
Реагирование на стихийные бедствия на строительных площадках
На строительной площадке проекта прибрежной дороги, соединяющей порт Льеньтьеу, одного из ключевых транспортных проектов Дананга , в срочном порядке задействованы сотни инженеров и рабочих с использованием современного механического оборудования.
Общий объем инвестиций в проект составляет более 1,203 млрд донгов, протяженность участка — 2,96 км, проектная мощность — 60 км/ч, дорожное покрытие класса А1, начало строительства — сентябрь 2023 года. К настоящему времени ход строительства достиг положительных результатов, многие объекты дорожного полотна и дренажной системы в основном завершены.
Представитель строительного подрядчика г-н Нгуен Туан Мань сообщил, что в подразделении создана специализированная группа по охране труда, которая регулярно проверяет строительную площадку и организует еженедельное обучение правилам техники безопасности.
«Мы всегда обеспечиваем полную защиту, устанавливаем посты наблюдения и поддерживаем силы, готовые отреагировать на внезапные сильные дожди или сильный ветер. Цель — обеспечить безопасность, не прерывая работы», — сказал г-н Мань.
В том же инициативном духе на проекте Северо-Западная ось 1, где сооружается ряд объектов и дорожных полотен, соединяющих район Льентьеу с центром города, также строго выполняются работы по предотвращению рисков.
Г-н Чыонг Нхат Доан, руководитель технического отдела подрядчика, рассказал: «У нас гибкий план строительства, зависящий от погодных условий. В период сильных дождей мы концентрируемся только на безопасных работах, таких как укрепление склонов и водоотводных труб, и временно приостанавливаем работы с высоким риском. Каждая бригада рабочих проходит обучение по эвакуации в случае чрезвычайной ситуации».
Помимо двух вышеупомянутых проектов, в городе одновременно реализуются десятки частных инвестиционных проектов. Эти проекты мобилизуют тысячи рабочих и большое количество техники и оборудования, требуя тщательного контроля, особенно в условиях продолжительных дождей и штормов.
Г-н Ле Тхань Хунг, директор Совета по управлению приоритетными инфраструктурными инвестиционными проектами города Дананг, сообщил, что совет управляет десятками проектов с общей инвестиционной стоимостью до нескольких тысяч миллиардов донгов.
«Мы регулярно проводим проверки и инспектируем строительную площадку, особенно временные мосты, временные дороги и насыпи. При обнаружении признаков небезопасности совет немедленно требует прекратить строительство, провести ремонт или установить предупреждающие знаки. Главное — не допускать никакой субъективности», — подчеркнул г-н Хунг.
Выполняя распоряжение Городского народного комитета, Департамент строительства выпустил множество документов, в которых инвесторам, строительным подразделениям и консультантам по надзору предписывается принимать упреждающие меры по предупреждению и борьбе со стихийными бедствиями, а также обеспечивать безопасность строительства в сезон дождей и штормов.
По словам г-на Нгуена Ха Нама , директора Департамента строительства, для проектов с установкой башенных кранов инвестор должен завершить демонтаж стрелы и противовеса до начала шторма. В частности, для высотных зданий необходимо укрепить фундамент, подпорные стены, строительные леса и сетки ограждения, чтобы предотвратить оползни или обрушения при сильном ветре. Департамент также требует от подразделений закреплять строительную технику на большой высоте, укреплять подъёмники, системы подачи бетона и стрелы насосов для обеспечения абсолютной безопасности людей и конструкций.
Укрепление управленческой работы
Недавно, днем 23 октября, в жилом комплексе Hiyori Aqua Tower на улице Ле Дук Тхо (район Сон Тра) произошел инцидент, в результате которого сломался башенный кран высотой около 30 м, что вызвало панику среди многих жителей.

Этот инцидент вызвал тревогу по поводу риска небезопасных строительных площадок, особенно в период, когда Дананг вступает в пик штормов и дождей. Г-н Динь Вуй, председатель Народного комитета округа Сон Тра, сообщил, что попросил инвестора проверить всё оборудование, особенно систему башенных кранов и строительные леса.
Выступая перед журналистами, г-н Нгуен Ха Нам, директор Департамента строительства, сообщил, что после инцидента с поломкой крана на проекте Hiyori Aqua Tower, городской народный комитет поручил Департаменту строительства взаимодействовать с местными органами власти для проверки всех строящихся проектов и немедленной приостановки строительства объектов, которые не обеспечивают безопасность.
В то же время инвесторы и подрядчики обязаны проверять всю систему лесов, анкерных креплений, котлованов, склонов и кранов, чтобы не допустить оползней или локальных подтоплений во время сильных дождей, обеспечивая безопасность во время строительства.
Департамент строительства не ограничивается только предотвращением стихийных бедствий, но и содействует формированию культуры безопасности труда в строительной отрасли, считая это обязательным критерием для всех проектов. Наряду с этим, необходимо использовать несгораемые строительные материалы, сокращать выбросы в процессе строительства, стремясь к достижению «нулевых выбросов» в соответствии с национальными обязательствами по устойчивому развитию.
«Безопасность труда должна быть главным приоритетом. Не пренебрегайте предотвращением и контролем стихийных бедствий из-за давления со стороны руководства. Каждый безопасный проект — это кирпичик, из которого складывается образ Дананга как безопасного места для всех», — сказал г-н Нгуен Ха Нам.
Благодаря ряду упреждающих мер, а также тесной координации между всеми уровнями и секторами, Дананг стремится гарантировать, что все проекты, от крупных до мелких, будут гарантировать абсолютную безопасность, защищая жизни рабочих и поддерживая прогресс развития инфраструктуры динамично развивающегося города.
Источник: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-lao-dong-tren-cac-cong-trinh-xay-dung-mua-mua-bao-3308232.html






Комментарий (0)