Медленное освоение средств. Джиа Лай создает 4 группы по проверке государственных инвестиций.

31 марта Народный комитет провинции Гиалай объявил о создании в провинции четырех рабочих групп для проверки, контроля и решения трудностей и препятствий в распределении капитальных вложений и доходов государственного бюджета в 2024 году.

Проект строительства дороги Нгуен Ван Линь и зоны переселения в городе Плейку, провинция Гиалай, с общим объемом инвестиций в 2160 миллиардов донгов, является одним из крупнейших проектов в провинции Гиалай (Фото: Та Винь Йен).

Соответственно, рабочая группа, возглавляемая заместителями председателей народных комитетов провинций, проведет инспекцию и четко определит препятствия и узкие места на низовом уровне, а также определит полномочия по их устранению. Руководители этих групп будут непосредственно контролировать устранение препятствий в сфере государственных инвестиций.

Кроме того, в ходе инспекции будут рассмотрены обязанности по руководству, управлению, надзору, инспекции, проверке и устранению трудностей, препятствий и узких мест в распределении государственных инвестиций и доходов государственного бюджета в каждом ведомстве и населенном пункте, включая обязанности руководителя каждого ведомства.

Рабочие группы должны представить отчет о результатах проверки и предложить конкретные решения по ускорению выделения государственных инвестиционных средств, направив их председателю Народного комитета провинции в течение 5 рабочих дней со дня завершения проверки.

В частности, эти рабочие группы выберут наиболее подходящие узкие места и препятствия, на устранении которых они сосредоточатся, обеспечивая четкий и целенаправленный подход. Они будут решительно устранять препятствия и трудности.

Согласно данным Департамента планирования и инвестиций провинции Гиалай, общий объем государственных инвестиций, выделенных провинции Гиалай по состоянию на 26 марта, составил почти 3 630 миллиардов донгов (без учета перенесенных капитальных вложений). На эту дату провинция израсходовала лишь около 185 миллиардов донгов, что составляет всего 5,1% от выделенных средств. Из этой суммы из местных бюджетных фондов было израсходовано чуть более 125 миллиардов донгов, что составляет 6,2% от выделенных средств.

В частности, выделение средств из центрального бюджета, составившее почти 60 миллиардов донгов из общей суммы более 1600 миллиардов донгов, достигло лишь 3,7% от запланированных капитальных вложений.

Заместитель директора Департамента планирования и инвестиций провинции Гиалай, г-н Динь Хуу Хоа, заявил, что целевой показатель по выделению государственных инвестиционных средств в 2024 году составляет не менее 95%. В связи с этим провинция усиливает скоординированные меры и создает рабочие группы для решения проблем в каждом секторе и сфере...

«Строго и в соответствии с законом следует пресекать действия инвесторов, советов по управлению проектами, организаций и отдельных лиц, которые умышленно создают трудности, препятствия или задержки в распределении, реализации и расходовании государственных инвестиционных средств. Необходимо незамедлительно заменять должностных лиц, которые некомпетентны, медлительны или причиняют неудобства и создают препятствия в процессе реализации проектов. В частности, следует решительно бороться с негативным поведением и коррупцией в управлении государственными инвестициями. Необходимо укреплять эффективное и действенное управление земельными ресурсами, особенно в отношении происхождения земель и планирования землепользования... минимизировать корректировки планов компенсаций и обеспечивать прогресс проектов», — заявил г-н Динь Хуу Хоа.

Согласно наблюдениям журналистов газеты Giao Thong, только в сфере инвестиций в транспортную инфраструктуру многие проекты сталкиваются с трудностями из-за расчистки земель, планирования землепользования и т.д. В частности, проект строительства дороги Восточного экономического коридора (объездная дорога национальной автомагистрали № 19) в провинции Гиалай столкнулся с препятствиями в планировании землепользования.

Что касается корректировки маршрута в связи с изменением точки соединения с шоссе Хо Ши Мина (на 1588+200 км в коммуне Нгиа Хунг, район Чу Пах), то в настоящее время она не соответствует утвержденному плану землепользования района Чу Пах до 2030 года. Это требует корректировки плана землепользования района, что замедлит процесс расчистки земель под проект.

Кроме того, в рамках проекта Восточного экономического коридора в городе Плейку, начатого в декабре 2022 года, на данный момент передано лишь около 6 из 15 километров земли. Медленные темпы расчистки земель означают, что общая сумма компенсационных выплат за расчистку земель в городе Плейку и районе Дак Доа, как ожидается, превысит утвержденную сумму компенсаций.

В частности, проект строительства дороги Нгуен Ван Линь (участок от Чыонг Чиня до Ле Тхань Тона) в городе Плейку, несмотря на то, что был запущен в ноябре 2022 года, до сих пор испытывает нехватку необходимой земли для строительства. На данный момент строительной компании передано всего 276 метров от общего объема работ.

Помимо доступности земли, проблемы с поставками материалов препятствуют ходу строительства и реализации проектов. В интервью журналисту руководитель Департамента природных ресурсов и окружающей среды провинции Гиалай заявил, что для удовлетворения спроса на материалы для насыпей в рамках проектов Народный комитет провинции и Департамент недавно рассмотрели такие решения, как использование излишков грунта от текущих проектов и подходящих мелиорированных земель с неиспользуемых огородов для решения проблемы обеспечения материалами для насыпей за счет средств государственного бюджета. Однако эти решения все еще недостаточны для удовлетворения спроса на материалы для насыпей, а процедуры их реализации идут очень медленно.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/giai-ngan-i-ach-gia-lai-lap-4-to-kiem-tra-dau-tu-cong-192240330124905165.htm