Explosão na porta do 737 Max 9: Chefe da Boeing fala sobre o incidente.

Na tarde de 5 de janeiro, um Boeing 737, voo número 1282 da Alaska Airlines (EUA), foi forçado a fazer um pouso de emergência depois que uma janela e parte da fuselagem foram arrancadas em pleno ar.

O incidente causou a perda de uma janela da aeronave e um grande buraco na fuselagem. Felizmente, a situação foi estabilizada e o avião pousou em segurança em Portland (EUA), com apenas alguns passageiros sofrendo ferimentos leves.

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA está investigando a causa do incidente. Registros online da FAA mostram que o Boeing 737 Max 9 em questão recebeu sua certificação de fábrica há dois meses.

Para o CEO da Boeing, Dave Calhoun, o incidente representa um grande golpe para os esforços da empresa em melhorar sua situação comercial.

Assim que o incidente ocorreu, o CEO da Boeing teve que cancelar uma reunião da alta direção e convocar todos os funcionários e executivos seniores para encontrar uma maneira de resolver o problema.

“Embora a Boeing tenha crescido nos últimos anos, situações como essa nos lembram que devemos permanecer focados em continuar melhorando a cada dia”, enfatizou Calhoun para toda a sua equipe.

A porta de saída de emergência de um Boeing 737 Max 9 da Alaska Airlines foi aberta à força (Foto: Reuters).

Anteriormente, Dave Calhoun, que lidera a Boeing desde 2020, também afirmou que o caminho de desenvolvimento da Boeing ainda é cheio de obstáculos.

"Quando elaboramos nosso plano de recuperação, partimos do princípio de que haveria problemas ao longo do caminho. Melhorar as operações comerciais leva tempo", disse ele à sua equipe.

Antes do incidente, especialistas previam que a Boeing entregaria cerca de 580 jatos 737 em 2024, segundo a Bloomberg . Isso representaria um aumento significativo em relação à meta da empresa para 2023.

“Espero que investiguem isso rapidamente e verifiquem se foi realmente um incidente isolado”, disse Richard Healing, chefe da empresa de consultoria em engenharia de segurança da aviação Air Safety, à Bloomberg .

"Se a Boeing não resolver esse problema, isso afetará as vendas da empresa e seus resultados financeiros", disse George Ferguson, analista da Bloomberg Intelligence.

A Alaska Airlines cancelou 170 voos em 7 de janeiro, após a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) emitir uma ordem de suspensão de voos para todas as aeronaves Boeing 737 Max 9.

Os cancelamentos de 7 de janeiro afetaram quase 25.000 passageiros da Alaska Airlines, e a companhia aérea prevê mais cancelamentos na primeira metade desta semana, enquanto a investigação estiver em andamento.

A FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) informou que está exigindo inspeções imediatas em todas as aeronaves Boeing 737 Max 9 antes de permitir que elas retornem ao serviço. As inspeções levarão de quatro a oito horas por aeronave. A FAA afirmou que a decisão visa garantir a segurança dos passageiros.

Os aviões 737 Max da Boeing foram proibidos de voar em todo o mundo após dois acidentes com o Max 8 em 2018 e 2019, que mataram um total de 346 pessoas. A FAA só permitiu que os aviões voltassem a voar depois que a Boeing fez ajustes no sistema de controle de voo da aeronave.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vu-may-bay-737-max-9-bung-cua-sep-boeing-noi-ve-don-giang-20240108163524555.htm