Meio século atrás, o Vietnã emergiu das chamas da guerra com inúmeras "feridas" e uma economia atrasada.
No mapa tecnológico mundial daquela época, o nome Vietnã estava quase ausente.
No entanto, 50 anos após a reunificação do país, o que parecia impossível gradualmente se tornou realidade. Produtos tecnológicos "Made in Vietnam" – projetados, desenvolvidos e de propriedade do povo vietnamita – competiram de forma justa com gigantes da tecnologia, tornando-se potências industriais.
Essas tecnologias não surgiram por mágica. Elas foram criadas por jovens nascidos depois da guerra, criados em paz — pessoas que escolheram mudar a imagem do Vietnã com seu próprio pensamento tecnológico e desejo de inovação.
Um deles é Hoang Khac Hieu, um engenheiro nascido em 1996, que está por trás de uma série de soluções tecnológicas exportadas para muitos países desenvolvidos.
Da terra ensolarada e ventosa de Quang Binh até a mesa de apresentação na Prefeitura de Dubai, a jornada de Hieu é um exemplo típico da nova geração do Vietnã: confiante, corajosa e capaz o suficiente para escrever uma história global com a inteligência vietnamita.
Algumas pessoas encontram sua paixão em uma palestra. Outras começam com um ídolo. Qual foi o momento que te atraiu para o mundo da tecnologia?
- Tive a sorte de ter contato com computadores desde os 4 anos de idade. A sensação de descobrir coisas novas me fez continuar mexendo dia e noite.
Nascido em Dong Hoi, Quang Binh, pareço ser uma das pessoas que aprendeu sobre o mundo da tecnologia mais cedo que meus colegas.
Naquela época, meu tio trabalhava no setor educacional, dando aulas de tecnologia da informação (TI) em uma escola local. O sistema operacional Windows 95, embora tivesse apenas alguns aplicativos básicos, foi suficiente para despertar minha curiosidade.
Para mim, era como um portal para um mundo estranho. Sentei-me em frente à tela, absorto na exploração de cada pequeno ícone na área de trabalho.
Absorvido por todos os recursos do Paint, Word, Excel e até mesmo dos jogos disponíveis, secretamente pensei que no futuro faria um trabalho que envolvesse usar um computador.
No ensino médio, entrei no mundo da programação com a linguagem Pascal, tornando-me membro da equipe de TI da Escola de Ensino Médio Quang Binh para Superdotados.
Desde as primeiras linhas de código, senti claramente: é aqui que eu pertenço.
Eu comi meus primeiros frutos doces quando ganhei o primeiro prêmio em nível provincial durante meus anos de ensino fundamental e médio.
Já houve algum momento em que você pensou em mudar de carreira?
- Sim. Ao entrar na universidade, sentindo que já havia explorado o suficiente depois de quase 8 anos trabalhando com linhas de código, fiquei um pouco hesitante em relação à indústria da automação.
Seguindo os conselhos da minha família, pensei: a orientação da infância me levou a essa paixão, aproveitei meus pontos fortes e estudei TI (Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói).
Tendo sido exposto à tecnologia da informação desde muito cedo, você deve ter tido um "ponto de partida" bastante favorável ao estudar na Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói?
- Os primeiros passos com as disciplinas gerais foram um pouco difíceis para mim, mas quando entrei na especialização, estava confiante com o que havia acumulado.
Depois de passar bastante tempo programando, criei um sistema de pensamento sobre o assunto. Voltando ao meu "playground", entendo claramente a natureza do problema e absorvo o conhecimento rapidamente.
Além das minhas horas de aula, também realizo alguns projetos pessoais altamente experimentais com amigos para melhorar ativamente minhas habilidades.
A primeira "ideia" foi um aplicativo para reservar pequenos caminhões e veículos de três rodas para transportar mercadorias, semelhante ao modelo Grab ou Uber, que era muito popular na época.
O objetivo principal é vivenciar isso por si mesmo, entender melhor o processo de construção de um aplicativo completo e descobrir o conhecimento e a tecnologia necessários para concretizar essas ideias.
Ao mesmo tempo, também participei da União da Juventude da escola. Não para "melhorar meu perfil", mas para vivenciar diversas funções. Acredito que, para resolver bem um problema, é preciso, antes de tudo, compreendê-lo sob diversas perspectivas.
Essa filosofia ainda me acompanha no meu trabalho, sempre buscando uma solução não só pelo lado técnico, mas também pelas emoções, pelas reais necessidades do usuário.
Como ocorreu o caminho do aluno politécnico até a Viettel Solutions?
Talvez fosse o desejo de ser testado pelo fogo. Desde o meu terceiro ano de faculdade, busquei proativamente um ambiente que pudesse "me jogar um balde de água fria". Não para extinguir minha paixão, mas para me fazer perceber o que ainda me faltava para crescer.
Viettel foi o primeiro nome que pensei naquela época.
A sorte sorriu para mim quando aproveitei a oportunidade de estagiar aqui (Viettel Smart) com a função de participar do desenvolvimento de um sistema operacional de telefone para dispositivos telefônicos seguros.
Depois de comprovar minha competência e capacidade de trabalho em equipe, fui oficialmente contratado após 2 anos de estágio.
No entanto, minha orientação é desenvolvimento de software, em 2019 entrei para a Viettel Solutions.
Aqui, tenho maiores oportunidades de ser criativo. Toda ideia tem espaço para ser testada, toda solução é avaliada pela sua real eficácia.
De estagiário a funcionário público, gradualmente provei que a idade não é uma barreira se você tiver pensamento profundo o suficiente e um grande espírito de aprendizado.
Você liderou a implementação do sistema "Canal Verde" durante a pandemia de Covid-19. Um projeto urgente e extremamente importante. Como surgiu a ideia desse sistema?
- Este é um projeto especial que me marcou profundamente. No contexto em que todo o país luta contra a epidemia de Covid-19, a maioria das pessoas está isolada em casa e trabalhando online.
Os meios de transporte de mercadorias, especialmente de primeira necessidade, considerados essenciais para manter o funcionamento da sociedade, estão enfrentando inúmeros obstáculos.
A diferença nas regulamentações entre as províncias, onde elas são "abertas" e onde são "fechadas", criou gargalos, interrompeu a cadeia de suprimentos e levantou a necessidade urgente de um sistema e um mecanismo tranquilo em todo o país.
O sistema foi desenvolvido e construído antes, mas teve problemas de desempenho porque a escala de usuários era muito grande.
Naquela época, a Viettel recebeu uma solicitação de suporte e o conselho de administração da empresa organizou um grupo de "força-tarefa" para lidar com o problema.
O problema é: construir um sistema para coordenar e licenciar veículos em todo o país de forma rápida, precisa e sem erros.
Este problema deve ser resolvido dentro de 2 semanas.
Essas duas semanas devem ter sido uma corrida de tirar o fôlego?
- Não apenas correndo, mas vivendo com isso. Comemos e dormimos com o "fluxo verde". Às vezes, programamos até as 3 da manhã, tiramos um cochilo no sofá e acordamos às 6 da manhã para uma reunião de equipe. Nunca antes um projeto exigiu padrões tão altos, tanto em termos de velocidade quanto de responsabilidade social.
Trabalhando incansavelmente com o "fluxo verde", nos dedicamos a aplicar as tecnologias mais avançadas para desenvolver o sistema. Com o espírito de "combater a epidemia como se luta contra o inimigo", o produto foi concluído dentro do prazo.
No primeiro dia de testes, prendi a respiração. Foi a primeira vez que aplicamos tantas tecnologias novas ao mesmo tempo, que nunca haviam sido testadas na prática antes.
Mas, na época, o sistema estava estável, o número de usuários aumentava a cada hora e ainda funcionava perfeitamente. Não consigo me esquecer daquele momento. Toda a equipe se olhou em silêncio por alguns segundos e depois se abraçou e começou a chorar.
O sistema de licenciamento eletrônico foi criado para superar o problema da falsificação de documentos. Vinculando diretamente às informações da carteira de habilitação e do registro do veículo, permitindo autenticação rápida, garantindo a circulação dos veículos durante a pandemia.
Como uma geração nascida em paz, como você percebe a transformação da tecnologia vietnamita após 50 anos de unificação?
— Acredito que nossa geração está herdando uma fundação que nossos ancestrais dedicaram sangue e lágrimas para preservar. Se há 50 anos o país ainda restaurava pontes e reconstruía fábricas, agora falamos de inteligência artificial, big data e design de microchips. Isso é um enorme avanço.
Pertenço à geração que cresceu nos anos em que o Vietnã teve a primeira Internet, testemunhando a época em que toda a vizinhança tinha apenas um computador até a época em que a IA vietnamita foi exportada para o exterior.
Para mim, a tecnologia vietnamita percorreu um longo caminho, desde aprender até ousar fazer, desde trabalhar por encomenda até criar e exportar produtos com "sua própria identidade".
Se a geração anterior lutou para unificar o país, a nossa geração está se esforçando para colocar a inteligência vietnamita no mapa tecnológico mundial.
Acredito que a tecnologia vietnamita está passando de "introdução" para "busca pelo mercado". E para isso, além da capacidade, é importante mudarmos nossa mentalidade: não pensar apenas que ter sucesso no mercado interno é suficiente, mas nos perguntar: "este produto se manterá no mercado internacional?".
Como um jovem engenheiro que desenvolve produtos para o mercado internacional, como você vê as oportunidades para a tecnologia vietnamita alcançar o grande mar?
- Acho que temos uma oportunidade rara na história não de seguir, mas de estar no mesmo nível, até mesmo à frente.
A Resolução 57 do Politburo orientou claramente a tecnologia do Vietnã, com foco na inovação e na "tomada de atalhos". O objetivo é dominar tecnologias avançadas e transformá-las em força competitiva nacional.
No campo da tecnologia, existem corridas que não exigem passar por todas as etapas. Se entendermos as tendências certas e investirmos no momento certo, podemos encurtar completamente a distância em relação ao mundo.
Temos uma grande vantagem em pensamento matemático, habilidades de programação e, principalmente, capacidade de adaptação rápida. A força de engenharia vietnamita pode não ser grande, mas é muito ágil, o que é um fator extremamente importante na era da tecnologia em constante mudança.
Em áreas como inteligência artificial (IA), big data ou a orientação de desenvolvimento da indústria de microchips, se o Vietnã puder dominá-los completamente, criaremos produtos tecnológicos de porte global.
Um exemplo típico é o produto Câmera com IA integrada ao 5G desenvolvido por nossa equipe. Com capacidade para lidar com problemas complexos e configuração de IA flexível, o produto causou forte impacto no mercado do Oriente Médio, especialmente em Dubai.
Durante a demonstração na Prefeitura de Dubai, presenciada por 20 especialistas em TI, apresentamos e respondemos com confiança a todas as perguntas técnicas. O produto foi muito elogiado por seu conteúdo tecnológico e capacidade de atender aos requisitos práticos.
Os produtos tecnológicos desenvolvidos por você e sua equipe foram exportados e conquistaram mercados internacionais (do Peru, Dubai à região da ASEAN). Na sua opinião, a inovação é o fator-chave para esse sucesso?
- Exatamente, abordamos isso da perspectiva de um dispositivo inteligente, porque o processamento centralizado de IA é muito caro. A OpenAI precisa investir bilhões de dólares em infraestrutura.
A inovação revolucionária desta câmera com IA está na integração de inteligência artificial diretamente no dispositivo, ajudando a otimizar o desempenho sem a necessidade de uma infraestrutura de processamento cara.
Aproveitamos ao máximo a infraestrutura 5G, permitindo que a câmera opere de forma independente, conecte-se a dados sem fio e seja facilmente instalada em qualquer lugar, mesmo em áreas com apenas energia solar.
Isso abre uma gama de aplicações poderosas no gerenciamento inteligente de tráfego, desde reconhecimento de placas e contagem de veículos até detecção de violações, fornecendo dados valiosos para o gerenciamento de tráfego urbano e construindo a base para cidades modernas.
Nosso produto não é apenas uma câmera, mas uma solução abrangente para transporte inteligente.
Qual é a orientação da Viettel Solutions para expandir o mercado internacional nesta área?
- Nosso objetivo é conectar câmeras aos semáforos para otimizar os ciclos de luz, criando uma "onda verde" para ajudar os veículos a se moverem suavemente.
A criação de mapas de tráfego on-line mais precisos é feita pela agregação de dados de várias fontes, como GPS de ônibus e sistemas de câmeras.
A vantagem desse método é que os dados são gerenciados no Vietnã, garantindo alta confiabilidade e não dependendo de plataformas estrangeiras. Nosso objetivo é usar a tecnologia para apoiar o tráfego da maneira mais proativa e eficaz.
Ao trazer a tecnologia para o mundo, quais desafios você encontrou e quais lições você tem para empresas e desenvolvedores no Vietnã?
- O maior desafio é não entender as regras do jogo fora de campo. Cada país tem seu próprio conjunto de regulamentações, desde padrões legais e técnicos até a cultura de uso do produto. Se não forem completamente compreendidas, um pequeno detalhe incorreto pode levar todo o projeto ao fracasso.
Percebemos que precisávamos trabalhar mais de perto com parceiros locais para garantir que tudo corresse bem.
Por exemplo, ao implementar o sistema de câmera com IA integrada ao 5G em Dubai, tivemos que reconfigurar todo o algoritmo de tratamento de violações, pois as regulamentações sobre velocidade, placas, separação de faixas, etc., eram todas diferentes das do Vietnã. O método de cálculo de multas e o mecanismo de autenticação de dados também exigiram protocolos completamente novos.
Pesquisas completas e profundo conhecimento das especificidades de cada mercado são essenciais para que possamos nos adaptar rapidamente e fornecer as soluções mais adequadas e eficazes para os clientes.
Nosso objetivo é sempre entender verdadeiramente os problemas dos nossos clientes antes de oferecer qualquer solução.
Para que a tecnologia vietnamita entre em campo, os recursos humanos são muito importantes. Nesse campo, você acha que temos forças de combate suficientes?
- Olhando para o panorama geral da indústria de TI vietnamita hoje, temos mão de obra suficiente para atender às necessidades básicas, mas carecemos de recursos humanos de alta qualidade para tarefas que exigem pesquisa e criatividade.
Embora o número de estudantes formados nessa área a cada ano ainda seja muito grande, apenas uma pequena parcela consegue assumir cargos importantes. Além disso, a taxa de pessoas que mudam de curso é bastante alta devido às rápidas mudanças tecnológicas às quais muitas pessoas não conseguem se adaptar.
Na sua opinião, com o impulso da Resolução 57, o panorama dos recursos humanos de qualidade mudará?
- Acho que as oportunidades nunca estiveram tão abertas como agora.
Com a Resolução 57 como força motriz, o Vietnã está criando um ambiente favorável sem precedentes para o desenvolvimento da ciência e da tecnologia. Tenho fé que a próxima geração de cientistas e engenheiros fará grandes avanços.
A Resolução 57 não é apenas uma orientação macro, mas está de fato criando mudanças específicas no ambiente de trabalho, nas políticas de remuneração e nas oportunidades para os jovens se expressarem.
Na Viettel, sempre acolhemos jovens com conhecimento sólido e vontade de contribuir e, ao mesmo tempo, oferecemos um tratamento adequado. Eu mesmo sou testemunha disso.
Eu não vim de um grande centro tecnológico. Também não me formei com honras, apenas com um diploma razoável no Politécnico. Mas quando tive a oportunidade de provar meu valor, fui ouvido, designado para tarefas e confiado.
Além da política, a sociedade também precisa mudar.
Precisamos de mais ambientes reais onde os jovens possam fazer coisas reais, cometer erros reais, corrigir erros reais e desenvolver vidas reais. Experiências reais são a maneira mais rápida de preencher a lacuna entre conhecimento e habilidade.
Além disso, as empresas também precisam investir mais em treinamento interno, mentoria e criação de motivação para o aprendizado contínuo. Um bom engenheiro não só será bom após a formatura, mas também deve continuar aprendendo ao longo da vida.
Obrigado pelo bate-papo!
Conteúdo: Thanh Binh, Minh Nhat
Design: Thuy Tien
22/04/2025 - 06:51
Fonte: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tu-quang-binh-den-dubai-hanh-trinh-cong-nghe-ngoan-muc-cua-chang-trai-9x-20250419191357167.htm
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