Во второй половине дня 31 августа правительственные руководители официально дадут старт строительству терминала аэропорта Лонг Тхань и терминала Т3 в аэропорту Тан Сон Нхат, общий объем инвестиций в которые превысит 45 000 миллиардов донгов.
Дизайн зоны регистрации в терминале аэропорта Лонг Тхань. Фото: ACV
Из этой общей суммы 35 000 миллиардов донгов приходится на инвестиции в терминал аэропорта Лонг Тхань. Проект будет построен на участке земли площадью 150 гектаров, предусматривает две отдельные полосы прилета и вылета, цокольный этаж и три верхних этажа, с высотой крыши почти 46 метров, а также 40 мест для стоянки самолетов. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию терминала ожидается в 2026 году.
Терминал стоимостью 35 триллионов вьетнамских донгов спроектирован с использованием изображения лотоса в различных элементах, таких как крыша, главный фасад и интерьер зоны регистрации. Архитектурные особенности включают световой люк и центральный атриум, где расположены искусственный водопад и ландшафтные сады.
По данным Вьетнамской корпорации аэропортов (инвестор - ACV), проект был разработан и построен с использованием самых современных технологий в авиационной отрасли, а также высокопрочных и эстетически привлекательных материалов.
Несколько дней назад была сравнена с землей строительная площадка терминала аэропорта Лонг Тхань. Фото: Фуок Туан
Одновременно со строительством терминала началось возведение взлетно-посадочной полосы длиной 4000 метров и шириной 45 метров с системой из двух параллельных рулежных дорожек, шести рулежных дорожек для быстрого съезда и соединительных рулежных дорожек, а также ряда других вспомогательных сооружений, общая стоимость которых превысила 10 000 миллиардов донгов.
Проект строительства терминала аэропорта Лонг Тхань реализуется консорциумом Vietur, в состав которого входят 10 участников, включая несколько отечественных подрядчиков, таких как Ricons, Newtecons, Sol E&C, Vinaconex и CC1, а ведущей организацией является тюркская строительная группа Ic Istas Construction Industry and Trade Group (Ic Istas).
Турецкий подрядчик реализовал такие проекты, как аэропорт Пулково в России, аэропорт Варна-Бургас в Болгарии и другие аэропорты в своей родной Турции. Среди отечественных компаний — Vinaconex, которая выиграла множество контрактов в аэропортовом секторе. ATAD также имеет опыт строительства стальных конструкций для многих аэропортов во Вьетнаме.
Расположение международного аэропорта Лонг Тхань. Графика: Кхань Хоанг.
Аэропорт Лонг Тхань имеет пропускную способность 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год. Общий объем инвестиций в проект составляет приблизительно 336 630 миллиардов донгов (около 16 миллиардов долларов США). Из них на первый этап инвестировано 114 450 миллиардов донгов (эквивалентно 5,45 миллиардам долларов США).
Одновременно началось строительство Терминала 3 аэропорта Таншоннят, включающего пассажирский терминал, многоэтажный паркинг с неавиационными услугами и эстакадный мост перед терминалом. Общий объем инвестиций в проект составляет 10 990 миллиардов донгов, его завершение ожидается через 20 месяцев, а ввод в эксплуатацию запланирован на второй квартал 2025 года.
Сам пассажирский терминал состоит из одного подземного и четырех надземных уровней, общей площадью 112 500 м2. Терминал включает 90 стоек регистрации на рейсы авиакомпаний, 20 стоек самообслуживания для сдачи багажа, 42 киоска регистрации, 27 выходов на посадку (13 телетрапов и 14 выходов к автобусам), 6 зон выдачи багажа при вылете и 10 зон выдачи багажа при прилете, а также 25 пунктов контроля безопасности пассажиров.
Фуок Туан
Ссылка на источник
Комментарий (0)