Mina de nisip din satul My Yen (Cam My, Cam Xuyen, Ha Tinh ) deservește proiectul autostrăzii Nord-Sud. Metoda de exploatare folosește doar excavatoare, vehicule de transport și nu aspiră nisip.
Delegații care participă la conferința de presă
În dimineața zilei de 24 octombrie, Comitetul Popular al districtului Cam Xuyen a organizat o conferință de presă pentru a informa despre politica de exploatare a minelor de nisip din satul My Yen, comuna Cam My, în vederea construirii unui proiect național cheie - autostrada expres Nord-Sud care trece prin districtul Cam Xuyen. La conferința de presă au participat reprezentanți ai Departamentului de Propagandă al Comitetului Provincial de Partid, ai departamentelor, filialelor și agențiilor de presă centrale și locale relevante. |
La conferința de presă, liderii Comitetului Popular al districtului Cam Xuyen au prezentat o imagine de ansamblu asupra politicii de exploatare a nisipului în satul My Yen, comuna Cam My, în vederea construirii proiectului autostrăzii expres Nord-Sud care traversează zona.
Zona de exploatare a nisipului din satul My Yen, de la linia roșie până la malul râului Ngan Mo, contribuie la „rectificarea” debitului râului Ngan Mo, îmbunătățind astfel capacitatea de drenaj a inundațiilor lacului Ke Go.
Prin urmare, mina de nisip din satul My Yen, comuna Cam My, este o mină de materiale de construcții aprobată de Comitetul Popular Provincial prin Decizia nr. 431/QD-UBND din 6 februarie 2014; și, în același timp, este integrată în Planificarea Provincială Ha Tinh pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, conform Deciziei nr. 1363/QD-TTg din 8 noiembrie 2022 a Primului Ministru .
Mina de nisip din satul My Yen a fost, de asemenea, aprobată de Comitetul Popular Provincial pentru a adăuga zona de exploatare a materialelor de construcție comune la zona în care drepturile de exploatare a mineralelor nu sunt licitate în provincia Ha Tinh, prin Decizia nr. 1602/QD-UBND din 6 iulie 2023.
Mina de nisip din satul My Yen are o suprafață delimitată de 3.479 hectare; este terenul cultivat anual de 86 de gospodării (aproape 1,7 hectare) și terenul gestionat de Comitetul Popular al comunei Cam My (peste 1,7 hectare). Rezervele de nisip estimate sunt de aproape 90.000 m3 . Adâncimea de exploatare este egală cu fundul actual al râului (cosd -0,1m).
În ceea ce privește scopul exploatării, mina de nisip din satul My Yen deservește doar proiectul autostrăzii Nord-Sud. Metoda de exploatare este permisă doar prin utilizarea excavatoarelor și a vehiculelor de transport, nu prin metoda de aspirare a nisipului.
Mina de nisip va fi exploatată între orele 7:00 și 17:00, nu noaptea. Perioada de exploatare este de aproximativ 10 luni pe an (de la 1 decembrie până la 30 septembrie). În perioada 1 octombrie - 30 noiembrie, toate activitățile miniere vor fi oprite conform reglementărilor; în același timp, utilajele și echipamentele miniere din zona minei trebuie curățate și transportate.
În ceea ce privește foaia de parcurs și volumul de exploatare, în 2023, localitatea intenționează să exploateze aproximativ 11.490 m3 ; în 2024 aproximativ 68.940 m3 și în 2025 aproximativ 8.766 m3 . Dacă procesul de exploatare atinge cantitatea necesară, acesta s-ar putea opri mai devreme decât se prevede în foaia de parcurs propusă.
În ceea ce privește preocupările legate de impactul și influențele asupra bazei barajului lacului Ke Go, în Documentul nr. 1804/SNN-TL din 30 iunie 2023, Departamentul pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală al provinciei Ha Tinh a stabilit că mina de nisip este situată la 1,5 km în aval de deversoarul lacului Ke Go, în afara coridorului de protecție a deversoarului Doc Mieu și a lacului Ke Go; în vecinătatea minei de nisip nu există alte lucrări de irigații sau lucrări de îndiguire. În ceea ce privește îngrijorările legate de impactul asupra bazei Autostrăzii Naționale 8C, în Documentul nr. 1476/SGTVT-KH2 din 30 iunie 2023, Departamentul Transporturilor a stabilit că locația de exploatare a nisipului se află pe malul drept al râului Ngan Mo, departe de baza Autostrăzii Naționale 8C și nu afectează coridorul Autostrăzii Naționale 8C. În ceea ce privește îngrijorările și îngrijorările legate de alunecările de teren pe terenurile cultivate, în timpul studiului, agenția specializată a Departamentului pentru Resurse Naturale și Mediu a evaluat și a convenit asupra unor măsuri specifice de prevenire a alunecărilor de teren, cum ar fi exploatarea conform planului de nivelare a pantei, baterea unui sistem de piloți de bambus cu o adâncime de 5-6 m, baterea densă de-a lungul traseului de exploatare și utilizarea unor colivii de piatră și a piloților de beton pentru armarea punctelor slabe. Totodată, documentul Comitetului Popular Provincial a afirmat că, dacă procesul de exploatare prezintă semne de alunecări de teren sau este nesigur, este obligatorie oprirea construcției până când există măsuri de siguranță aprobate de autoritățile competente înainte de a continua. |
Tramvaiul Phan
Sursă






Comentariu (0)