10-11 декабря в Хошимине состоялась 3-я Международная конференция по будущему авиации (AFCS 2025), организованная Вьетнамской авиационной академией, на тему «Будущее авиации: вызовы и решения». Конференция представляет собой технологический форум, посвященный актуальным вопросам «программного обеспечения» авиационной отрасли, с целью содействия образованию и развитию человеческого потенциала.
Парадокс «аппаратного обеспечения» и «программного обеспечения» в цифровую эпоху.
На конференции заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама г-н Хо Минь Тан выступил с докладом на тему «За горизонтом». По словам г-на Тана, авиационная отрасль столкнулась с парадоксом: самолеты можно приобрести немедленно, технологии можно быстро внедрить, но человеческий капитал, являющийся ключевым «ценным капиталом» будущего, невозможно получить за одну ночь.
Анализируя ситуацию в сфере образования, г-н Тан отметил, что главная проблема заключается не в нехватке материально-технической базы, а в глобальном дефиците квалифицированных кадров. Опытное поколение работников постепенно уходит на пенсию, в то время как процесс подготовки новых пилотов, инженеров или авиадиспетчеров требует многолетней интенсивной подготовки.
Примечательно, что требования к человеческим ресурсам полностью изменились. Сегодняшний персонал авиации — это не просто операторы машин, а должны стать «системными менеджерами». По мере того, как цифровая трансформация и искусственный интеллект берут верх, авиационное образование вынуждено перейти от статической передачи знаний к непрерывному обучению на протяжении всей жизни.
«Студентам и специалистам в отрасли необходимы не только технические навыки, но и владение цифровыми технологиями, умение принимать решения в условиях высокого давления, и особенно забота о психическом здоровье — аспект образования, которому в прошлом часто уделялось недостаточно внимания», — отметил г-н Тан.
Университеты являются отправной точкой для инноваций и интеграции.
Разделяя мнение о важности образования, д-р Нгуен Тхи Хай Ханг – директор Вьетнамской авиационной академии, почетный председатель AFCS 2025, подтвердила решающую роль учебных заведений в формировании будущего отрасли.
По словам г-жи Ханг, конференция демонстрирует стремление школы к установлению связей между Вьетнамом и глобальной сетью академических кругов и авиационной промышленности. Это не только место для обмена знаниями, но и мост для развития сотрудничества в области исследований, обучения и передачи технологий.
С точки зрения принимающего учебного подразделения, г-жа Ханг отметила, что современное университетское образование неразрывно связано с международной практикой. Присутствие таких партнеров-организаторов, как Вормсский университет прикладных наук (Германия), Сингапурский технологический институт (SIT) и Университет Пири Рейса (Турция), на AFCS 2025 свидетельствует о стратегии интернационализации образования, которую проводит Вьетнамская авиационная академия.
Доктор Ханг считает, что современное авиационное образование должно решать двойную задачу: обеспечивать стандартную техническую базу и одновременно развивать у студентов инновационное мышление, позволяющее адаптироваться к таким тенденциям, как экологически чистые виды топлива и искусственный интеллект.
«На конференции AFCS 2025 было представлено более 120 научных работ, многие из которых были посвящены применению ИИ в обучении и техническом обслуживании, что демонстрирует, что университеты активно возглавляют эту тенденцию, а не просто следуют требованиям рынка», — сказал доктор Ханг.
От лекционного зала до кабины виртуальной реальности.
Акцент на образовании на конференции AFCS 2025 был наглядно продемонстрирован в ходе углубленных дискуссий. Презентации выходили за рамки теории и затрагивали современные педагогические методы. Ярким примером стала сессия на тему «Искусственный интеллект, обучение и устойчивые инновации», на которой были представлены исследования по использованию виртуальной реальности (VR) в обучении техническому обслуживанию самолетов с целью повышения вовлеченности студентов и эффективности обучения.
Кроме того, был тщательно проанализирован вопрос управления человеческими ресурсами. В докладах на конференции рассматривались карьерные перспективы поколения Z, роль культуры безопасности и влияние технологического давления на персонал авиационной отрасли. Это требует от образовательных учреждений внедрения инноваций в свои программы: обучения не только пилотированию или ремонту, но и управлению эмоциями, работе в группах и адаптации к культурам в многонациональной среде.
«Для реализации мечты о зеленой и интеллектуальной авиационной отрасли Вьетнаму необходима революция в образовании и профессиональной подготовке. Инвестиции в человеческий капитал сегодня — это гарантированный путь к процветанию авиационной отрасли в будущем», — подчеркнул д-р Ханг.
Источник: https://giaoducthoidai.vn/go-kho-nhan-luc-hang-khong-toan-cau-giai-phap-ben-vung-den-tu-dau-post759989.html
Комментарий (0)