Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Планируется соединить линию метро № 1.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/11/2024

До официального открытия первой линии метро (Бен Тхань - Суой Тьен) в конце 2024 года город Хошимин планирует организовать автобусные маршруты, маршрутные автобусы, велосипедные дорожки, а также построить парковки, пешеходные переходы и т.д. для соединения с метро.


Удобно для людей

Как сообщают корреспонденты газеты Giao thong, в середине ноября вдоль первой линии метро, ​​внутри подземных и надземных станций, были установлены указатели и инструкции по покупке билетов. В основном завершено строительство девяти пешеходных переходов, соединяющих станции. Город также организовал парковки для удобства пассажиров.

TP.HCM: Lên phương án kết nối tuyến metro số 1- Ảnh 1.

Станция Бен Тхань — это «сердце» первой линии метро, ​​расположенное недалеко от парка 23/9, поэтому пассажиры могут оставить там свои мотоциклы и автомобили, чтобы легко добраться до метро.

Центр управления общественным транспортом Хошимина сообщил, что после ввода в эксплуатацию ожидается 61 автобусный маршрут, соединяющий станции метро. Помимо автобусов, в Хошимине также имеется 43 станции проката велосипедов, и еще две станции планируется открыть на тротуаре улицы Фам Нгу Лао (в носовой части корабля) и на тротуаре парка 23/9.

Среди 61 автобусного маршрута, соединяющегося с первой линией метро: станция Бен Тхань (27 маршрутов); станция Городской театр (1 маршрут); станция Ба Сон (6 маршрутов); станция Ван Тхань (3 маршрута); станция Тан Цанг (13 маршрутов); станция Тхао Дьен (10 маршрутов); станция Ан Фу (7 маршрутов); станция Рач Чиек (7 маршрутов); станция Фуок Лонг (6 маршрутов); станция Бинь Тхай (9 маршрутов); станция Тху Дык (6 маршрутов); станция Хай-Тех Парк (9 маршрутов); станция Суой Тьен (12 маршрутов); Восточный автовокзал (10 маршрутов).

Кроме того, в Хошимине планируется использовать маршрутные автобусы для перевозки пассажиров к пяти междугородним автовокзалам города и обратно.

«Я считаю, что линия метро — это не только транспортный проект, но и гордость города. Развивающемуся городу необходимы современные средства передвижения, чтобы улучшить его внешний вид, уменьшить пробки и обеспечить удобство для людей», — сказала г-жа Нгуен Хоанг Ань (53 года, проживает в 1-м районе).

Тем временем г-н Чан Минь Туан (35 лет, проживает в Тху Дык) выразил свои надежды на эффективность первой линии метро: «Надеюсь, линия метро поможет в некоторой степени решить проблему пробок. Однако для эффективной работы метро необходимо синхронно интегрировать его с другими видами общественного транспорта».

Готов к официальной эксплуатации

В эти дни, когда жители Хошимина идут по улице Во Нгуен Зиап, пересекая Сайгонский мост, они могут видеть непрерывно движущиеся поезда метро. Компания «Городская железная дорога № 1» (оператор линии) сообщила, что с 11 по 17 ноября подразделение тестировало линию на 100% мощности.

TP.HCM: Lên phương án kết nối tuyến metro số 1- Ảnh 2.

Депо Лонг Бинь линии 1 метро, ​​это конечная станция линии, являющаяся ремонтной станцией всей линии.

С утра до вечера непрерывно курсируют 15 поездов с минимальной частотой 4 минуты 30 секунд, каждый поезд вмещает до 930 пассажиров. Технические системы, такие как рельсы, сигнализация, электроснабжение и кондиционирование воздуха, проходят строгую проверку под пристальным наблюдением инженерной команды.

Для обеспечения безопасности были тщательно отработаны сценарии чрезвычайных ситуаций, таких как отключение электроэнергии, остановки поездов или эвакуация. Одновременно с этим, персонал станции метро № 1 был мобилизован для оказания помощи пассажирам, реагирования на непредвиденные ситуации и предоставления инструкций по использованию коммунальных услуг на остановках.

«На данный момент мы можем с уверенностью подтвердить, что линия метро № 1 готова к официальной эксплуатации», — заявил представитель ООО «Городская железнодорожная линия № 1».

Исследуйте город на поездах.

Находясь в тестовом поезде, репортеры газеты Giao thong отметили, что первая линия метро не только знаменует собой новый шаг вперед в системе общественного транспорта, но и открывает совершенно новые перспективы для изучения Хошимина.

TP.HCM: Lên phương án kết nối tuyến metro số 1- Ảnh 3.

Завершается строительство пешеходного моста на улице Во Нгуен Зиап в городе Тху Дык, который позволит пассажирам удобно переходить улицу и добираться до станций.

Кроме того, эти станции являются удобными остановками, обеспечивающими связь с известными достопримечательностями города, оживленными торговыми центрами и привлекательными развлекательными зонами.

Станция Бен Тхань считается «сердцем» всей линии, позволяя посетителям легко добраться до рынка Бен Тхань — знаковой достопримечательности города, оживленной пешеходной улицы Нгуен Хюэ и древнего собора Нотр-Дам.

На станции «Городской театр» местные жители и туристы могут полюбоваться красотой французской архитектуры, прогуляться по оживленной улице Донг Хой, насладиться кофе в кафе с неповторимым художественным стилем и легко добраться до таких известных достопримечательностей, как здание Народного комитета города Хошимина и пристань Бать Данг, которые предлагают просторные помещения и прекрасные виды на реку.

Или же станция Тао Дьен – идеальное место для тех, кто любит молодежную и современную атмосферу. Отсюда посетители могут легко добраться до Западного квартала Тао Дьен, насладиться блюдами разных стран в ресторанах и исследовать модные торговые районы.

На станции Суой Тьен, ближе к концу пути, пассажиры попадут в Культурный парк Суой Тьен — один из крупнейших парков развлечений во Вьетнаме. Кроме того, посетители могут также посетить Национальный университет Хошимина, один из самых престижных университетов страны...

Стоимость билета от 6000 VND/поездка

Днём 21 ноября Управление городского железнодорожного транспорта Хошимина (MAUR) сообщило, что строительство первой линии метро завершено на 100%, и в настоящее время ведутся процедуры по её вводу в коммерческую эксплуатацию. Официальная дата открытия — 22 декабря.

В тот же день Народный комитет города Хошимин опубликовал цены на билеты в метро в виде билетов на одну поездку (в один конец), билетов на определенный период времени (однодневные или трехдневные билеты) и месячных билетов.

Стоимость билетов в одну сторону при оплате наличными составляет от 7 000 до 20 000 VND (в зависимости от расстояния). При оплате без наличных стоимость составит от 6 000 до 19 000 VND.

Что касается цен на билеты в зависимости от времени, то однодневный билет стоит 40 000 VND/человек (неограниченное количество поездок в день), трехдневный билет — 90 000 VND/человек (неограниченное количество поездок за 3 дня).

Стоимость месячного проездного билета для постоянных пассажиров составляет 300 000 VND с человека (неограниченное количество поездок в месяц). Для студентов стоимость месячного билета составляет 150 000 VND с человека, что эквивалентно 5 000 VND в день.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

В Хошимине рождественское развлекательное заведение вызвало ажиотаж среди молодежи благодаря 7-метровой сосне.
Что же находится в 100-метровой аллее, вызывающей переполох на Рождество?
Потрясены великолепной свадьбой, которая длилась 7 дней и ночей на Фукуоке
Парад старинных костюмов: радость ста цветов

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Новый «небесный балкон» Дон Дена Тхай Нгуена привлекает молодых охотников за облаками

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC