
По словам г-на Нгуен Хонг Хая, проект был отнесен к категории срочных (группа А, реализация в 2026-2030 годах), поэтому провинция поручила соответствующим департаментам и ведомствам ускорить завершение процедур, разметку земель и подготовку отчетов по технико-экономическому обоснованию к декабрю 2025 года. Департамент сельского хозяйства и окружающей среды, Департамент строительства и Инвестиционно-строительный совет № 2 должны пересмотреть прейскурант компенсационных цен на сельскохозяйственные культуры и сооружения, еще не включенные в провинциальные правила, обеспечив максимально удобное для населения осуществление компенсаций в соответствии с новой ситуацией. Также ведется строительство зоны переселения площадью 25 гектаров для своевременного выполнения требований по реализации проекта.
Заместитель директора Управления по управлению транспортными проектами провинции Ламдонг, г-н Нгуен Тхань Хиен, сообщил, что подразделение завершило выбор подрядчика для проведения топографической съемки, разметки земельных участков под расчистку и подготовки технико-экономического обоснования проекта строительства дороги от перекрестка Ле Дуан - Чыонг Чинь до перекрестка скоростной автомагистрали Винь Хао - Фантьет. На сегодняшний день работы по разметке земель в основном завершены, а отчет о технико-экономическом обосновании планируется подготовить к декабрю 2025 года для представления на оценку. Проект предусматривает приобретение почти 242 гектаров земли, что затронет сотни домохозяйств в районах Биньтхуан и Тьентхань.

Проект представляет собой дорогу, соединяющую перекресток Ле Дуан - Чыонг Чинь с транспортной развязкой скоростной автомагистрали, протяженностью около 12,5 км. Она соединяет центральные прибрежные районы провинции Ламдонг, в частности, центр Фантьета и ключевой туристический район Муйне. В готовом виде дорога будет иметь 12 полос движения и ширину 79 метров (на начальном этапе будет 6 полос для автотранспорта). Общий объем инвестиций в этот проект группы А составляет 4700 миллиардов донгов. Предполагается, что он будет реализован в течение 5 лет, с 2026 по 2030 год, с завершением строительства и вводом в эксплуатацию.
По данным экспертов по дорожному движению, автомагистраль Север-Юг (участок Фантьет - Дау Гиай) введена в эксплуатацию. Однако движение с автомагистрали в центр Фантьета осуществляется по дороге Ми Тхань - национальной автомагистрали 1А - центру города Фантьет (примерно 16 км, при этом мотоциклы делят полосы движения с автомобилями). С момента открытия этой автомагистрали на пересечении с национальной автомагистралью 1А часто возникают пробки и заторы.
Что касается автомагистрали Север-Юг (участок Виньхао - Фантьет), то транспорт, направляющийся в центр Фантьета, должен проехать через пересечение с национальной автомагистралью № 28; однако в настоящее время национальная автомагистраль № 28 узкая (2 полосы для автомобилей, мотоциклы делят одну полосу) длиной около 20 км, но время в пути составляет более 30 минут, и в часы пик часто наблюдаются пробки.
Новый дорожный проект направлен на всестороннее решение вышеупомянутой проблемы путем создания совершенно новой соединительной оси. Дорога напрямую соединит автомагистрали Север-Юг с высокоскоростной железнодорожной станцией (в настоящее время строится), объездной дорогой Фантьет и дорогой Чыонгчинь (национальная автомагистраль 1А), образуя единую транспортную сеть.
Инвестиции в комплексную транспортную инфраструктуру (дренажные системы, зеленые зоны, освещение и т. д.), а также в земли вдоль обеих дорог, создадут мощный импульс развития прибрежной зоны Ламдонга и напрямую будут способствовать достижению цели превращения национального туристического района Муйне в ведущее направление в Азиатско-Тихоокеанском регионе к 2030 году.
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-thuc-tien-do-du-an-duong-gan-5000-ty-dong-noi-cao-toc-voi-phan-thiet-20251211125341729.htm






Комментарий (0)