Explosão do 737 Max com 9 portas: chefe da Boeing fala sobre o golpe

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Na tarde de 5 de janeiro, uma aeronave Boeing 737 de número de voo 1282 da Alaska Airlines (EUA) foi forçada a fazer um pouso de emergência depois que uma janela e parte da fuselagem foram arrancadas no ar.

O incidente fez com que o avião perdesse uma janela e um grande buraco aparecesse na fuselagem. Felizmente, a situação se estabilizou e o avião pousou em segurança em Portland (EUA). Apenas alguns passageiros não ficaram gravemente feridos.

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes está investigando a causa do acidente. Registros online da FAA mostram que o Boeing 737 Max 9 foi certificado há dois meses.

Para o CEO da Boeing, Dave Calhoun, o incidente é um grande golpe nos esforços da empresa para melhorar sua situação comercial.

Assim que o incidente ocorreu, o CEO da Boeing teve que cancelar uma reunião de alta liderança e convocar todos os funcionários e executivos seniores para encontrar uma maneira de resolver o incidente.

“Embora a Boeing tenha crescido nos últimos anos, situações como essa são um lembrete de que devemos permanecer focados em continuar melhorando a cada dia”, enfatizou Calhoun para toda a sua equipe.

Vụ máy bay 737 Max 9 bung cửa: Sếp Boeing nói về đòn giáng - 1 — A porta de saída de emergência foi arrombada em um Boeing 737 Max 9 da Alaska Airlines (Foto: Reuters).

Anteriormente, o Sr. Dave Calhoun, que lidera a Boeing desde 2020, também compartilhou que o caminho de desenvolvimento da Boeing ainda é acidentado.

"Quando definimos nosso plano de recuperação, presumimos que haveria problemas ao longo do caminho. Melhorar as operações comerciais leva tempo", disse ele à sua equipe.

Antes do incidente, especialistas previam que a Boeing entregaria cerca de 580 de seus jatos 737 em 2024, segundo a Bloomberg . Isso representaria um grande aumento em relação à meta da empresa para 2023.

“Espero que eles cheguem ao fundo disso rapidamente e vejam se este foi realmente um incidente isolado”, disse Richard Healing, chefe da empresa de consultoria em engenharia de segurança da aviação Air Safety, à Bloomberg .

“Se a Boeing não resolver esse problema, isso afetará as vendas e os resultados financeiros da empresa”, disse George Ferguson, analista da Bloomberg Intelligence.

A Alaska Airlines cancelou 170 voos em 7 de janeiro depois que a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) emitiu uma ordem de suspensão de voos para todas as aeronaves Boeing 737 Max 9.

Os cancelamentos de 7 de janeiro afetaram quase 25.000 passageiros da Alaska Airlines, e a companhia aérea espera mais cancelamentos no primeiro semestre desta semana, enquanto a investigação estiver em andamento.

A FAA informou que está exigindo inspeções imediatas em todas as aeronaves Boeing 737 Max 9 antes de permitir que retornem ao serviço. As inspeções levarão de quatro a oito horas por aeronave. A FAA afirmou que a decisão visa garantir a segurança dos passageiros.

Os aviões 737 Max da Boeing foram paralisados em todo o mundo após dois acidentes com o Max 8 em 2018 e 2019, que mataram um total de 346 pessoas. A FAA só autorizou os aviões a voar novamente depois que a Boeing fez alterações no sistema de controle de voo da aeronave.

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