Комплексная оценка воздействия на окружающую среду «суперпорта» Кан Джо

TPO - Поскольку проект порта Кан Зио связан с первым в мире биосферным заповедником Вьетнама, который имеет большую ценность и значение для города Хошимин и региона, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха потребовал провести тщательную и всестороннюю оценку воздействия и влияния на окружающую среду.

Ожидается, что проект международного транзитного порта Кан Джио - Хошимин займет площадь в 571 гектар, потребует инвестиций в размере около 113,5 трлн донгов, будет разделен на 7 инвестиционных этапов в течение 22 лет и считается весьма осуществимым.

В уведомлении № 418/TB-VPCP канцелярии правительства о заключении заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха на совещании по Документу об инвестиционной политике проекта международного транзитного порта Saigon Gateway (порт Кан Жо) заместитель премьер-министра рассмотрел многие связанные с этим вопросы.

Относительно плана развития порта вице -премьер поручил обеспечить комплексность, синхронизацию и разумное расхождение по каждому этапу в соответствии с планированием морского порта и спросом по прогнозным результатам прохождения грузов через порт; в полной мере продемонстрировать ориентацию основных функциональных зон порта.

Определение вариантов инвестиций и инвестиционной дорожной карты должно рассматриваться и выбираться на основе результатов тщательной оценки воздействия и влияния международного транзитного порта Кан-Джо на другие порты.

Перспектива порта Кан Джио.

Что касается оценки воздействия на экономику, оборону и безопасность, а также эффективности, заместитель премьер-министра попросил уточнить инвестиционный план по подключению инфраструктуры в соответствии с направлением развития и планированием города Хошимин.

В частности, поскольку проект связан с первым в мире биосферным заповедником Вьетнама, который имеет большую ценность и значение для города Хошимин и региона, необходимо тщательно и всесторонне оценить его воздействие и влияние на окружающую среду; Пересмотр решений инвестиционной политики должен решительно не приносить в жертву окружающую среду, четко указывая области и районы, в которых необходимо изменить цели лесопользования, и какие последствия это может иметь.

Заместитель премьер-министра обратился к Министерству природных ресурсов и охраны окружающей среды, Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов и Министерству иностранных дел с просьбой полностью и конкретно изложить и дать четкие мнения относительно воздействия проекта на окружающую среду. В отчете об оценке и проекте решения об инвестиционной политике необходимо четко определить содержание требований к городу Хошимин и инвесторам по вложению средств в инфраструктуру для обеспечения критериев зеленого порта на период до 2030, 2035 и 2050 годов.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству планирования и инвестиций нести ответственность за оценку и анализ всех соответствующих материалов в соответствии с нормативными актами, гарантируя, что при утверждении премьер-министром инвестиционной политики она будет тщательно и полностью рассмотрена в соответствии с правовыми нормами.

Что касается требований к отбору инвесторов, заместитель премьер-министра обратился к Хошимину с просьбой, основываясь на резолюции 98/2023/QH15 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных политических механизмов, изучить и рассмотреть возможность добавления ряда других важных критериев для отбора стратегических инвесторов. Выбранный инвестор должен обеспечить реализацию инвестиций в соответствии с общим и синхронным инвестиционным планом, в соответствии с дорожной картой и инвестиционными фазами, как того требует государственный орган управления и предлагается городом Хошимин.

Ван Киен

Источник: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-toan-dien-tac-dong-moi-truong-ve-sieu-cang-can-gio-post1673137.tpo