Департамент транспорта города Хошимин только что выпустил документ № 8280/SGTVT-XD, в котором содержится отчет для городского народного комитета по плану инвестиций для участка дороги Ми Фыок - Тан Ван протяженностью 15,3 км, соединяющей провинцию Биньзыонг с городом Хошимин.

По данным Департамента транспорта, существующий участок дороги Ми Фыок — Тан Ван протяженностью 15,3 км пересекается с маршрутом кольцевой дороги Хошимина №3, который находится в стадии реализации.

длинное кольцо 3 3 1 779.jpg
Участок кольцевой дороги №3 города Хошимин через провинцию Биньзыонг (маршрут Мыфыок — Танван) был инвестирован и введен в эксплуатацию в 2015 году. Фото: TK

Инвестиции в этот участок были сделаны Народным комитетом провинции Биньзыонг, он был введен в эксплуатацию в 2015 году, имеет шесть полос движения; перекрестки на маршруте находятся на одном уровне, поэтому он не сможет обеспечить пропускную способность на момент ввода в эксплуатацию кольцевой дороги 3 в 2026 году.

По данным Министерства транспорта, при разработке инвестиционной политики для проекта кольцевой дороги №3 города Хошимин провинция Биньзыонг ранее предложила решить проблему перекрёстков на участке длиной 15,3 км (совпадающем с кольцевой дорогой №3) путём реализации проекта реконструкции и модернизации с использованием средств ОПР. Ожидается, что этот проект будет реализован и завершён в 2027–2028 годах.

Департамент транспорта заявил, что вышеуказанные сроки завершения работ будут ниже, чем сроки строительства кольцевой дороги Хошимина 3. В связи с этим ведомство предупредило о риске создания огромной транспортной нагрузки на дороге Ми Фыок — Тан Ван, что приведет к заторам на всем маршруте.

По данным отчета провинции Биньзыонг, для инвестирования в модернизацию участка протяженностью 15,3 км с целью обеспечения пропускной способности всего маршрута после ввода в эксплуатацию кольцевой дороги 3 в 2026 году потребуются огромные средства — около 28 279 млрд донгов.

На первом этапе провинция инвестирует в строительство 4 полос для надземной скоростной автомагистрали с левой стороны маршрута (от Тан Ван до Бинь Чуан), чтобы синхронизировать его с текущим проектом кольцевой дороги Хошимина 3. Подземная часть, с правой стороны путепровода скоростной автомагистрали, будет иметь 6 существующих автомобильных полос, с левой стороны путепровода будут построены 2 дополнительные полосы для автотранспортных средств и 1 полоса для немоторизованных транспортных средств с тротуарами.

Ширина расчистки полосы шириной 16 м с левой стороны трассы (направление Танван – Биньчуань) после расчистки составит 48 м. Перекрёстки с путепроводами проекта улучшения инфраструктуры общественного транспорта провинции Биньзыонг будут расчищены один раз в соответствии с плановой шириной дороги в 64 м.

На этапе завершения будут инвестированы в 8 полос движения надземной скоростной автомагистрали, средняя часть под 2 опорами виадука будет оборудована 6 полосами движения автомобилей шириной 3,75 м каждая, внешняя часть 2 опор виадука будет оборудована 2 полосами движения автотранспортных средств, 1 полосой движения немоторизованных транспортных средств и тротуаром, общая ширина поперечного сечения составит 64 м...

В связи с большим бюджетом на реализацию проекта провинция Биньзыонг представила отчет и предложила премьер-министру рассмотреть вопрос о поддержке и одобрении политики выделения провинции инвестиций в форме государственных инвестиций.

В уведомлении № 175/TB-VPCP от 22 апреля 2024 года канцелярии правительства заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха согласился поручить Министерству транспорта председательствовать и координировать работу с Народным комитетом города Хошимин и Народным комитетом провинции Биньзыонг с целью предложения конкретных планов реализации инвестиций и представления доклада премьер-министру для рассмотрения и принятия решения.

Провинция Биньзыонг изучает варианты инвестирования в этот участок. Народный комитет провинции опубликовал доклад, в котором рекомендовал премьер-министру рассмотреть вопрос о поддержке и одобрении политики выделения этому району государственных инвестиций.

Утром 24 сентября стартовал проект 1А, участок Танван — Ньончат протяженностью 8,22 км с общим объемом инвестиций 6 900 млрд донгов, входящий в кольцевую дорогу Хошимина 3.
Три специальных механизма помогут ускорить реализацию проекта кольцевой дороги №3 города Хошимин . Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан отметил, что реализация проекта кольцевой дороги №3 была ускорена благодаря трём специальным механизмам, предусмотренным Резолюцией 57 Национальной ассамблеи.