Прорыв из городской инфраструктуры

Коммуна Дайлок будет инвестировать в развитие городов на обоих берегах реки Йен. Фото: ХАЙ ХИМ - LE MY

Г-н Доан Нгок Туан, постоянный заместитель секретаря партийного комитета коммуны Дайлок, сказал, что населенный пункт намерен к 2026 году достичь передовых новых стандартов развития сельской местности, современных новых стандартов развития сельской местности к 2027 году и стремится стать районом к 2030 году. В соответствии с Резолюцией № 1211/2016 Постоянного комитета 13-го Национального собрания о стандартах административных единиц и городской классификации, после слияния коммуна Дайлок выполнила условия для получения статуса района.

Соответственно, партийный комитет коммуны определил, что для реализации дорожной карты быстрого и устойчивого развития инвестиции в инфраструктуру являются обязательным условием. В частности, вдоль обоих берегов реки Йен приоритет будет отдан развитию прибрежных городских территорий, зон переселения и реновации жилых районов; инвестированию в строительство рабочих и специализированных жилых районов, а также в строительство городской полосы от старого города Ай Нгиа до старого района коммуны Дай Хьеп. Это будет динамично развивающийся городской район, расширяющий центральное городское пространство коммуны Дай Лок.

Г-н Ле До Туан Кхыонг, председатель Народного комитета коммуны Дайлок, сообщил, что три направления экономического развития коммуны Дайлок также имеют чёткую направленность. В частности, в районе коммун Дайан и Дайхоа (старые) будет развиваться высокотехнологичная аграрная экономика , связанная с традиционным сельскохозяйственным производством; в районе города Айнгия и коммун Дайхьеп и Дайнгия (старые) будет развиваться торговля и сфера услуг; вдоль национального шоссе 14B будет развиваться промышленность, в том числе мелкое производство.

В связи с этими тремя направлениями коммуна Дайлок представит городу Дананг список из 31 проекта, из которых 21 проект будут государственными инвестициями с общим предполагаемым объемом инвестиций в 1 810 млрд донгов.

Некоторые типичные проекты включают дорогу, соединяющую западную объездную дорогу Ай-Нгиа с национальным шоссе 14B на 49+826 км (125 млрд донгов); дорогу, соединяющую западную объездную дорогу Ай-Нгиа с DT609B (510 млрд донгов); восточную кольцевую дорогу через старый город Ай-Нгиа (280 млрд донгов); дорогу от DT609B, соединяющую DT609 с центром коммуны Дайлок (45 млрд донгов)...

Кроме того, коммуна Дайлок также планирует привлечь инвестиции в проекты городской территории вдоль реки Йен, холма Хоаан, района Т12 и жилых районов Сонгми, Дайхип и рыночной улицы Дайан.

Вдоль зоны транспортного проекта муниципалитет будет использовать земельные фонды для получения ресурсов, которые можно будет реинвестировать в развитие. Типичным примером является проект моста Ван Ли и подъездной дороги (соединяющей коммуны Го Ной, Дьен Бан Тай и Дай Лок). Завершение проекта будет не только способствовать развитию торговли и социально-экономическому развитию, но и позволит эффективно использовать земельные фонды вдоль маршрута.

Источник: https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html