Председатель Нгуен Ван Дуок: «Разблокирование институтов, достижение прорывов в инфраструктуре к 2026 году»

Председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дуок подчеркнул, что город поставил перед собой цель осуществить значительные перемены к 2026 году, одновременно запустив множество ключевых проектов и превратив город в «мега-строительную площадку».

На встрече выступает председатель Народного комитета города Хошимин г-н Нгуен Ван Дуок. Фото: Куанг Динь.

Выступая на заседании Народного совета города Хошимина 10 декабря, председатель Народного комитета города Нгуен Ван Дуок заявил, что 2025 год станет сложным периодом, поскольку город одновременно организует множество важных политических мероприятий, преодолевает давние проблемы и функционирует по двухступенчатой ​​модели управления.

Он назвал это «испытанием огнём» для всей системы, но подтвердил, что город всё же добился многих выдающихся результатов благодаря руководству центрального правительства и единству населения и бизнеса.

Двухуровневая модель работы стабильна, и измененная Резолюция 98 вступит в силу.

Одним из выдающихся достижений является плавная реализация двухуровневой модели управления и проведение консультаций по корректировке Постановления 98 после истечения более половины срока его действия.

По словам г-на Дуока, эта конкретная резолюция оказалась эффективной, но в новом контексте она также выявляет некоторые ограничения, которые необходимо расширить для создания более открытой инвестиционной среды. Он сказал, что пересмотренная резолюция № 98 будет «утверждена» завтра.

«Город просит лишь механизмы, а не деньги, и готов стать пилотной площадкой для внедрения новых политик и лабораторией для разработки новых экономических моделей», — подчеркнул председатель городского совета.

По словам председателя Народного комитета города Хошимина, если поправка будет принята, город получит очень мощный инструмент для значительного развития в предстоящий период.

Что касается макроэкономических показателей, прогнозируется, что валовой региональный продукт города достигнет 8,03% к 2025 году, а его экономический масштаб составит 3 триллиона донгов, что составит почти 24% от национального ВВП.

Бюджетные доходы превысили 720 000 миллиардов донгов, и планируется достичь 800 000 миллиардов донгов к концу 2025 года (превысив целевой показатель центрального правительства на 20%). Средний доход на душу населения составил приблизительно 8 755 долларов США в год.

В частности, город добился выдающихся результатов в административной реформе, пересмотрев и сократив 441 процедуру, в том числе 435 процедур, связанных с производством и бизнесом.

Время обработки многих процедур сократилось до 17 дней. Уровень удовлетворенности граждан достиг 90,69%.

«Это огромный шаг вперед, демонстрирующий решимость политической системы перейти от административной работы к служению обществу», — подтвердил г-н Дуок.

Жители района Ан Хан оформляют документы. Фото: QUANG ĐỊNH

Что касается решения сложных и проблемных проектов, город обработал 670 из 838 проектов, что составляет 80%, тем самым высвободив более 804 000 миллиардов донгов социальных ресурсов на территории площадью 16 200 гектаров.

Этот результат способствовал увеличению доходов от платы за пользование землей на 269% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В духе принципа «не оставлять дела без дела» многие крупные проекты и строительные работы были возобновлены.

Руководители Народного комитета города Хошимин заявили, что двухступенчатая модель управления функционирует стабильно, эффективно и результативно и считается «правильной и целесообразной в соответствии с директивами центрального правительства».

Эти результаты — плод решительного руководства, чрезвычайных усилий правительственной системы и единства народа, а не удачи.

Однако город ясно осознает свои ограничения, такие как неудовлетворительное распределение государственных инвестиций, неравномерная эффективность работы нового административного аппарата и неадекватная техническая инфраструктура во многих аспектах. Сохраняются давние проблемы, такие как пробки на дорогах, экологические проблемы, наводнения, общественный порядок и безопасность, а также злоупотребление наркотиками. Город откровенно сталкивается с этими проблемами и решительно работает над их преодолением.

Этот мегапроект, который будет реализован в 2026 году, поможет Хошимину совершить прорыв в развитии инфраструктуры.

Вступая в 2026 год, который считается чрезвычайно сложным, город поставил перед собой главную цель — добиться существенных, ощутимых и измеримых изменений в управлении, экономическом развитии и качестве услуг, предоставляемых гражданам и предприятиям.

Темой на 2026 год определена следующая: «Институциональная либерализация — Высвобождение ресурсов — Прорыв в инфраструктуре — Повышение эффективности предоставления услуг — Внесение существенных изменений в развитие города (после слияния)».

Цель города — достижение двузначного роста валового регионального продукта за счет высвобождения ресурсов и внедрения инновационных моделей городского управления.

Основное внимание уделяется эффективному выполнению конкретных резолюций, таких как поправка к Резолюции 98, Резолюция 222 о Международном финансовом центре и Резолюция 188 о развитии городской железной дороги.

Среди них наиболее новаторским механизмом считается измененная Резолюция 98. В случае одобрения Национальным собранием город впервые получит единый генеральный план вместо двух отдельных, как раньше, что сократит сроки и создаст основу для привлечения инвестиций.

Городские власти намерены завершить проект к 2026 году, преодолев ряд препятствий, связанных с планами зонирования и детальным планированием на местном уровне.

Национальная автомагистраль № 13 — транспортный затор, упомянутый председателем Народного комитета города Хошимин на встрече. Фото: ЧАУ ТУАН

Что касается транспортной инфраструктуры, г-н Дуок заявил, что нынешний план достаточно всеобъемлющий, но после слияния необходимы корректировки, расширения и более широкий охват для улучшения внутренней и внешней транспортной доступности. Основное внимание в инвестициях следует уделить северным, северо-западным и западным маршрутам, которые по-прежнему сильно перегружены, таким как Национальная автомагистраль 13, Национальная автомагистраль 1, Национальная автомагистраль 22 и др., а также сети городских железных дорог.

Многие важные железнодорожные линии уже привлекли зарегистрированных инвесторов. Благодаря этому новому подходу к мобилизации частных ресурсов город рассчитывает завершить строительство 6 из 7 линий к 2030 году.

Для преодоления проблем с выделением средств город требует, чтобы вся документация по подготовке инвестиций для важных проектов была завершена к концу 2025 года. Как только финансирование станет доступно, проекты можно будет начать реализовывать немедленно, положив конец ситуации, когда «деньги есть, но нет возможности их потратить».

В рамках ключевых проектов Народный комитет города Хошимин намерен ускорить строительство Кольцевой дороги № 3, Кольцевой дороги № 4, линий метро, ​​городской агломерации Бинькуой – Тханьда, проектов по борьбе с наводнениями, реконструкции домов вдоль каналов, школ и больниц.

В связи с большим объемом одновременно выполняемых работ, городские власти прогнозируют, что 2026 год станет «масштабной строительной площадкой», где с самого начала года начнется реализация ряда важных инфраструктурных проектов.

«Городские власти считают, что если новые механизмы, предусмотренные в поправке к Резолюции 98, будут внедрены решительно и синхронно, проекты вскоре начнут функционировать, что станет мощным прорывом для города в предстоящий период», — заключил г-н Дуок.

Вернуться к теме

PHUONG NHI - BA SON

Источник: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-khai-thong-the-che-but-pha-ha-tang-nam-2026-20251210130016723.htm