Ожидается, что в декабре 2025 года в Хошимине будет завершено утверждение отчета о технико-экономическом обосновании и выбраны подрядчики для начала строительства второй линии метро (Бен Тхань - Тхам Луонг).
Данное содержание упоминается в отчете, представленном Департаментом транспорта и общественных работ Народному комитету города Хошимина для рассмотрения и утверждения плана реализации Постановления № 188 Национального собрания о пилотном внедрении некоторых конкретных и специальных механизмов и политик для развития системы городских железнодорожных линий города Хошимина.
Согласно плану развития городской железнодорожной системы, в течение следующих 10 лет Хошимин сосредоточится на инвестициях и завершении строительства семи линий метро общей протяженностью 355 км. Предварительный общий объем инвестиций на этом этапе составляет приблизительно 40,2 миллиарда долларов США.
К 2045 году эта сеть расширится до 510 км. Планируется, что в будущих линиях метро будет увеличена их подземная протяженность для снижения компенсационных издержек, ускорения строительства и эффективного использования подземного пространства, а также для интеграции городского развития в соответствии с моделью TOD (развитие, ориентированное на транспорт).
В проекте плана реализации Департамента транспорта и связи город обозначил дорожную карту выполнения нескольких групп задач для эффективного осуществления новых механизмов, включая создание правовой базы; подготовку к инвестициям и реализации проектов; укрепление организационной структуры специализированных ведомств; подготовку и развитие кадрового потенциала городских железных дорог и т. д.
Что касается второй линии метро (Бен Тхань - Тхам Луонг), город планирует завершить все необходимые процедуры для начала строительства к концу 2025 года.
Подробный план включает следующие задачи: с настоящего момента до апреля 2025 года соответствующие департаменты и ведомства рассмотрят и завершат разработку процедур преобразования финансирования из официальной помощи развитию в государственные инвестиции.
К июню 2025 года Управление городской железной дороги города Хошимин (MAUR) должно завершить обследование, разработку общего проекта (FEED) и подготовку отчета о технико-экономическом обосновании проекта.
К августу Министерство транспорта и общественных работ или Оценочный совет проведут оценку и представят отчет об исследовании целесообразности проекта.
К сентябрю Народный комитет города Хошимин рассмотрит отчет о технико-экономическом обосновании проекта, после чего выберет подрядчика, а строительство начнется в декабре.
Линия метро Бен Тхань - Тхам Луонг, утвержденная Народным комитетом Хошимина в 2010 году, имеет длину около 11 км и проходит через 6 районов (1, 3, 10, 12, Тан Бинь, Тан Фу), имея 9 подземных и 1 надземную станцию.
Первоначально предполагалось, что линия будет введена в эксплуатацию в 2026 году. Однако из-за различных препятствий город Хошимин перенес сроки завершения строительства на 2030 год. Одновременно с этим уровень инвестиций был скорректирован с 1,3 млрд долларов США до 2,1 млрд долларов США (что эквивалентно увеличению с 26 000 млрд до почти 47 900 млрд донгов).
Использование бюджета города Хошимин для продолжения строительства второй линии метро.
Жители Хошимина передали свои земельные участки и с нетерпением ждут начала строительства второй линии метро.
Вырубка более 400 деревьев для строительства второй линии метро была признана форс-мажорными обстоятельствами.
Источник: https://vietnamnet.vn/khoi-cong-tuyen-metro-so-2-cua-tphcm-vao-cuoi-nam-2025-2377047.html
Комментарий (0)