Primii 22 km ai autostrăzii expres Quy Nhon-Pleiku au fost aprobați și se așteaptă ca lucrările de construcție să înceapă pe 19 decembrie.

Proiectul component 1 al Proiectului de investiții în construcția autostrăzii expres Quy Nhon - Pleiku a fost aprobat cu o investiție totală de 6.989 miliarde VND, o lungime de 22 km, iar construcția este așteptată să înceapă pe 19 decembrie 2025.

În ceea ce privește Proiectul de investiții în construcția autostrăzii Quy Nhon - Pleiku, un reprezentant al Consiliului de management al proiectului de trafic și lucrări civile din provincia Gia Lai (denumit Consiliul de management) a declarat că Comitetul Popular al provinciei Gia Lai a decis să aprobe proiectul de investiții al Proiectului Component 1 la 22 noiembrie 2025.

Conform Consiliului de Administrație, se preconizează că pe 7 decembrie 2025 provincia va aproba proiectul tehnic și va depune eforturi pentru a finaliza selecția antreprenorilor de construcții și a începe construcția Proiectului Component 1, în cadrul celebrării celui de-al 14-lea Congres Național al Partidului, care va avea loc pe 19 decembrie 2025.

Între timp, se așteaptă ca Proiectul Component 2 să fie aprobat pe 28 decembrie 2025 și ca construcția să înceapă în martie 2026.

În ceea ce privește lucrările de pregătire a proiectului, reprezentantul Consiliului de Management al Informațiilor, unitatea, împreună cu Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții din provincia Gia Lai și localități, organizează implementarea lucrărilor de compensare și curățare a amplasamentelor, cu o suprafață totală de teren recuperată de aproximativ 1.053,93 hectare / 6.609 gospodării și 17 organizații.

Numărul de gospodării care trebuie relocate este de aproximativ 611, numărul total de morminte care trebuie relocate este de aproximativ 2.352, iar procedurile pentru investiții în construcția a 12 zone de relocare pentru a deservi proiectul sunt finalizate. Se preconizează că în martie 2026, provincia Gia Lai va finaliza practic compensațiile, curățarea amplasamentului și construcția zonelor de relocare.

În ceea ce privește relocarea infrastructurii tehnice, cele două consilii de management al proiectului pregătesc planuri pentru relocarea liniilor de medie și joasă tensiune afectate și a conductelor de apă curată; Vietnam Electricity Group relochează 28 de linii de 110 kV și 220 kV afectate.

În ceea ce privește necesarul de materiale pentru întregul proiect, prin sinteza datelor, proiectul are nevoie de 16,242 milioane m3 de sol de umplutură; 2,39 milioane m3 de nisip și 3,56 milioane m3 de piatră. Până în prezent, agențiile și unitățile relevante au efectuat studii și au raportat Comitetului Popular Provincial Gia Lai politica de utilizare a 17 mine de sol, 12 mine de nisip și mine de piatră din provincie pentru a deservi proiectul. Practic, aceste mine asigură rezervele și calitatea.

Conform deciziei din 20 octombrie 2025 a Comitetului Popular al provinciei Gia Lai, Consiliul de Management al Proiectului pentru Trafic și Lucrări Civile din provincia Gia Lai a fost desemnat investitorul Proiectului Component 1 al secțiunii de traseu de la km 0 la km 22 (6,989 miliarde VND) și al Proiectului Component 2 al secțiunii de traseu de la km 22 la km 90 (27,576 miliarde VND); Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții din provincia Gia Lai este investitorul Proiectului Component 3 al secțiunii de traseu de la km 90 la km 125 (9,169 miliarde VND).

Pentru Proiectul Component 3, care trece prin comunele și sectoarele vestice ale provinciei Gia Lai, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții al Provinciei Gia Lai a stabilit, de asemenea, ca obiectiv începerea construcției pe 19 decembrie 2025 și predarea a 100% din amplasament unității de construcții înainte de 31 martie 2026.

La 22 noiembrie 2025, Comitetul Popular al provinciei Gia Lai a emis o decizie de aprobare a Proiectului de Investiții pentru construirea Componentei 1, secțiunea de la Km0+000 - Km22+000 din cadrul Proiectului de Investiții pentru Autostrada Expressă Quy Nhon - Pleiku. Perioada de implementare este 2025 - 2029.
Proiectul începe la km39+200, pe Autostrada Națională 19B, în cartierul An Nhon Bac și se termină la vest de șoseaua de ocolire a orașului Phu Phong, în comuna Binh Phu. Lungimea totală a proiectului este de 22 km, traversând cartierele An Nhon Bac și An Nhon, comunele Binh An, Binh Hiep și Binh Phu.
Proiectul are un capital total de investiție de 6.989 miliarde VND, din care costul construcției este de 4.482 miliarde VND; costul compensațiilor și al sprijinului pentru relocare este de peste 1.577 miliarde VND; costul pentru situații neprevăzute este de peste 562 miliarde VND; costul consultanței pentru investiții în construcții este de peste 165 miliarde VND...
Întregul traseu are 28 de poduri, inclusiv 21 de poduri pe autostradă, 7 poduri în intersecții; 3 noduri de legătură; 15 pasaje subterane rezidențiale și 2 pasaje supraterane pe autostradă...
Societatea pe acțiuni Thang Long Construction Consulting, Societatea pe acțiuni Traffic Design and Construction Consulting 4, Societatea pe acțiuni IDECO Vietnam și Societatea pe acțiuni Traffic Construction Consulting 5 sunt contractorii care oferă consultanță în domeniul topografiei și pregătesc rapoarte de cercetare tehnică pentru investițiile în construcții.
Antreprenorii care au analizat raportul de cercetare tehnică pentru investițiile în construcții includ Societatea pe Acțiuni Traffic Construction Investment and Construction Consultancy și Centrul de Inginerie Rutieră 3.

Sursă: https://baodautu.vn/22-km-dau-tien-cua-cao-toc-quy-nhon-pleiku-duoc-phe-duet-du-kien-khoi-cong-vao-ngay-1912-d449716.html