Опасения по поводу повышения ограничения скорости на участке Trung Luong – My Thuan до 90 км/ч

Тьензянг Многие обеспокоены предложением увеличить максимальную скорость до 90 км/ч на скоростной автомагистрали Трунг Лыонг — Ми Тхуан, поскольку на маршруте нет аварийной полосы, он переполнен и подвержен авариям.

Чунг Луонг – скоростная автомагистраль Ми Туан возле перекрестка Тан Куу Нгиа, февраль 2022 года. Фото: Хоанг Нам

Предложение Департамента скоростных автомагистралей об увеличении максимальной скорости с 80 до 90 км/ч было внесено по запросу Министерства транспорта для 4-полосной скоростной автомагистрали, строительство которой планируется в несколько этапов. Министерство считает, что увеличение скорости движения транспортных средств в процессе эксплуатации дороги является «научно и практично обоснованным и способствует повышению эффективности инвестиций и эксплуатации участков».

Скоростная автомагистраль Трунг Лыонг - Митхуан протяженностью 51 км, шириной 16 м, с 4 полосами движения, общим объемом инвестиций более 12 000 миллиардов донгов будет введена в эксплуатацию в апреле 2022 года. Поскольку это маршрут из Хошимина на запад, после ввода в эксплуатацию скоростная автомагистраль привлечет больше транспортных средств, что поможет снизить нагрузку на Национальное шоссе 1. Время в пути от города до Митхуан сократится с 3 часов до 1 часа 45 минут.

Руководитель акционерного общества Trung Luong - My Thuan BOT (организации, управляющей и эксплуатирующей скоростную автомагистраль) сообщил, что в настоящее время средняя интенсивность движения на автомагистрали составляет около 22 000–23 000 автомобилей в сутки. Из-за большого количества автомобилей на трассе нет аварийной полосы, а предусмотрены только остановки. Увеличение скорости в этот период может создать множество потенциальных рисков для безопасности. За последний год по трассе проехало более 7,2 млн автомобилей, произошло более 2800 аварий, включая более 100 столкновений.

Маршрут Чунг Луонг - Скоростная автомагистраль Май Туан. Графика: Тхань Хуен

Директор Департамента транспорта провинции Тьензянг Тран Ван Бон также не согласился с предложением об увеличении скорости на шоссе. Согласно правилам, транспортным средствам разрешено двигаться со скоростью не более 90 км/ч по дорогам шириной 3,75 м за пределами густонаселённых районов. В то же время, ширина шоссе Трунг Лыонг — Май Тхуан составляет 3,5 м, что позволяет ехать со скоростью лишь 80 км/ч.

По словам г-на Бона, вместо того, чтобы предлагать увеличить скорость, необходимо в ближайшее время инвестировать в расширение маршрута на втором этапе. Уже через полгода после начала эксплуатации количество автомобилей на маршруте резко возросло, поэтому Народный комитет провинции Тьензянг предложил Министерству транспорта инвестировать в проект. Общий объём инвестиций в проект расширения оценивается в 9 500 млрд донгов, а его завершение ожидается в 2025 году.

Ранее, при реализации первого этапа, трасса была спланирована и расчищена шириной более 32 м, что предусматривало устройство 6 полос движения и двух аварийных полос.

Хоанг Нам

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/lo-ngai-khi-nang-toc-do-tren-trung-luong-my-thuan-len-90-km-h-4605770.html