Новые разработки в рамках инвестиционного проекта строительства моста Катлай, соединяющего Донгнай с Хошимином

Провинция Донгнай согласилась поручить CC1 изучить инвестиционный план проекта моста Катлай, соединяющего Донгнай с Хошимином, и представить предложение до 31 октября.

Народный комитет провинции Донгнай только что издал документ, утверждающий поручение Строительной корпорации № 1 (CC1) провести исследование и подготовить инвестиционное предложение по проекту моста и подъездной дороги к озеру Катлай в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП).

Крайний срок подачи инвесторами проектных предложений — 31 октября.

В процессе рассмотрения инвестиционного плана компания CC1 возьмет на себя все расходы и риски в случае, если предложение не будет одобрено и инвестор не будет выбран для реализации проекта.

Кроме того, инвестор несет ответственность за содержание проектного предложения, сравнение различных форм проектных договоров, отчетность перед компетентным органом для принятия решения, которая служит основой для расчета общей стоимости инвестиций, и подготовку графика реализации проекта.

Поскольку мост Кат Лай еще не построен, сообщение между Хошимином и Донгнаем в настоящее время осуществляется только на паромах. — Фото: Ле Куан

Народный комитет провинции Донгнай поручил Управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Донгнай ответственное за прием заявок от инвесторов, взаимодействие с инвесторами, сотрудничество с консультационными организациями и проверку полноты и содержания заявочных документов в соответствии с установленными правилами.

Министерство финансов, Министерство строительства и Министерство сельского хозяйства и окружающей среды обязаны координировать свои действия с соответствующими подразделениями для оценки документов и выполнения процедур, связанных со строительством, планированием, охраной окружающей среды и землепользованием, в соответствии с правовыми нормами.

Что касается проекта моста Лонг Хунг (мост Донг Най 2), то в принципе Народный комитет провинции Донг Най поддерживает исследования и реализацию проекта компанией CC1.

В связи с этим провинция Донг Най обратилась к CC1 с просьбой скоординировать действия с соответствующими департаментами, ведомствами и местными органами власти в районах, через которые проходит проект, для изучения маршрута проекта, определения предварительных затрат на компенсацию, поддержку и переселение, а также сравнения различных форм контрактов по проекту.

После достижения соглашения с Народным комитетом города Хошимин о назначении Народного комитета провинции Донгнай компетентным органом для реализации проекта, будет рассмотрен вопрос о назначении подразделения, ответственного за подготовку проектной документации, в соответствии с Законом о государственно-частном партнерстве.

Ранее компания CC1 представила предварительное предложение по проекту моста Кат Лай длиной 11,7 км. Расходы на приобретение земли будут покрыты за счет бюджетов провинций Донг Най и Хошимин.

В частности, проект строительства моста Кат Лай и подъездных дорог с обоих концов будет реализован инвестором с общим объемом инвестиций в 12 564 миллиарда донгов (включая проценты по кредиту).

В рамках проекта строительства моста Донг Най 2 (также известного как мост Лонг Хунг) общая длина моста и подъездных дорог составляет 11,8 км.

В рамках этого проекта компания CC1 предлагает, чтобы расчисткой земельных участков занимались местные власти, а строительство дороги осуществлял инвестор за счет собственного капитала компании.

Компания CC1 подтверждает, что если инвестиционный план будет одобрен властями, строительство мостов Кат Лай и Донг Най 2 может начаться к концу 2025 года.

Источник: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-cat-lai-noi-dong-nai-voi-tphcm-d418085.html