3-я Международная конференция по будущему авиации (AFCS 2025), организованная Вьетнамской авиационной академией, состоялась в Хошимине 10-11 декабря под девизом «Будущее авиации: вызовы и решения». Конференция послужила технологическим форумом, посвященным актуальной проблеме «программного обеспечения» авиационной отрасли, с акцентом на образование и развитие человеческого потенциала.
Парадокс «аппаратного обеспечения» и «программного обеспечения» в цифровую эпоху.
На конференции заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама г-н Хо Минь Тан представил доклад на тему «За горизонтом». По словам г-на Тана, авиационная отрасль сталкивается с парадоксом: самолеты можно приобрести немедленно, технологии можно быстро внедрить, но человеческий капитал, ключевой «ценный актив» будущего, нельзя приобрести за одну ночь.
Проведя углубленный анализ ситуации в сфере образования, г-н Тан отметил, что главная проблема заключается не в нехватке ресурсов, а в глобальном дефиците квалифицированных кадров. Опытные специалисты постепенно уходят на пенсию, в то время как процесс подготовки новых пилотов, инженеров или авиадиспетчеров требует многолетней интенсивной подготовки.

Примечательно, что требования к квалификации персонала полностью изменились. Сегодня авиационный персонал — это не просто операторы машин, а должны стать «системными менеджерами». С развитием цифровой трансформации и искусственного интеллекта авиационное образование вынуждено перейти от статической передачи знаний к непрерывному обучению на протяжении всей жизни.
«Студентам и специалистам в отрасли необходимы не только технические навыки, но и владение цифровыми технологиями, умение принимать решения в условиях высокого давления, и особенно забота о психическом здоровье — аспект образования, которому в прошлом часто уделялось недостаточно внимания», — отметил г-н Тан.
Университеты являются отправной точкой для инноваций и интеграции.
Разделяя мнение о важности образования, д-р Нгуен Тхи Хай Ханг – директор Вьетнамской авиационной академии, почетный председатель AFCS 2025, подтвердила решающую роль учебных заведений в формировании будущего отрасли.
По словам г-жи Ханг, конференция демонстрирует стремление школы к установлению связей между Вьетнамом и глобальной сетью академических кругов и авиационной промышленности. Это не только место для обмена знаниями, но и мост для развития сотрудничества в области исследований, обучения и передачи технологий.

С точки зрения принимающего учреждения, г-жа Ханг считает, что современное высшее образование неразрывно связано с международными практиками. Присутствие таких партнеров-организаторов, как Вормсский университет прикладных наук (Германия), Сингапурский технологический институт (SIT) и Университет Пири Рейса (Турция), на AFCS 2025 является доказательством стратегии интернационализации образования, которую проводит Вьетнамская авиационная академия.
Доктор Ханг считает, что современное авиационное образование должно решать двойную задачу: обеспечивать стандартную техническую базу и одновременно развивать у студентов инновационное мышление, позволяющее адаптироваться к таким тенденциям, как экологически чистые виды топлива и искусственный интеллект.
«На конференции AFCS 2025 было представлено более 120 научных работ, многие из которых были посвящены применению ИИ в обучении и техническом обслуживании, что демонстрирует, что университеты активно возглавляют эту тенденцию, а не просто следуют требованиям рынка», — сказал доктор Ханг.
От лекционного зала до кабины виртуальной реальности.
Акцент на образовании на конференции AFCS 2025 был наглядно продемонстрирован в ходе углубленных дискуссий. Презентации выходили за рамки теории и затрагивали современные педагогические методы. Ярким примером стала сессия на тему «Искусственный интеллект, обучение и устойчивые инновации», на которой были представлены исследования по использованию виртуальной реальности (VR) в обучении техническому обслуживанию самолетов с целью повышения вовлеченности студентов и эффективности обучения.

Кроме того, были тщательно проанализированы вопросы управления человеческими ресурсами. В докладах на конференции рассматривались представления поколения Z о карьере, роль культуры безопасности и влияние технологического давления на авиационный персонал. Это подчеркивает необходимость для образовательных учреждений внедрять инновации в свои программы: обучать не только пилотированию или техническому обслуживанию, но и управлению эмоциями, командной работе и культурной адаптации в многонациональной среде.
«Для реализации мечты о зеленой и интеллектуальной авиационной отрасли Вьетнаму необходима революция в образовании и профессиональной подготовке. Инвестиции в человеческий капитал сегодня — это гарантированный путь к процветанию авиационной отрасли в будущем», — подчеркнул д-р Ханг.
Источник: https://giaoducthoidai.vn/go-kho-nhan-luc-hang-khong-toan-cau-giai-phap-tu-giao-duc-dai-hoc-post759989.html










Комментарий (0)