На фотографиях видно, что многие участки кольцевой дороги №3 в Хошимине были заблокированы на два месяца из-за нехватки песка.

Проект строительства третьей кольцевой дороги Хошимина в настоящее время находится на решающей стадии строительства, но сталкивается с серьезной нехваткой песка, что вынуждает временно приостанавливать работы на многих участках более чем на два месяца.

Для строительства кольцевой дороги №3 через Хошимин требуется приблизительно 9,3 миллиона кубических метров песка для насыпи. Однако в действительности на строительных площадках имеется лишь около 0,4 миллиона кубических метров песка из коммерческих источников. Этого запаса недостаточно для соблюдения сроков строительства.

Из-за нехватки песка подрядчики смогли построить только несущие элементы моста, такие как буронабивные сваи и фундаменты опор.

Согласно наблюдениям корреспондентов Dan Tri на строительной площадке кольцевой дороги № 3 (участок, проходящий через район Лонг Тхань Ми, город Тху Дык), многие участки проекта застопорились более чем на два месяца. Строительство основной автомагистрали, а также подъездных и параллельных дорог задерживается на несколько месяцев из-за ожидания перекачки песка.

Представители Управления по управлению проектом дорожных работ города Хошимин (инвестор – Управление дорожного движения) заявили, что имеющиеся запасы песка для строительства насыпей не удовлетворяют потребностям проекта кольцевой дороги № 3.

Основная трудность заключается в том, что провинции отдают приоритет поставкам песка для местных проектов и проектов строительства автомагистралей Север-Юг. В настоящее время отсутствует политика по обеспечению песком проекта строительства кольцевой дороги №3 в Хошимине.

Примерно в 1,4 км от участка, где техника и рабочие заняты возведением фундаментов и опор моста, основной и параллельный участки дороги проекта находятся в состоянии ожидания, а работа техники временно приостановлена.

В районах, где наблюдается нехватка строительного песка, многие машины были остановлены на несколько дней, а рабочие на некоторых участках временно приостановили работу, поскольку не могут возобновить ее.

Весь участок дороги был раскопан для удаления органических отходов, построены насыпи и забиты деревянные сваи для завершения работ. Теперь осталось только засыпать фундамент песком, прежде чем продолжить строительство.

Из-за нехватки песка для строительства насыпей на многих участках Кольцевой дороги № 3 строительные работы проводились с перерывами.

В некоторых районах этого проекта также возникают проблемы с приобретением земли из-за разногласий между жителями относительно компенсационных выплат.

Представитель консорциума подрядчиков — компании Dinh An Group Co., Ltd. — заявил, что для всего строительного блока 3 (длиной 3 км и состоящего из двух основных компонентов: моста и параллельной дороги, дренажной системы) требуется приблизительно 200 000 кубических метров песка для насыпи.

Ожидается, что надземная часть моста будет завершена к октябрю 2025 года. В настоящее время на строительной площадке работают 12 бригад, в которых ежедневно трудятся 152 рабочих и 43 инженера.

В рамках строительного пакета № 3 (территория в пределах города Тху Дык) строительство моста и параллельной дороги в рамках проекта кольцевой дороги № 3 города Хошимина достигло 14% от общего объема работ. После завершения строительства мост кольцевой дороги № 3 соединит четыре района: Хошимин, Биньзыонг, Донгнай и Лонган .

Аналогичным образом, на восьмом этапе строительства кольцевой дороги № 3 Хошимина, проходящей через район Хок Мон, достигнуто лишь более 5% от общего объема работ. По словам подрядчика, замедление темпов строительства связано с нехваткой строительного песка.

В настоящее время подрядчики сосредоточены на ускорении строительства участков моста на эстакаде TL9 и мосту N8, ожидая засыпки песком.

Тем временем, в рамках шестого этапа строительства участок, проходящий через район Ку Чи, достиг почти 20% от общего объема работ. Это один из четырех основных этапов проекта, который был реализован первым и начался 18 июня.

Общая протяженность строительного участка № 6, проходящего через район Ку Чи, составляет приблизительно 6,7 км и включает в себя автомагистраль, мосты через реки и каналы, эстакады над дорогами и подземные переходы под провинциальной дорогой № 15.

1 апреля заместитель премьер-министра Чан Хон Ха провел совещание с представителями министерств, ведомств и местных органов власти и поручил создать рабочую группу для устранения процедурных препятствий и ускорения поставок песка для проекта строительства кольцевой дороги № 3 в Хошимине.

Кроме того, заместитель премьер-министра также обратился к Министерству транспорта и местным властям (Бен Тре, Сок Чанг, Тра Винь и др.) с просьбой незамедлительно объявить результаты пилотного проекта по использованию морского песка в качестве материала для дорожных насыпей. Министерство транспорта и Министерство строительства несут ответственность за пересмотр и публикацию норм и удельных цен на морской песок в качестве основы для завершения местными властями процедур по привлечению инвесторов для его добычи. Министерству промышленности и торговли было предложено представить отчет о результатах исследований и переговоров по импорту строительного и насыпного песка из Камбоджи.

По словам Дэна Три/Фото: Хай Лонг

Источник: https://tienphong.vn/hinh-anh-nhieu-hang-muc-vanh-dai-3-tphcm-dap-chieu-2-thang-do-thieu-cat-post1626326.tpo