Сокращение расходов на логистику, более глубокое проникновение вьетнамских товаров на рынок ЕС

Г-н Буй Ван Куй, председатель Ассоциации морских портов Юго-Восточной Азии и заместитель генерального директора нового порта Сайгона, дал интервью журналистам газеты «Промышленность и торговля» по этому вопросу.

Г-н Буй Ван Куй, председатель Ассоциации морских портов Юго-Восточной Азии, заместитель генерального директора нового порта Сайгона (Фото: газета Can Tho ).

Как один из крупнейших морских портов Вьетнама, на ваш взгляд, каковы сильные стороны Saigon Newport, позволяющие ему стать партнером порта Гётеборг — одного из крупнейших морских портов в Северной Европе?

Корпорация Saigon Newport управляет системой из 28 портовых сооружений и логистической инфраструктуры по всей стране. В частности, Saigon Newport является единственным портовым оператором, имеющим глубоководную портовую систему как на юге, так и на севере, напрямую связанную с Северной и Южной Америкой и Европой. Товары экспортируются в более чем 200 стран и территорий, компания сотрудничает с более чем 150 судоходными линиями и агентами по всему миру , а также с более чем 40 000 партнерами, клиентами и предприятиями импортно-экспортной отрасли внутри страны и за рубежом.

Благодаря пропускной способности до 10 миллионов TEU в год, порт Тан Канг Сайгон занимает более 92% рынка в южном регионе и почти 56% рынка импортных и экспортных контейнеров через морские порты страны. Общий контейнерный грузооборот портов, входящих в систему корпорации Тан Канг Сайгон, в настоящее время эквивалентен грузообороту портового кластера, занимающего 17-е место в ТОП-20 крупнейших контейнерных портовых кластеров мира.

Церемония подписания меморандума о взаимопонимании между портом Гётеборга и корпорацией Saigon Newport. Фото: Торговое представительство Вьетнама в Швеции.

Известно, что порт Гётеборга и компания Saigon Newport подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству. Чего вы ожидаете от сотрудничества между двумя сторонами в ближайшее время?

В рамках официального визита и рабочей сессии в Швеции и Финляндии 4 сентября 2024 года (по шведскому времени) в Швеции рабочая делегация Народного комитета города Хайфон во главе с заместителем председателя Народного комитета города Ле Кхак Намом работала с портом Гётеборга – крупнейшим морским портом в Северной Европе – над укреплением сотрудничества в области логистики.

На рабочем совещании руководителей города Хайфон в порту Гётеборга продолжилась реализация намеченной обеими сторонами стратегии по укреплению сотрудничества в портовой и логистической сфере для облегчения прямого выхода вьетнамских товаров в целом и Хайфона в частности на рынки Северной Европы, что позволит увеличить импортно-экспортный оборот.

Затем, 6 сентября, в рамках Вьетнамско-шведского бизнес-форума, корпорация Saigon Newport и порт Гётеборга подписали меморандум о взаимопонимании. Корпорация Saigon Newport охватывает север, центр и юг страны, включая два кластера глубоководных портов с прямыми морскими маршрутами из Хайфона (TC-HICT) и Каймэпа в Америку и Европу. Корпорация Saigon Newport считает, что это прекрасная возможность для судоходных компаний в ближайшем будущем развернуть прямые маршруты в порт Гётеборга, Швеция.

Как вы считаете, какую выгоду принесет этот меморандум экспорту вьетнамских товаров в Северную Европу в частности и в Европу в целом?

Город Хайфон, корпорация Saigon Newport и порт Гётеборга подписали меморандум о взаимопонимании с целью совместного продвижения рынка, обмена опытом в сфере портовых операций, в частности, в области цифровой трансформации, «зеленой» трансформации, устойчивого развития и развития человеческих ресурсов для портовой деятельности, логистических услуг и цепочки поставок.

С учетом вышеизложенного, обе стороны будут координировать свои действия, изучать возможности сотрудничества, устанавливать связи и работать с крупными судоходными линиями Европы, имеющими прямые морские маршруты во Вьетнам, для создания прямых морских транспортных маршрутов из Вьетнама в Швецию в частности и в регион Северной Европы в целом. Таким образом, станет возможным снижение логистических затрат, что приведет к снижению цен на товары, одновременно сократит время доставки и расширит ассортимент продукции, создаст условия для прямого выхода вьетнамских товаров в целом и товаров из Хайфона в частности на рынки Северной Европы, что увеличит импортно-экспортный оборот.

Какие решения предпримет Тан Канг Сайгон в ближайшее время для реализации содержания меморандума?

Для реализации положений меморандума, во-первых, Saigon Newport и Gothenburg Port создадут «Группу по выполнению действий», в состав которой войдут представители обеих сторон, которые будут регулярно и периодически работать вместе, определяя конкретные цели и сроки для координации и взаимодействия с партнерами, такими как международные судоходные компании, например, CMA, HAPAG LOYLD, MAERSK, MSC… и крупными владельцами импортно-экспортных грузов.

Кроме того, компания Saigon Newport будет тесно сотрудничать с Народным комитетом города Хайфон, Народным комитетом города Хошимин, особенно с Департаментами промышленности и торговли двух городов для организации семинаров и форумов, посвященных импорту и экспорту между Вьетнамом и Швецией. Будут регулярно создаваться рабочие группы между двумя странами для обмена знаниями и навыками в области «зеленой» и цифровой трансформации порта Гётеборга и применения их в системе морских портов Saigon Newport во Вьетнаме.

Спасибо !

Церемония подписания меморандума о взаимопонимании между компанией Saigon Newport и портом Гётеборга состоялась 6 сентября в рамках Вьетнамско-шведского форума, посвященного 55-летию установления дипломатических отношений между Вьетнамом и Швецией, организованного посольством Вьетнама в Швеции в координации с торговым представительством Вьетнама в Швеции и группой компаний FPT.

Источник: https://congthuong.vn/giam-chi-phi-logistics-dua-hang-viet-tien-sau-thi-truong-eu-345249.html