Делегат Национальной ассамблеи: Ни одна страна никогда не вводила два налога на бензин одновременно, как Вьетнам.

Во второй половине дня 27 ноября Национальное собрание обсудило в зале проект закона о специальном потребительском налоге (с поправками).

Выразив обеспокоенность по поводу специального потребительского налога на бензин, делегат Национального собрания Ха Си Донг (делегация провинции Куангчи ) признал, что многие страны облагают бензин налогом. Однако делегат отметил, что обычно страны облагают налогом только специальный потребительский налог или налог на охрану окружающей среды.

«Я не могу найти ни одной страны, которая бы так же, как Вьетнам, вводила специальный потребительский налог и налог на охрану окружающей среды на бензин», — сказал г-н Ха Си Донг.

По мнению делегации провинции Куангчи, в настоящее время на бензин распространяются два налога, одинаково ограничивающие потребление: специальный потребительский налог и налог на охрану окружающей среды. Бензин не является предметом роскоши, поэтому специальный потребительский налог на бензин также направлен на защиту окружающей среды. В связи с этим делегат предложил изучить вопрос об отмене специального потребительского налога на бензин. При необходимости следует скорректировать налог на охрану окружающей среды в соответствии с целями этого налога.

Депутат Национального собрания Ха Си Донг. (Фото: quochoi.vn)

Что касается вычета и возврата налогов на специализированные автомобили, г-н Ха Си Донг отметил, что в настоящее время производство специализированных автомобилей, таких как машины скорой помощи, автомобили для перевозки денежных средств, автомобили для перевозки заключенных и другие специализированные автомобили, по-прежнему сталкивается со многими трудностями в рамках политики специального потребительского налога.

Делегат привёл в качестве примера машины скорой помощи, чтобы проиллюстрировать проблему. Для производства машин скорой помощи предприятиям приходится использовать в качестве сырья 9- или 12-местные автомобили без салона. На такие транспортные средства распространяется специальный потребительский налог со ставкой до 50%. При закупке этих материалов производители должны платить налог через покупную цену автомобиля.

После переоборудования этого коммерческого автомобиля в машину скорой помощи для продажи, эта машина не облагается специальным налогом на потребление. Предприятиям не разрешается вычитать или возмещать входящий специальный налог на потребление. Иными словами, входящий налог облагается налогом, но исходящий налог не подлежит вычету.

«Вышеописанная ситуация приводит к тому, что себестоимость производства машин скорой помощи во Вьетнаме увеличивается на 30-40%. При наличии около 2000 машин скорой помощи по всей стране мы получаем примерно 500-600 миллиардов донгов. В конечном итоге эти затраты перекладываются на пациентов», — заявил делегат Ха Си Донг.

Делегат подчеркнул, что это увеличивает медицинские расходы, ограничивает доступ пациентов к услугам, а также делает отечественные предприятия неконкурентоспособными по сравнению с импортными товарами, нанося значительный ущерб машиностроительной и прикладной отраслям. Поэтому необходимо создать механизм для удержания и возмещения специального налога на потребление для предприятий, использующих коммерческий транспорт для производства специализированной техники.

Минь Туэ

Источник: https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html