Meio século atrás, o Vietnã emergiu das chamas da guerra com inúmeras "feridas" e uma economia atrasada.
No mapa tecnológico mundial daquela época, o nome Vietnã estava quase ausente.
No entanto, 50 anos após a reunificação do país, o que parecia impossível gradualmente se tornou realidade. Produtos tecnológicos "Made in Vietnam" — projetados, desenvolvidos e de propriedade do povo vietnamita — competiram em pé de igualdade com gigantes da tecnologia, tornando-se potências industriais.
Essas tecnologias não surgiram por mágica. Elas foram criadas por jovens nascidos após a guerra, criados em paz – pessoas que escolheram mudar a imagem do Vietnã com seu pensamento tecnológico e desejo de inovação.
Um deles é Hoang Khac Hieu, um engenheiro nascido em 1996, que está por trás de uma série de soluções tecnológicas exportadas para muitos países desenvolvidos.
Da terra ensolarada e ventosa de Quang Binh até a mesa de apresentação na Prefeitura de Dubai, a jornada de Hieu é um exemplo típico da nova geração do Vietnã: confiante, corajosa e capaz o suficiente para escrever uma história global com a inteligência vietnamita.
Algumas pessoas encontram sua paixão em uma palestra. Outras começam com um ídolo. E você, qual foi o momento que te atraiu para o mundo da tecnologia?
- Tive a sorte de ter contato com computadores desde os 4 anos de idade. A sensação de descobrir coisas novas me fez continuar mexendo dia e noite.
Nascido em Dong Hoi, Quang Binh, pareço ser uma das pessoas que aprendeu sobre o mundo da tecnologia mais cedo do que meus colegas.
Naquela época, meu tio trabalhava no setor educacional, na área de tecnologia da informação (TI) na escola local. O sistema operacional Windows 95, embora tivesse apenas alguns aplicativos básicos, ainda era suficiente para cativar minha curiosidade.
Para mim, era como um portal para um mundo estranho. Sentei-me em frente à tela, absorto na exploração de cada pequeno ícone na área de trabalho.
Absorvido por todos os recursos do Paint, Word, Excel e até mesmo dos jogos disponíveis, eu secretamente pensava que no futuro faria um trabalho que envolvesse usar um computador.
No ensino médio, entrei no mundo da programação com a linguagem Pascal, tornando-me membro da equipe de TI da Quang Binh Specialized High School.
Desde as primeiras linhas de código, senti claramente: é aqui que eu pertenço.
Provei meus primeiros frutos doces quando ganhei o primeiro prêmio em nível provincial durante meus anos de ensino fundamental e médio.
Já houve algum momento em que você pensou em mudar de carreira?
- Sim. Às portas da universidade, sentindo que já descobri o suficiente depois de quase 8 anos de programação, estou um pouco hesitante em relação ao setor de automação.
Seguindo o conselho da minha família, pensei, a orientação da infância me levou a essa paixão, conhecendo meus pontos fortes, estudei TI (Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói).
Tendo sido exposto à tecnologia da informação desde muito cedo, você deve ter tido um "ponto de partida" bastante favorável ao estudar na Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói?
- Os primeiros passos vacilantes com disciplinas gerais me fizeram encontrar algumas dificuldades, mas quando entrei no curso, estava confiante com o que havia acumulado.
Depois de passar bastante tempo programando, criei um sistema de pensamento sobre o assunto. Voltando ao meu "playground", entendo claramente a natureza do problema e absorvo o conhecimento rapidamente.
Além das minhas horas de aula, também realizo alguns projetos pessoais altamente experimentais com amigos para melhorar ativamente minhas habilidades.
A primeira "ideia" foi um aplicativo para reservar pequenos caminhões e veículos de três rodas para transportar mercadorias, semelhante ao modelo Grab ou Uber, que era muito popular na época.
O objetivo principal é vivenciar isso por si mesmo, entender melhor o processo de construção de um aplicativo completo e descobrir o conhecimento e a tecnologia necessários para concretizar essas ideias.
Ao mesmo tempo, também participei da União da Juventude da escola. Não para "melhorar meu perfil", mas para vivenciar diversas funções. Acredito que, para resolver bem um problema, é preciso, antes de tudo, compreendê-lo sob diversas perspectivas.
Essa filosofia ainda me acompanha no meu trabalho, sempre buscando uma solução não só pelo lado técnico, mas também pelas emoções, pelas reais necessidades do usuário.
Como ocorreu o caminho do aluno da Universidade de Ciência e Tecnologia até a Viettel Solutions?
- Talvez fosse o desejo de ser testado pelo fogo. Desde o meu terceiro ano de faculdade, busquei ativamente um ambiente que pudesse "me jogar um balde de água fria". Não para extinguir minha paixão, mas para me fazer perceber o que ainda me faltava para crescer.
Viettel foi o primeiro nome que pensei naquela época.
A sorte sorriu para mim quando aproveitei a oportunidade de estagiar aqui (Viettel Smart) com a função de participar do desenvolvimento de um sistema operacional de telefone para dispositivos telefônicos seguros.
Depois de comprovar minha competência e capacidade de trabalho em equipe, fui oficialmente aceito após 2 anos de estágio.
No entanto, minha orientação é desenvolvimento de software, em 2019 entrei para a Viettel Solutions.
Aqui, tenho maiores oportunidades de ser criativo. Toda ideia tem espaço para ser testada, toda solução é avaliada pela sua real eficácia.
De estagiário a funcionário público, aos poucos fui provando que: idade não é barreira, desde que você tenha pensamento profundo e espírito de aprendizado grande o suficiente.
Você liderou a implementação do sistema "Canal Verde" durante a pandemia de Covid-19. Era um projeto urgente e extremamente importante. Como surgiu a ideia desse sistema naquela época?
- Este é um projeto especial que me marcou profundamente. No contexto em que todo o país luta contra a epidemia de Covid-19, a maioria das pessoas está isolada em casa e trabalhando online.
Os meios de transporte de mercadorias, especialmente os de primeira necessidade, considerados a força vital para manter o funcionamento da sociedade, estão enfrentando inúmeros obstáculos.
A diferença nas regulamentações entre as províncias, onde elas são "abertas" e onde são "fechadas", criou gargalos, interrompeu a cadeia de suprimentos e levantou a necessidade urgente de um sistema e um mecanismo tranquilo em todo o país.
O sistema foi desenvolvido e construído antes, mas tinha problemas de desempenho porque a base de usuários era muito grande.
Enquanto isso, a Viettel recebeu uma solicitação de suporte, e o conselho de diretores da empresa organizou um grupo de "força-tarefa" para lidar com o problema.
O problema é criar um sistema para coordenar e licenciar veículos em todo o país de forma rápida, precisa e sem erros.
Este problema deve ser resolvido dentro de 2 semanas.
Essas duas semanas devem ter sido uma corrida de tirar o fôlego?
- Não apenas correndo, mas vivendo com isso. Comemos e dormimos com o "fluxo verde". Às vezes, programamos até as 3 da manhã, tiramos um cochilo no sofá e acordamos às 6 da manhã para uma reunião de equipe. Nunca antes um projeto exigiu padrões tão altos, tanto em termos de velocidade quanto de responsabilidade social.
Trabalhando incansavelmente com o "canal verde", nos dedicamos a aplicar as tecnologias mais avançadas para desenvolver o sistema. Com o espírito de "combater a epidemia como se luta contra o inimigo", o produto foi concluído dentro do prazo.
No primeiro dia de testes, prendi a respiração. Foi a primeira vez que aplicamos tantas tecnologias novas que nunca haviam sido testadas na vida real.
Mas, mesmo assim, o sistema estava estável, o número de usuários aumentava a cada hora e ainda funcionava perfeitamente. Não consigo esquecer aquele momento. Toda a equipe se entreolhou em silêncio por alguns segundos e depois se abraçou e começou a chorar.
O sistema de licenciamento eletrônico foi criado para superar o problema da falsificação de documentos. Vinculando-se diretamente às informações da carteira de habilitação e do registro do veículo, permitindo autenticação rápida, garantindo a circulação dos veículos durante a pandemia.
Como uma geração nascida em paz, como você percebe a transformação da tecnologia vietnamita após 50 anos de unificação?
- Acredito que nossa geração está herdando uma fundação que nossos ancestrais dedicaram sangue e lágrimas para preservar. Se há 50 anos o país ainda restaurava pontes e reconstruía fábricas, agora falamos de inteligência artificial, big data e design de microchips. Isso é um enorme avanço.
Eu pertenço à geração que cresceu nos anos em que o Vietnã teve a primeira Internet, testemunhando a época em que toda a vizinhança tinha apenas um computador até a época em que a IA vietnamita foi exportada para o exterior.
Para mim, a tecnologia vietnamita percorreu um longo caminho, desde o aprendizado até a ousadia de fazer, desde o trabalho por encomenda até a criação e exportação de produtos com "sua própria identidade".
Se a geração anterior lutou para unificar o país, a nossa geração está se esforçando para colocar a inteligência vietnamita no mapa tecnológico mundial.
Acredito que a tecnologia vietnamita está passando de "introdução" para "busca pelo mercado". E para isso, além da capacidade, é importante mudarmos nossa mentalidade: não pensar apenas que ter sucesso no mercado interno é suficiente, mas nos perguntar: "este produto se manterá no mercado internacional?".
Como um jovem engenheiro que desenvolve produtos para o mercado internacional, como você vê as oportunidades para a tecnologia vietnamita alcançar o mundo?
- Acho que temos uma oportunidade rara na história não de seguir, mas de estar no mesmo nível, até mesmo de ir à frente.
A Resolução 57 do Politburo orientou claramente a tecnologia do Vietnã, com foco na inovação e na "busca de atalhos". O objetivo é dominar tecnologias avançadas e transformá-las em força competitiva nacional.
No campo da tecnologia, existem corridas que não exigem passar por todas as etapas. Se entendermos as tendências certas e investirmos no momento certo, podemos encurtar completamente a distância em relação ao mundo.
Temos uma grande vantagem em pensamento matemático, habilidades de programação e, principalmente, capacidade de adaptação rápida. A força de engenharia vietnamita pode não ser grande, mas é muito ágil, o que é um fator extremamente importante na era da tecnologia em constante mudança.
Em áreas como inteligência artificial (IA), big data ou orientação de desenvolvimento da indústria de microchips, se o Vietnã puder dominá-los completamente, criaremos produtos tecnológicos de porte global.
Um exemplo típico é o produto Câmera com IA integrada 5G desenvolvido por nossa equipe. Com capacidade para lidar com problemas complexos e configuração de IA flexível, o produto causou forte impacto no mercado do Oriente Médio, especialmente em Dubai.
Durante a demonstração na Prefeitura de Dubai, presenciada por 20 especialistas em TI, apresentamos e respondemos com confiança a todas as perguntas técnicas. O produto foi muito elogiado por seu conteúdo tecnológico e capacidade de atender aos requisitos práticos.
Os produtos tecnológicos desenvolvidos por você e sua equipe foram exportados e conquistaram mercados internacionais (do Peru, Dubai e a região da ASEAN). Na sua opinião, a inovação é o fator-chave para esse sucesso?
- Exatamente, abordamos isso da perspectiva de um dispositivo inteligente, porque o processamento centralizado de IA é muito caro. A OpenAI precisa investir bilhões de dólares em infraestrutura.
A inovação revolucionária desta câmera com IA está na integração de inteligência artificial diretamente no dispositivo, ajudando a otimizar o desempenho sem a necessidade de uma infraestrutura de processamento cara.
Aproveitamos ao máximo a infraestrutura 5G, permitindo que a câmera opere de forma independente, conecte-se a dados sem fio e seja facilmente instalada em qualquer lugar, mesmo em áreas com apenas energia solar.
Isso abre uma gama de aplicações poderosas em gerenciamento inteligente de tráfego, desde reconhecimento de placas e contagem de veículos até detecção de violações, fornecendo dados valiosos para operações de tráfego urbano e construindo a base para cidades modernas.
Nosso produto não é apenas uma câmera, mas uma solução abrangente para transporte inteligente.
Qual é a orientação da Viettel Solutions para expandir o mercado internacional nesta área?
- Nosso objetivo é conectar câmeras com semáforos para otimizar os ciclos de luz, criando uma "onda verde" para ajudar os veículos a se moverem suavemente.
A criação de mapas de tráfego on-line mais precisos é feita agregando dados de várias fontes, como GPS de ônibus e sistemas de câmeras.
A vantagem desse método é que os dados são gerenciados no Vietnã, garantindo alta confiabilidade e não dependendo de plataformas estrangeiras. Nosso objetivo é usar a tecnologia para dar suporte ao tráfego da maneira mais proativa e eficaz.
Ao trazer tecnologia para o mundo, quais desafios você encontrou e lições para empresas e desenvolvedores no Vietnã?
- O maior desafio é não entender as regras do jogo fora de campo. Cada país tem seu próprio conjunto de regulamentações, desde padrões legais e técnicos até a cultura de uso do produto. Se não forem completamente compreendidas, um pequeno detalhe incorreto pode levar todo o projeto ao fracasso.
Percebemos que precisávamos trabalhar mais de perto com parceiros locais para garantir que tudo corresse bem.
Por exemplo, ao implementar o sistema de câmeras com IA integrada ao 5G em Dubai, tivemos que reconfigurar todo o algoritmo de tratamento de violações, pois as regulamentações sobre velocidade, placas, separação de faixas, etc. eram todas diferentes das do Vietnã. A forma de calcular multas e o mecanismo de autenticação de dados também exigiram protocolos completamente novos.
Pesquisas completas e um profundo entendimento das especificidades de cada mercado são essenciais para que possamos nos adaptar rapidamente e fornecer as soluções mais adequadas e eficazes para os clientes.
Nosso objetivo é sempre entender verdadeiramente o problema do cliente antes de oferecer qualquer solução.
Para que a tecnologia vietnamita entre em campo, os recursos humanos são muito importantes. Nesse campo, você acha que temos forças suficientes prontas para o combate?
- Olhando para o panorama geral da indústria de TI vietnamita hoje, temos mão de obra suficiente para atender às necessidades básicas, mas carecemos de recursos humanos de alta qualidade para tarefas que exigem pesquisa e inovação.
Embora o número de estudantes formados nessa área a cada ano ainda seja muito grande, apenas uma pequena parcela consegue assumir cargos importantes. Além disso, a taxa de pessoas que mudam de curso é bastante alta devido à rápida evolução tecnológica, à qual muitas pessoas não conseguem se adaptar.
Na sua opinião, com o impulso da Resolução 57, o panorama dos recursos humanos de qualidade vai mudar?
- Acho que as oportunidades nunca estiveram tão abertas como agora.
Com a Resolução 57 como força motriz, o Vietnã está criando um ambiente favorável sem precedentes para o desenvolvimento da ciência e da tecnologia. Tenho fé que a próxima geração de cientistas e engenheiros fará grandes avanços.
A Resolução 57 não é apenas uma orientação macro, mas está, na verdade, criando mudanças específicas no ambiente de trabalho, nas políticas de remuneração e nas oportunidades para os jovens se expressarem.
Na Viettel, sempre acolhemos jovens com conhecimento sólido e vontade de contribuir e, ao mesmo tempo, oferecemos um tratamento adequado. Eu mesmo sou testemunha disso.
Eu não vim de um grande centro tecnológico. Também não me formei com honras, apenas com um diploma razoável na Politécnica. Mas quando tive a oportunidade de provar meu valor, fui ouvido, designado para tarefas e confiado.
Além da política, a sociedade também precisa mudar.
Precisamos de mais ambientes reais onde os jovens possam fazer coisas reais, cometer erros reais, corrigir erros reais e desenvolver vidas reais. Experiências reais são a maneira mais rápida de preencher a lacuna entre conhecimento e habilidade.
Além disso, as empresas também precisam investir mais em treinamento interno, mentoria e criação de motivação para o aprendizado contínuo. Um bom engenheiro não só será bom após a formatura, mas também deve continuar aprendendo ao longo da vida.
Obrigado pelo bate-papo!
Conteúdo: Thanh Binh, Minh Nhat
Design: Thuy Tien
22 de abril de 2025 - 06:51
Fonte: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tu-quang-binh-den-dubai-hanh-trinh-cong-nghe-ngoan-muc-cua-chang-trai-9x-20250419191357167.htm
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