Тьензянг: Многие обеспокоены предложением увеличить максимальную скорость до 90 км/ч на скоростной автомагистрали Трунг Лыонг — Ми Тхуан, поскольку на маршруте нет аварийной полосы, движение затруднено, и велика вероятность аварий.
Чунг Луонг – скоростная автомагистраль Ми Туан возле перекрестка Тан Куу Нгиа, февраль 2022 года. Фото: Хоанг Нам
Предложение Департамента скоростных автомагистралей об увеличении максимальной скорости с 80 до 90 км/ч было внесено по запросу Министерства транспорта для четырёхполосной автомагистрали, строительство которой планируется в несколько этапов. Министерство считает, что увеличение скорости движения транспортных средств в процессе эксплуатации дороги является «научно обоснованным и практичным, способствующим повышению эффективности инвестиций и эксплуатации участков».
Скоростная автомагистраль Trung Luong - My Thuan имеет длину 51 км, ширину 16 м, 4 полосы движения, общий объем инвестиций составляет более 12 000 миллиардов донгов. Она будет введена в эксплуатацию в апреле 2022 года. Поскольку это маршрут из Хошимина на запад, после ввода в эксплуатацию скоростная автомагистраль привлечет больше транспортных средств, что поможет снизить нагрузку на Национальное шоссе 1. Время в пути от города до My Thuan сократится с 3 часов до 1 часа 45 минут.
Руководитель акционерного общества Trung Luong - My Thuan BOT (организации, управляющей и эксплуатирующей скоростную автомагистраль) сообщил, что в настоящее время средняя интенсивность движения на автомагистрали составляет около 22 000–23 000 автомобилей в сутки. Из-за большого количества автомобилей на трассе нет аварийной полосы, а предусмотрены только остановки. Увеличение скорости в этот период может создать множество потенциальных рисков для безопасности. За прошлый год по трассе проехало более 7,2 млн автомобилей, произошло более 2800 аварий, включая более 100 столкновений.
Маршрут Чунг Луонг – скоростная автомагистраль Ми Туан. Графика: Тхань Хуен
Директор Департамента транспорта провинции Тьензянг Тран Ван Бон также не согласился с предложением об увеличении скорости на шоссе. Согласно правилам, транспортным средствам разрешено двигаться со скоростью не более 90 км/ч на дорогах шириной 3,75 м за пределами густонаселённых районов. В то же время, ширина шоссе Трунг Лыонг — Май Тхуан составляет 3,5 м, что позволяет двигаться со скоростью лишь 80 км/ч.
По словам г-на Бона, вместо того, чтобы предлагать увеличить скорость, необходимо в ближайшее время инвестировать в расширение маршрута на втором этапе. Уже через полгода после начала эксплуатации количество автомобилей на маршруте резко возросло, поэтому Народный комитет провинции Тьензянг предложил Министерству транспорта инвестировать в проект. Общий объём инвестиций в проект расширения оценивается в 9 500 млрд донгов, а его завершение ожидается в 2025 году.
Ранее, при реализации первого этапа, трасса была спланирована и расчищена на ширину более 32 метров, что предусматривало строительство 6 полос движения и двух аварийных полос.
Хоанг Нам
Ссылка на источник
Комментарий (0)