Делегат Национальной ассамблеи: Ни одна страна никогда не вводила два налога на бензин одновременно, как Вьетнам.

Днем 27 ноября Национальное собрание обсудило в зале проект Закона о специальном потребительском налоге (с поправками).

Делегату Национальной ассамблеи Ха Си Донг (делегация провинции Куангчи ), обеспокоенному специальным потребительским налогом на бензин, пришлось признать, что во многих странах бензин облагается налогом. Однако, по его словам, обычно страны взимают только специальный потребительский налог или налог на охрану окружающей среды.

«Я не могу найти ни одной страны, которая, как Вьетнам, взимала бы и специальный потребительский налог, и налог на защиту окружающей среды с бензина», — сказал г-н Ха Си Донг.

По словам делегации Куангчи, в настоящее время бензин облагается двумя налогами, имеющими одинаковую природу ограничения потребления: специальным потребительским налогом и налогом на охрану окружающей среды. Бензин не является предметом роскоши, поэтому специальный потребительский налог на бензин также направлен на защиту окружающей среды. В связи с этим делегат предложил изучить возможность отмены специального потребительского налога на бензин. При необходимости скорректировать налог на охрану окружающей среды в соответствии с целями этого налога.

Делегат Национальной ассамблеи Ха Си Донг. (Фото: quochoi.vn)

Относительно вычета и возврата налога на специализированные автомобили г-н Ха Си Донг заявил, что в настоящее время производство специализированных автомобилей, таких как машины скорой помощи, автомобили для перевозки денег, автомобили для перевозки заключенных и другие специализированные автомобили, по-прежнему сталкивается со многими трудностями в политике специального налога на потребление.

Делегат проиллюстрировал проблему на примере машин скорой помощи. Для производства машин скорой помощи предприятиям необходимо использовать в качестве сырья 9- или 12-местные автомобили без салона. Эти автомобили облагаются специальным потребительским налогом со ставкой до 50%. При приобретении этих материалов производители должны уплачивать налог в составе покупной цены автомобиля.

После переоборудования этого коммерческого автомобиля в машину скорой помощи для продажи, машина скорой помощи не облагается специальным потребительским налогом. Предприятия не имеют права вычитать или возвращать входящий специальный потребительский налог. Другими словами, входящий налог облагается налогом, но выходящий налог не вычитается.

«Вышеуказанная ситуация приводит к тому, что себестоимость производства машин скорой помощи во Вьетнаме увеличивается на 30–40%. Имея в стране около 2000 машин скорой помощи, мы собираем около 500–600 миллиардов донгов. Эти расходы в конечном итоге перекладываются на пациентов», — сказал делегат Ха Си Донг.

Делегат подчеркнул, что это увеличивает расходы на здравоохранение , ограничивает доступ пациентов к услугам, а также лишает отечественные предприятия возможности конкурировать с импортными товарами, нанося огромный ущерб машиностроительной и прикладной отраслям. Поэтому необходимо предусмотреть механизм вычета и возврата специального потребительского налога для предприятий, использующих коммерческие автомобили для производства специализированной техники.

Минь Туэ

Источник: https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html