A cidade planeja permitir o uso de parte da calçada e da via para estacionamento e fins comerciais, mediante uma taxa de 20.000 a 350.000 VND por metro quadrado, a partir do início de 2024.
O conteúdo da proposta sobre a taxa para uso temporário de ruas e calçadas acaba de ser enviado pelo Departamento de Transportes ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para que este a apresente ao Conselho Popular da Cidade para aprovação.
Os casos em que é permitido o uso da via pública e da calçada mediante pagamento de taxas incluem: organização de atividades culturais ( esportes , desfiles, festivais) e vagas de estacionamento destinadas a atividades culturais; pontos de transferência de resíduos domésticos de empresas de saneamento ambiental urbano; vagas de estacionamento com taxas de serviço.
Outras atividades incluem pontos de coleta e entrega de serviços comerciais, compra e venda de mercadorias; pontos de distribuição de obras e serviços públicos para o transporte público, com cobrança de tarifas, e instalação de estruturas temporárias em calçadas e canteiros centrais; e pontos de transferência de materiais e resíduos de construção.
Uma cafeteria na Rua Hoang Sa, Distrito 1, utiliza a calçada como estacionamento para clientes, fevereiro de 2023. Foto: Gia Minh
A taxa proposta baseia-se no preço médio do terreno em 5 áreas, sendo as vias centrais mais caras do que as suburbanas. A taxa mínima para estacionamento é de 50.000 VND e a máxima é de 350.000 VND/m² por mês. Outras atividades têm taxas entre 20.000 e 100.000 VND/m².
Se o número de dias de utilização da via ou calçada for inferior a 15, a taxa de aluguel será calculada como meio mês; a partir de 15 dias, será calculada como um mês. Espera-se que, anualmente, a receita proveniente das taxas de utilização de vias e calçadas ultrapasse 1,5 trilhão de VND, valor que será destinado ao orçamento para a manutenção dessas vias.
A cobrança de pedágio está prevista para começar em 1º de janeiro de 2024. O Departamento de Transportes será responsável pela cobrança nos trechos sob sua gestão. Nas vias sob gestão distrital, a cobrança ficará a cargo das autoridades locais.
Atualmente, a cidade de Ho Chi Minh possui 4.869 ruas com 5 metros ou mais de largura, das quais quase 2.600 não têm calçadas. A compra e venda de imóveis e a ocupação irregular de calçadas e acostamentos são comuns, afetando o trânsito e a estética urbana.
Anteriormente, em julho, o governo da cidade de Ho Chi Minh emitiu uma nova decisão sobre a gestão e o uso temporário de parte das vias públicas e calçadas, substituindo a antiga decisão que estava em vigor há 15 anos. As novas regulamentações foram implementadas de forma mais descentralizada para departamentos e distritos, visando uma gestão mais próxima da realidade e o tratamento proativo de casos de uso temporário de vias públicas e calçadas.
A utilização temporária de calçadas deve garantir o princípio de deixar pelo menos 1,5 m para pedestres e duas faixas para carros em um sentido da via. As atividades em calçadas e ruas devem assegurar ordem, segurança e ser adequadas à função e à estrutura de suporte de carga das vias.
Gia Minh
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