cidade de Ho Chi Minh também dará início a uma série de projetos para completar o eixo Norte-Sul, como a Ponte Binh Tien, a Ponte Nguyen Khoi e a expansão da Rua Nguyen Huu Tho. Ademais, grandes eixos de tráfego, como o eixo dinâmico 50B que liga a cidade de Ho Chi Minh a Long An , viadutos de aço em cruzamentos da cidade de Ho Chi Minh, como cruzamentos de sete e seis vias, e a Praça da Democracia, também estão sendo estudados e preparados para receber investimentos.
2025 também é o último ano para concluir as metas de implementação da Resolução do Congresso do Partido em todos os níveis, marcando um importante marco na promoção abrangente e sincronizada da cidade para uma nova era de desenvolvimento. Com as metas estabelecidas, a Cidade de Ho Chi Minh certamente passará por uma forte transformação, concluindo obras de infraestrutura, melhorando a qualidade de vida da população e aumentando a competitividade internacional.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm











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