Carros podem passar pelo viaduto no cruzamento, o que equivale a quase 690 bilhões de VND.

De acordo com o anúncio do Departamento de Transporte de Hai Phong , a partir das 17h desta tarde (9 de abril), todos os tipos de carros poderão trafegar em ambas as direções pelo viaduto do projeto de investimento na construção de um cruzamento de diferentes níveis no cruzamento de Ton Duc Thang - Mang Nuoc - Rodovia Nacional 5 (projeto de cruzamento de diferentes níveis) na comuna de An Dong, distrito de An Duong, cidade de Hai Phong.

O projeto de passagem de nível é um dos principais projetos de trânsito na cidade de Haiphong. Espera-se que o projeto elimine o "ponto cego" que causa congestionamentos, bem como o alto risco potencial de insegurança no trânsito na Rodovia Nacional 5. Ao mesmo tempo, ajudará a completar o sistema de trânsito da Cidade Portuária.

A previsão é de que a abertura técnica para o tráfego e o projeto de diferentes níveis de tráfego entrem em vigor em maio de 2024. No entanto, para limitar o congestionamento, o Departamento de Transportes de Haiphong permitirá a passagem antecipada de carros pelo viaduto.

A partir das 17h do dia 9 de abril, os carros poderão trafegar em ambas as direções no projeto de construção de um cruzamento de níveis diferentes no distrito de An Duong, na cidade de Hai Phong.

O projeto de interseção com separação de níveis foi aprovado pelo Comitê Popular da Cidade de Hai Phong na Decisão nº 2112/QD-UBND, de 1º de julho de 2022, com um investimento total de quase 690 bilhões de VND. O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hai Phong foi designado como representante do investidor.

O projeto inclui os seguintes itens: Construção de um viaduto direto na direção da Rodovia Nacional 5 - Nguyen Van Linh com 285 m de comprimento, 19,5 m de largura e um muro de contenção para as estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte com 200 m de comprimento.

O cruzamento de tráfego sob a ponte perto da rotatória tem quatro ramais de estradas conectando ambos os lados do viaduto e as estradas para o cruzamento sul da ponte Binh, a rua Ton Duc Thang, a estrada de conexão do anel viário 2 (de acordo com o planejamento) e a rua Mang Nuoc conectando de e para a estrada central da rotatória.

Estradas ramificadas em ambos os lados do cruzamento com seções transversais de 9,5 m de largura em cada lado, incluindo superfície de estrada de 7,5 m de largura, calçada de 2 m de largura e, em seguida, conectando-se gradualmente à estrada existente .

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-xe-o-to-duoc-phep-qua-cau-vuot-nut-giao-thong-gan-690-ty-a658227.html