Por que o trecho de Tan Van do projeto da Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh está incluído?

Em relatório apresentado ao Ministério dos Transportes sobre o andamento da execução do componente 1A do trecho Tan Van - Nhon Trach (fase 1) do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, a Diretoria de Gerenciamento do Projeto My Thuan informou que, até 13 de junho, todo o canteiro de obras havia mobilizado 49 equipes de construção, totalizando quase 500 engenheiros e trabalhadores.

Construção do projeto Ring Road 3, trecho Tan Van - Nhon Trach (Foto: Minh Tue).

O resultado da implementação do projeto atingiu quase 56% do valor contratual, com um atraso de 7,9% em relação ao cronograma.

"A causa do atraso deve-se à falta de areia para o leito da estrada, à lentidão na entrega do terreno e à lenta mobilização das equipes de construção, materiais e equipamentos por parte da empreiteira", destacou a unidade de gestão do projeto.

Para mais detalhes, a Diretoria de Gerenciamento do Projeto My Thuan informou que, para a organização da construção, a empreiteira precisa mobilizar mais 2 equipes para construir a base, o corpo (pilar) e o pilar da ponte; e 2 equipes para instalar e construir o tabuleiro da ponte para o pacote CW1 (Construção da ponte Nhon Trach e via de acesso).

O pacote CW2 (construção do trecho do Km5+000 ao Km10+000 e do Km12+600 ao Km13+140) também precisa mobilizar mais 2 equipes de construção para a base da ponte, o corpo (pilar) e o pilar para o cruzamento HLD.

Com relação aos trabalhos de limpeza do terreno, de acordo com a unidade de gestão do projeto, a área total recuperada para a construção é superior a 87 hectares/540 residências.

Desse total, na cidade de Ho Chi Minh, quase 38 hectares/72 famílias precisam ser recuperados; na província de Dong Nai , mais de 49 hectares/468 famílias. O número total de famílias que precisam ser reassentadas é de 217.

Em meados de junho, a cidade de Ho Chi Minh já havia entregado 100% do terreno. No entanto, duas famílias estão obstruindo a construção, exigindo indenização por alguns lotes de terra de origem jurídica incerta no cruzamento entre o Anel Viário 3 e a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Em 4 de junho de 2024, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc emitiu um Aviso de Conclusão sobre a transferência do terreno, a desapropriação forçada e as dificuldades do projeto da Rodovia Circular 3. A Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan continua a coordenar com a comunidade local para organizar a proteção da construção e resolver as dificuldades com as famílias em junho de 2024.

Na província de Dong Nai, a área entregue atingiu 432 das 468 famílias, com uma área de quase 47 hectares, o que equivale a mais de 95%.

"Atualmente, a costa de Dong Nai está basicamente livre, mas ainda existem 4 famílias que não entregaram seus terrenos na rota principal do projeto.

O investidor está coordenando com a comunidade local para continuar mobilizando pessoas, concluindo pagamentos, indenizações, demolição de estruturas arquitetônicas e entrega do terreno limpo em junho de 2024”, informou o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan.

Com relação à realocação de obras públicas, segundo o relatório, existem 7 locais na província de Dong Nai. Seguindo os procedimentos prescritos, em 11 de junho, a Companhia de Energia Elétrica de Nhon Trach interrompeu o fornecimento de energia para realocar 4 locais prioritários de infraestrutura técnica para fora da área do projeto e continua a construção nos locais restantes, com previsão de conclusão em junho de 2024.

"Do lado da cidade de Ho Chi Minh, existe uma subestação localizada no terreno que a VEC desmatou (fora do corredor de segurança rodoviária). A Thu Duc Electricity e a VEC (VEC.E) concordaram com um plano de realocação. Prevê-se que, em 20 de junho de 2024, a empresa de energia elétrica realizará um corte de energia para efetuar a realocação", afirmou o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan.

O projeto componente 1A do projeto de investimento na construção do trecho Tan Van - Nhon Trach (fase 1) do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh abrange uma extensão total de mais de 8 km.

Desse total, o trecho que atravessa a cidade de Ho Chi Minh tem quase 2 km de extensão, e o que atravessa Dong Nai tem mais de 6 km.

O ponto de partida cruza com a Rodovia Provincial 25B (Nhon Trach, Dong Nai). O ponto de chegada cruza com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

O percurso conta com uma largura de pista de 20,5 a 26 metros, incluindo 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas mistas, com uma velocidade de projeto de 80 km/h.

O projeto tem um investimento total de quase 7.000 bilhões de VND, teve início em setembro de 2022 e a previsão é de que seja concluído em setembro de 2025.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-vanh-dai-3-tphcm-doan-tan-van-nhon-trach-cham-tien-do-192240618183621532.htm