Em 18 de outubro, o Sr. Dang Hung Thai, Diretor do Conselho de Administração da Rodovia Phan Thiet - Dau Giay, afirmou que o Ministério dos Transportes aprovou a construção de um viaduto no cruzamento de Ba Bau, na Rodovia Nacional 1 (QL1), como complemento ao projeto da Rodovia Phan Thiet - Dau Giay.
O cruzamento de Ba Bau liga a Rodovia Nacional 1 à via expressa Phan Thiet - Dau Giay.
Assim, a solução de projeto para o cruzamento de Phan Thiet consiste em adicionar uma faixa de conversão à direita a partir da rodovia, com 1,2 km de extensão. A via terá duas faixas de rolamento, 7 m de largura, acostamento direito com 3 m de largura e acostamento esquerdo com 1 m de largura.
No cruzamento que dá acesso à Rodovia Nacional 1 (cruzamento Ba Bau), o projeto foi ajustado para um cruzamento com quatro ramais de entrada e saída da Rodovia Nacional 1, provenientes da via de ligação e da nova rota Ham Kiem - Tien Thanh (via expressa de ligação). Cada ramal possui duas faixas.
Construir um viaduto de quatro faixas na Rodovia Nacional 1, providenciar uma rotatória sob o viaduto e ampliar a ponte Suoi Sop existente.
Adicione algumas vias de serviço com capacidade para tráfego rural e implemente sistemas de drenagem horizontal e vertical.
Anteriormente, o Comitê Popular da província de Binh Thuan propôs a construção de um viaduto adicional no cruzamento de Ba Bau para aliviar os conflitos de trânsito.
A solução proposta por esta província é investir em breve na construção de um viaduto na Rodovia Nacional 1, no trecho que passa pelo cruzamento de Ba Bau (no Km 1717+593, comuna de Ham Kiem).
Ao mesmo tempo, abra outra via secundária à direita, na direção de Dau Giay para Phan Thiet, antes de chegar ao cruzamento de Ba Bau, para regular o fluxo de veículos que entram e saem da rodovia, proporcionando viagens mais seguras e convenientes.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/xay-cau-vuot-tren-ql1-ket-noi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-192241018193008297.htm











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