Строительство первых 22 км скоростной автомагистрали Куинён-Плейку, как ожидается, начнётся 19 декабря.

Утвержден первый компонент инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Куинён — Плейку с общим объемом инвестиций 6 989 млрд донгов, протяженностью 22 км, начало строительства запланировано на 19 декабря 2025 года.

Что касается инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Куинён — Плейку, представитель Совета по управлению проектом дорожного движения и гражданских работ провинции Залай (далее — Совет по управлению) сообщил, что Народный комитет провинции Залай принял решение об одобрении инвестиционного проекта Компонента 1 22 ноября 2025 года.

По данным Правления, ожидается, что 7 декабря 2025 года провинция утвердит технический проект и приложит все усилия для завершения выбора строительных подрядчиков и начала строительства Компонентного проекта 1 в ознаменование 14-го Национального съезда партии 19 декабря 2025 года.

Между тем, ожидается, что Проект компонента 2 будет одобрен 28 декабря 2025 года, а начало строительства — в марте 2026 года.

Что касается подготовительных работ по проекту, представитель Совета по управлению информацией, подразделение совместно с Советом по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Залай и населенными пунктами организуют реализацию компенсационных работ и работ по расчистке участков с общей восстановленной площадью земель около 1053,93 га/6609 домохозяйств и 17 организаций.

Число домохозяйств, нуждающихся в переселении, составляет около 611, общее число захоронений, подлежащих переносу, составляет около 2352, а также необходимо проинвестировать строительство 12 пунктов переселения в рамках проекта. Ожидается, что к марту 2026 года провинция Залай в основном завершит выплату компенсаций, расчистку территории и строительство пунктов переселения.

Что касается перемещения технической инфраструктуры, два совета по управлению проектом готовят планы по перемещению затронутых линий среднего и низкого напряжения, а также трубопроводов чистой воды; Vietnam Electricity Group перемещает 28 затронутых линий напряжением 110 кВ и 220 кВ.

Что касается потребности в материалах для всего проекта, то, согласно обобщенным данным, для проекта потребуется 16,242 млн м3 грунта; 2,39 млн м3 песка и 3,56 млн м3 щебня. К настоящему времени соответствующие ведомства и подразделения провели исследования и представили отчеты Народному комитету провинции Залай о политике использования 17 карьеров по добыче грунта, 12 карьеров по добыче песка и щебня в провинции для реализации проекта. По сути, эти карьеры обеспечивают необходимые запасы и качество.

Согласно решению Народного комитета провинции Залай от 20 октября 2025 года, Совет по управлению проектами дорожного движения и гражданских работ провинции Залай назначен инвестором Компонента проекта 1 участка маршрута от 0-го до 22-го км (6 989 млрд донгов) и Компонента проекта 2 участка маршрута от 22-го до 90-го км (27 576 млрд донгов); Совет по управлению инвестициями в строительство провинции Залай является инвестором Компонента проекта 3 участка маршрута от 90-го до 125-го км (9 169 млрд донгов).

Для Компонента проекта 3, проходящего через западные коммуны и районы провинции Залай, Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Залай также поставил цель начать строительство 19 декабря 2025 года и передать 100% площадки строительному подразделению до 31 марта 2026 года.

22 ноября 2025 года Народный комитет провинции Зялай принял решение об утверждении инвестиционного проекта по строительству Компонента 1, участка от 0+000 км до 22+000 км скоростной автомагистрали Куинён — Плейку. Срок реализации: 2025–2029 годы.
Проект начинается на 39+200 км национального шоссе 19B в районе Аннёнбак и заканчивается к западу от объездной дороги города Фуфонг в коммуне Биньфу. Общая протяжённость проекта составляет 22 км и проходит через районы Аннёнбак и Аннён, коммуны Биньан, Биньхьеп и Биньфу.
Общий инвестиционный капитал проекта составляет 6 989 млрд донгов, из которых стоимость строительства составляет 4 482 млрд донгов; расходы на компенсацию и поддержку переселения составляют более 1 577 млрд донгов; расходы на непредвиденные обстоятельства составляют более 562 млрд донгов; расходы на консультирование по инвестициям в строительство составляют более 165 млрд донгов...
На всем протяжении маршрута имеется 28 мостов, в том числе 21 мост на шоссе, 7 мостов на перекрестках; 3 развязки; 15 жилых подземных переходов и 2 путепровода через шоссе...
Консалтинговая компания по строительству Thang Long, консалтинговая компания по дорожному проектированию и строительству Traffic Design and Construction 4, консалтинговая компания IDECO Vietnam и консалтинговая компания по дорожному строительству Traffic Construction 5 являются подрядчиками, предоставляющими консультации по обследованию и подготавливающими отчеты о технических исследованиях по инвестициям в строительство.
Подрядчиками, рассматривающими отчет по техническому исследованию инвестиций в строительство, являются Акционерное общество «Инвестиции в дорожное строительство и консалтинг в строительстве»; Дорожный инженерный центр 3.

Source: https://baodautu.vn/22-km-dau-tien-cua-cao-toc-quy-nhon-pleiku-duoc-phe-duet-du-kien-khoi-cong-vao-ngay-1912-d449716.html