Cidade de Ho Chi Minh muda com uma série de projetos importantes concluídos

Uma série de projetos importantes de trânsito concluídos em 2024 ajudaram a mudar a aparência da infraestrutura da Cidade de Ho Chi Minh, contribuindo para reduzir o congestionamento do tráfego.

Em 2024, uma série de projetos de tráfego de grande e pequeno porte na Cidade de Ho Chi Minh serão concluídos e colocados em uso para atender a população, como: linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien, ponte Nam Ly, Rach Dia, Phuoc Long, Tan Ky Tan Quy ou estradas como Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, estrada de conexão Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, passagem subterrânea Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho...

Em particular, a entrada em operação da Linha 1 do metrô atendeu ao desejo da população, marcando um ponto de virada no sistema de transporte público da cidade. Esta é a primeira linha ferroviária urbana, conectando o centro do Distrito 1 à cidade de Thu Duc, com uma extensão total de quase 20 km. Com um design moderno, a Linha 1 do metrô não apenas reduz a pressão do trânsito, como também cria condições para que as pessoas se desloquem com praticidade e economia de tempo.

Em particular, a Linha 1 do Metrô passa por cima, paralela à Rodovia de Hanói , criando um cenário de infraestrutura de transporte moderno e dinâmico. Nos próximos 10 anos, a Cidade de Ho Chi Minh pretende concluir 7 linhas de metrô, com cerca de 355 km de extensão, conectando o centro aos distritos. Esta certamente será uma década de crescimento explosivo do transporte público na Cidade de Ho Chi Minh.

Na entrada sul da Cidade de Ho Chi Minh, em agosto e dezembro de 2024, duas passagens subterrâneas no cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho foram concluídas e abertas ao tráfego. Nos dias que antecederam o Ano Novo Lunar de 2025, o projeto restaurou o trecho da via na cobertura da passagem subterrânea, removeu barreiras e permitiu a circulação de veículos. Este é um projeto particularmente importante para a cidade, pois resolve o problema de congestionamento na via principal e cria uma infraestrutura síncrona e moderna.

Também em 2024, as duas pontes Phuoc Long e Rach Dia, no sul da Cidade de Ho Chi Minh, serão reabertas ao tráfego, substituindo as antigas pontes que se deterioraram bastante, para alegria da população. (Na foto, a ponte Rach Dia está localizada ao lado do cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, dividindo o tráfego com a ponte Nguyen Huu Tho, que está sobrecarregada há muitos anos).

O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego (Conselho de Tráfego), afirmou que, em 2025, a unidade se esforça para iniciar o projeto de construção das Pontes Rach Tom e Rach Doi, no Distrito 7, para substituir quatro pontes antigas e frágeis. Esses projetos também fazem parte da estratégia da cidade para modernizar a infraestrutura de tráfego, com o objetivo de modernizar a rede viária e de pontes, criando condições favoráveis ​​para as áreas de conexão.

Na área de entrada de Tan Son Nhat, o projeto de expansão da Rua Hoang Hoa Tham e um trecho da estrada de ligação entre Tran Quoc Hoan e Cong Hoa foram abertos ao tráfego a tempo para o pico do Tet em 2025. Essas duas rotas são peças importantes na infraestrutura do aeroporto, contribuindo para reduzir a pressão do tráfego na área, que costuma ficar sobrecarregada.

Embora as duas rotas ainda não estejam totalmente concluídas, a abertura do tráfego antes do Tet ajuda o tráfego da Rua Cong Hoa para Hoang Hoa Tham - a estrada que conecta Tran Quoc Hoan - rotas ao redor do aeroporto, como Truong Son, Hong Ha, Hoang Van Thu Park... e vice-versa de forma mais conveniente, reduzindo o congestionamento durante o horário de pico.

Em particular, quando o terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat entrar em operação (previsto para 30 de abril de 2025), essas duas rotas serão conectadas de forma sincronizada, tornando conveniente e rápido ir e vir do aeroporto.

Na entrada oeste da cidade, as duas pontes Tan Ky Tan Quy e Ba Hom foram concluídas e reabertas ao tráfego após muitos anos inacabadas. Como muitos outros projetos, essas duas pontes ficaram "arquivadas" por muito tempo devido à aquisição de terras e a procedimentos legais... Por muitos anos, os moradores locais conviveram com ruas estreitas e pontes temporárias antigas e degradadas. Agora, a aparência da área foi renovada com uma ponte espaçosa, limpa e bonita.

Além dos projetos acima, em 2024, a Cidade de Ho Chi Minh concluiu uma série de outros projetos, como: Rua Ten Lua, Rua Duong Quang Ham, uma seção da Rua Luong Dinh Cua, Ponte Nam Ly, Ponte Ong Bon, uma estrada paralela à Rodovia Nacional 50... Em 2025, a Cidade de Ho Chi Minh continuou a concluir o sistema de infraestrutura de transporte com muitos projetos importantes.

O Sr. Luong Minh Phuc afirmou que 2025 será o ano dos projetos de conexão inter-regional. A Cidade de Ho Chi Minh iniciará uma série de projetos de conexão regional, como: Rodovia Expressa Ho Chi Minh - Moc Bai; acelerará o andamento do Anel Viário 3; aprovará a política de investimento para o Anel Viário 4... Ao mesmo tempo, expandirá vias expressas de entrada, como a Rodovia Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, e concluirá a abertura da Rodovia Expressa Ben Luc - Long Thanh...

Além disso, a Cidade de Ho Chi Minh também iniciará uma série de projetos para concluir o eixo Norte-Sul, como a Ponte Binh Tien, a Ponte Nguyen Khoi e a expansão da Rua Nguyen Huu Tho. Além disso, eixos de tráfego de grande porte, como o eixo dinâmico 50B que conecta a Cidade de Ho Chi Minh a Long An , viadutos de aço em cruzamentos na Cidade de Ho Chi Minh, como os cruzamentos de sete e seis vias, e a Praça da Democracia, também estão sendo estudados e preparados para investimento.

2025 também é o último ano para a conclusão das metas de implementação da Resolução do Congresso do Partido em todos os níveis, marcando um marco importante para impulsionar a cidade de forma abrangente e sincronizada para uma nova era de desenvolvimento. Com as metas estabelecidas, a Cidade de Ho Chi Minh certamente passará por uma forte transformação, infraestrutura completa, melhoria da qualidade de vida da população e aumento da competitividade internacional.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm