TPO - Поскольку проект порта Кан Гио связан с первым в мире биосферным заповедником Вьетнама и имеет большое значение для Хошимина и региона, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха запросил тщательную и всестороннюю оценку его воздействия на окружающую среду.
Проект международного перевалочного порта Кан Джио в Хошимине, предполагаемая площадь которого составляет 571 гектар, а общий объем инвестиций — приблизительно 113,5 триллионов донгов, разделенных на 7 этапов инвестирования в течение 22 лет, считается весьма перспективным.
В уведомлении Правительственного управления № 418/TB-VPCP относительно выводов заместителя премьер-министра Чан Хон Ха на совещании по вопросам инвестиционной политики в рамках проекта международного перевалочного порта Сайгон Гейтвей (порт Кан Гио) заместитель премьер-министра поручил решить ряд связанных с этим вопросов.
Что касается плана развития порта, заместитель премьер-министра потребовал обеспечить общую согласованность, синхронизацию и разумное поэтапное выполнение каждого этапа в соответствии с генеральным планом порта и прогнозируемым грузооборотом, а также в полной мере отразить направленность основных функциональных зон порта.
Варианты инвестиций и план действий должны быть определены и выбраны на основе тщательной оценки влияния и взаимосвязи между международным перевалочным портом Кан Гио и другими портами.
Вид на порт Кан Гио в перспективе. |
В связи с оценкой экономического воздействия, эффективности, национальной обороны и безопасности заместитель премьер-министра потребовал представить четкий план инвестиций в инфраструктуру, обеспечивающую транспортную доступность, в соответствии с направлением развития и планированием города Хошимин.
В частности, поскольку проект включает в себя первый в мире биосферный заповедник Вьетнама, имеющий огромную ценность и значение для Хошимина и региона, необходима тщательная и всесторонняя оценка его воздействия на окружающую среду. Процесс принятия решений относительно инвестиционной политики должен решительно избегать нанесения ущерба окружающей среде, четко определять необходимые территории и изменения землепользования, а также описывать потенциальные последствия.
Заместитель премьер-министра обратился к Министерству природных ресурсов и окружающей среды, Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов и Министерству иностранных дел с просьбой в полном объеме и конкретно изложить свою позицию относительно воздействия проекта на окружающую среду. В отчете об оценке и проекте решения по инвестиционной политике должны быть четко определены требования к Хошимину и инвестору для осуществления инвестиций в инфраструктуру с соблюдением критериев «зеленого порта» на периоды до 2030, 2035 и 2050 годов.
Заместитель премьер-министра поручил Министерству планирования и инвестиций провести всестороннюю оценку и анализ всех соответствующих аспектов в соответствии с нормативными актами, обеспечив тем самым, чтобы при утверждении премьер-министром инвестиционной политики она была тщательно и всесторонне рассмотрена в соответствии с законом.
Что касается требований к отбору инвесторов, заместитель премьер-министра попросил Хошимин основывать свой выбор стратегических инвесторов на Постановлении Национального собрания № 98/2023/QH15 о пилотном внедрении некоторых конкретных механизмов и политик. Выбранный инвестор должен обеспечить реализацию инвестиций в соответствии с общим, согласованным инвестиционным планом, следуя правильной дорожной карте и этапам инвестирования, как того требует государственное управляющее агентство и как это предложено Хошимином.
Источник: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-toan-dien-tac-dong-moi-truong-ve-sieu-cang-can-gio-post1673137.tpo










Комментарий (0)