24 марта в провинции Донг Най председатель Народного комитета провинции Во Тан Дык провел совещание с Акционерным обществом по инвестициям в инфраструктуру города Хошимин (CII) для обсуждения плана инвестиций в эстакаду, проходящую вдоль национальной автомагистрали № 51 (участок от перекрестка Вунгтау до перекрестка у ворот № 11).
После нескольких предыдущих рабочих встреч с департаментами и ведомствами провинции Донг Най, CII учла отзывы соответствующих органов власти для разработки наиболее оптимального плана.
Для перекрестка в Вунгтау CII рекомендует выбрать конструкцию перекрестка в форме лампочки, чтобы она наилучшим образом соответствовала рельефу местности и удовлетворяла транспортным потребностям.
| Вид с перспективной точки зрения на инвестиционный план транспортной развязки Вунгтау, в частности, на участок пересечения национальной автомагистрали № 51 и национальной автомагистрали № 1 в провинции Донгнай. |
Для перекрестка у ворот 11 компания CII предлагает на первом этапе построить две эстакады, а также кольцевую развязку под ними для обеспечения возможности дальнейшего расширения.
Если финансирование двух транспортных развязок будет ограничено, можно рассмотреть поэтапный план инвестиций.
Для участка эстакады вдоль национальной автомагистрали № 51 от перекрестка Вунгтау до перекрестка у ворот № 11 (длиной 5,5 км) инвестор предлагает вариант строительства эстакадного моста над существующей дорогой.
Согласно плану строительства шестиполосной эстакады, ширина национальной автомагистрали № 51 останется такой же, как и сейчас. После строительства шестиполосной эстакады, в сочетании с восемью полосами подземной дороги, национальная автомагистраль № 51 от перекрестка Вунгтау до перекрестка у ворот № 11 будет иметь в общей сложности 14 полос.
По оценке CII, вариант с эстакадой является наиболее оптимальным решением, поскольку он минимизирует затраты на приобретение земли и упрощает строительство проекта.
Согласно расчетам CII, общий объем инвестиций в проект составляет около 12 000 миллиардов донгов.
После ознакомления с проектным отчетом инвестора, председатель Народного комитета провинции Донг Най, г-н Во Тан Дык, обратился к инвестору с просьбой рассмотреть возможность включения в проект пересечения дороги Хуонг Ло 2 с национальной автомагистралью № 51.
Г-н Дюк предложил, чтобы после этой встречи инвестор целенаправленно сотрудничал с соответствующими департаментами и ведомствами для учета полученных отзывов и завершения подготовки проектного досье к марту 2025 года.
Получив отзывы от Постоянного комитета провинциальной партии, Департамент строительства в координации с инвестором доработал предложенный план и зарегистрировался для сотрудничества с Министерством строительства с целью разработки деталей инвестиций в проект в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП).
Ранее Народный комитет провинции Донг Най направил правительству документ с просьбой уведомить Национальное собрание о необходимости разрешить продолжение работы пункта взимания платы за проезд по национальной автомагистрали № 51 и пункта взимания платы за проезд по объездной дороге Бьен Хоа для инвестирования в эти две транспортные развязки.
Впоследствии Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) ответило, что в рамках проектов BOT в этом районе прекратился сбор платы за проезд, и что включение двух вышеупомянутых транспортных развязок в контракт по проекту BOT нецелесообразно. Кроме того, финансирование этого проекта еще не было обеспечено из государственного бюджета.
Таким образом, предложение CII инвестировать в проект по модели государственно-частного партнерства, а именно по контракту «строительство-эксплуатация-передача», считается целесообразным.
Источник: https://baodautu.vn/dong-nai-ban-phuong-an-dau-tu-tuyen-duong-tren-cao-12000-ty-dong-d258608.html






Комментарий (0)